正常轿车dsp延迟怎么调合理-dsp延迟怎么调音才好听

文章简介:

dsp怎样调音

dsp调音技巧

有很多人不了解31段位调音方法,那么今天小编就在这里给大家分享一点我的小经验,希望可以给你们带来帮助。

1.大概的情况,要是自己调的话,第一先把频率切好 一般高通60hz 低通20000hz

2.还有一个斜率栏,自己尝试一下个斜率的感觉,哪个舒适,哪个好听就选哪个,然后就是调节EQ

3.有3个点一个是180hz一个是800hz 还有一个是8000hz 这3个点往下降,形成一个波谷

4.其他频率自行调节,怎么舒适怎么调, 然后延迟的话,调左前门就行

5.边调边听,直到感觉声音是从仪表中间发出一样。

6.调音的话,具体还是要去专业店,因为很多说不清的东西,还有调音这玩意儿太靠耳力,没有一定水平调不好

汽车dsp延时最佳参数

假设你用的是最常见的四入六出DSP功放,想把司机位调整为皇帝位,使用了左前、右前、左后、右后四门喇叭,新增了低音炮在尾箱位置,各声道音量都分别调整的听感上差不多大,DSP内设置好高、低通,关闭所有的声场处理,尾箱如果有后排座位遮挡请先放倒,让低音炮所有的声音都传过来。

先只开启低音炮和右前,其他声道静音,播放低音弹性好、鼓点清晰的音乐(最好是单声道的,可以自己用软件处理)。

低音炮离人距离最远,设置延时0ms。

右前比低音炮(基准声道)近至少1米以上,因此从3ms开始,逐渐增加右前延时时间,鼓点会从后向前移动,直到接近前门位置为止。

DSP内各声道打直通。

关闭低音炮及后声道的喇叭,只开左前、右前喇叭,播放人声内容(最好是单声道的,比如调幅广播)。以右前的延时数据为参照(基准声道),给左前设置延时,从3ms为基础,逐渐增加,直到人声从左边A柱移到方向盘上面(个人喜好,你也可以调到中控上面)。一般情况下比右声道多1~2ms。

阿尔派dsp延时怎么调

阿尔派dsp延时调节。长按time键,小时闪烁,旋转调谐按钮调整。再短按time键,分钟闪烁,旋转调谐按钮调整。最后短按time键确认。一般情况下比CH2声道多1至2ms后声场延时比前后声场的延时比前门多1MS左右,以不音响声场定位为准。最后把所有声道都打开,就OK了。

阿尔派dsp延迟四个喇叭调节

先只开启低音炮和右前门喇叭,其他声道静音。低音炮离人距离最远,因此不做延时处理,设置0ms右前门比低音炮近至少1米以上,因此从3ms开始,逐渐增加延时时间,鼓点会从后向前移动,直到到达前门位置为止。

关闭低音炮及后声场的喇叭,只开启前门喇叭,以右前门CH2声道的延时数据为参照(此例为4.188ms).给左前门CH1声道设置延时,从4.188ms为基础,逐渐增加,直到人声从左边A柱移到仪表台中间。

dsp汽车功放的延时功能怎么设置

假设你用的是最常见的四入六出DSP功放,想把司机位调整为皇帝位,使用了左前、右前、左后、右后四门喇叭,新增了低音炮在尾箱位置,各声道音量都分别调整的听感上差不多大,DSP内设置好高、低通,务必关闭所有设备上的声场处理,尾厢如果有后排座位遮挡请先放倒,让低音炮所有的声音都传过来。

先只开启低音炮和右前,其他声道静音,播放低音弹性好、鼓点清晰的音乐(最好是单声道的,可以自己用软件处理)。

低音炮离人距离最远,设置延时0ms。

右前比低音炮(基准声道)近至少1米以上,因此从3ms开始,逐渐增加右前延时时间,鼓点会从后向前移动,直到接近前门位置为止。

DSP内各声道打直通。

关闭低音炮及后声道的喇叭,只开左前、右前喇叭,播放人声内容(最好是单声道的,比如调幅广播)。以右前的延时数据为参照(基准声道),给左前设置延时,从3ms为基础,逐渐增加,直到人声从左边A柱移到方向盘上面(个人喜好,你也可以调到中控上面)。一般情况下比右声道多1~2ms。

两个后声道的延时也可以按照上面的方法针对左前(基准声道)、右后;右前(基准声道)、左后两组,分别调整到声音定位靠前排差不多位置。如果觉得麻烦,可以直接近似调整,比对应前声道各少约1ms就好。另外,个人喜好后声道音量比前声道低15dB以上,这样后排仍旧能听清而且基本不影响前排听音感受。

最后把所有声道都打开。

注意:

实际调测值会和理论计算值差很多,不要奇怪,这主要因为车内声学问题造成。一切以耳听为准。

人声定位点可能会随着延时调整出现多次来回移动,选离基准声道延时差值最小的那一个延时值。

人声定位点越靠近中央越清晰,越靠近两边越模糊。

皇帝位只有一个,主驾位置调圆满了,副驾位置声场会惨不忍听,后排稍好点。

调试中你能发现人头移动数厘米都能听出人声定位点的变化,所以建议以平时开车的坐姿调整设备,车窗建议关闭。

dsp怎么调音

有很多人不了解dsp调音方法,那么今天就在这里给大家分享一点我的小经验,希望可以给你们带来帮助。

大体的情况,如果是自己调的话,第一先把频率切好 一般高通60hz 低通20000hz。

还有一个就是斜率栏,可以自己尝试一下个斜率的感觉,觉得哪个舒适,哪个好听就选哪个,然后就是调节EQ。

这里有3个点一个是180hz一个是800hz 还有一个就是8000hz 这3个点往下降,形成一个波谷。

其他频率可以自行调节,你觉得怎么舒适怎么调, 然后延迟的话,调左前门就可以了。

我们边调边听,一直到感觉声音是从仪表中间发出来的一样。

调音的话,具体还是要去专业店比较好,因为很多说不清的东西,还有调音这玩意儿太靠音感,没有一定水平调不好的。

在对均衡器进行调节的时候最好能结合等响曲线和耳机的频响曲线。例如,如果耳机的频响曲线是理想的,也就是一条平直的直线,那么就可以将均衡器调节为与对应的声压级下相近的等响曲线的图形,这样听到的声音各个频段的响度基本上是平衡的;而事实上没有那副耳机/耳塞的频响曲线是理想平直的,而且还受每个人耳朵的不同佩戴情况影响,所以要调节好均衡器是需要一段时间去琢磨掌握播放机和耳机在你的耳朵听起来的各自的声音特性的。 

最后还需要说明的是:每个人对不同频率的声音感觉是不一样的,音响回放设备的频率响应也不同,人的听门曲线也只是根据统计数据画出别人听起来很自然的声音你可能会觉得不舒服,所以均衡器的调节需要根据自己的听感特点和所使用的播放设备进行个性化的调整。 

讯图汽车dsp延时设置参数

讯图汽车dsp延时设置参数低音炮离人距离最远,设置延时0ms。右前比低音炮(基准声道)近至少1米以上,因此从3ms开始,逐渐增加右前延时时间,鼓点会从后向前移动,直到接近前门位置为止。


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设置参数讯图汽车dsp延时设置参数低音炮离人距离最远,设置延时0ms。右前比低音炮(基准声道)近至少1米以上,因此从3ms开始,逐渐增加右前延时时间,鼓点会从后向前移动,直到接近前门位置

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