轿车跑长途如何省油-短途开车怎么省油

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车子怎么开省油?

不知道大伙开车有没有发现汽车空调制冷可能会出现问题,但制暖往往都很给力!

暖风除了提高车内温度外还有风挡除霜的作用。其实汽车暖风的形式有水暖式、气暖式和PTC暖风装置控制等形式,目前汽车多采用水暖式和PTC暖风装置控制这两种形式

Empa网站上这个标题太科学了:“关空调有助省油”

结果显示,温度越高、湿度越大,汽车空调带来的油耗越高;在气温达到20摄氏度以上时,随温度和湿度不同,增加的油耗大约在10%到20%之间;如果气温达到了40摄氏度左右的变态程度,再加上变态的湿度,油耗最多会增加30%左右。

这项测试的新意在于,它告诉我们汽车空调耗能不但跟外界温度有关,还与湿度有关,在桑拿天里使用汽车空调,就比干热的天气里更费油。另外,这项测试还发现了汽车自动空调系统设计的一个特点,不是说外界温度比空调设定的温度低,空调压缩机就不工作,只有在外界温度低于5摄氏度时,压缩机才会出于自我保护停机。其中的原因是,空调不但用来给车厢内降温,还有一个重要功能是除湿,避免空气中的水份在汽车玻璃上凝结起雾而引起安全问题

其实对于汽车不同的动力形式采用的暖风方式是不同的。大部分汽车多采用水暖式,部分高端车采用水暖式加PTC暖风装置的形式,至于新能源纯电动汽车只能采用PTC暖风装置。水暖式暖风的结构也非常简单,是利用冷却液来进行热交换在原有的系统中添加了暖风水阀、暖风水箱(热交换器)、鼓风机、温度传感器、风道、控制系统等。

这还得从飞机的气暖式方式说起,咱平时所乘坐的民航客机暖风的来源是发动机引气,通过将发动机热空气与外界低温空气进行混合来获得客舱内所需的合适温度。

空调压缩机是由发动机直接驱动的

在气温不太高的时候,降低车内温度可以有两种选择:或者开窗通风散热,或者打开空调。

江湖上一直流传一种说法,说是低速时应该选择开窗通风,而速度达到一定程度,比如说时速50、60公里以上时,如果开着车窗,车子遇到的空气阻力会大幅增加,这时候,开窗比开空调更费油。

这种揣测并非没有道理。随着车速的提升,遇到的空气阻力会成倍增加(空气阻力跟速度成平方正比关系),这时候,发动机的一大部分动力输出就是用于克服风阻;而打开车窗,会改变汽车的风阻系数,气流从车窗穿车而过,汽车行驶中遇到的风阻会大幅增加,导致油耗明显上升。

水暖式取暖方式,发动机启动后做功会产生大量的热量,还需要冷却系统辅助散热,所以以水暖式为主的暖风空调在热交换时并不会增加额外的油耗。说白了是将发动机的热量以热传导的形式来为空气加温。

好吧,我们小结一下搬运过来的知识:一、开车用空调,大概会增加10%到20%的油耗;二、不管跑多快,开空调都比开车窗费油;三,关窗又不开空调最省油(废话)。对了,再补充一个小贴士,如果你用的是自动空调,如果按下A/C按钮,即使外界气温比较低,压缩机也会工作;如果你把空调定到了除雾挡,即便没有按下A/C按钮,压缩机也是会工作的。

知道这些知识有什么用呢?既然开空调比较费油,加拿大自然资源部的官网上,建议不太热就不要开空调。在市区可以用开窗通风的方式降温,在高速公路上,可以关窗,打开车内的送风开关,并调到“外循环”,把车外的自然风送进车中;如果开空调,应该把车内送风调到“内循环”,以提高制冷效率。

虽然费油,空调该开还是要开。我的建议是,热天上车前,一定先打开车门通通风,目的有两个,一是散散热,二是散散“毒气”。现在国内的汽车,车内空气质量控制水平你是知道的,在高温天气里,汽车各种内饰材料里的各种醛啊苯啊的加速释放,不通风就全吸到你肚子里去了。如果着急走,那就起步后开窗通一阵子风再关窗,通风的时候可以先打开空调,把空调管路里的脏空气一并散散。

在城市拥堵路况下开车,一定要开“内循环”,因为车内的“毒气”已经散去,再释放到一定浓度需要时间,而路上的汽车尾气已经集结,最好把它们挡在车外。

如果跑长途,开空调时间长了,还是应该开窗通一下风,或者是换到外循环模式放新鲜空气进来,总是“内循环”,车内空气也会变差。

再补充一句,车上的空调滤芯该换就换,最好一年一换,冬天雾霾、春天扬尘、四季尾气,滤芯能撑一年就不错了。它可以帮助净化空气(我亲自测过,一些车型的空调滤芯对PM2.5的过滤效果也比较明显),要是滤芯是太脏,车内的空气质量会变差,滤芯本身还会散发异味——那酸爽,也够人受的。

汽车如何才能降低油耗?

不知道你的车是柴油的还是汽油的,你可以用一些辅助手段降低油耗,你可以使用一些燃油添加剂,因为燃油添加剂有汽油版和柴油版,我之前用过柴油版的,叫油乐嘉,我开的是欧曼GTL ,福康430,2017年的款,33万KM,我开到石家庄,往返约2000KM,标准装载40T,未加油乐嘉,百公里油耗是34L,加了以后,百公里油耗约32L,往返省油费约200元。

后来我又开过奔驰E200,使用油乐嘉汽油添加剂 油耗从9降到8。 之后添加第二条添加剂,跑相同的公里数多了油箱两格油。 后来又用了他家的柴油添加剂,2000公里,第一次使用节省了200元。节油率达6%,我感觉比同类产品性价比更高,我在京东自营旗舰店买的,可以试试。

跑长途怎样开车最省油?

招数一:据美国能源部说,粗鲁驾驶浪费汽油,其行为包括急剧加速和刹车过头。只要安全驾驶,就可以将汽油里程数提高三分之一。因此遵守限速不但是为了自己的安全同时也是为提高燃油效率着想。美国能源部说,时速超过97公里,汽油里程数会急速下降。启动巡航控制系统:可助你保持恒速,也可以节省汽油。

招数二:经常维护。把车子一些零件维护一下,可能大大降低油耗。修好有毛病的含氧传感器可提高汽油里程数高达40%。更换阻塞的空气过滤器,打轮胎的气打足,用所推荐的汽油号数也可提高汽油里程数15%。

招数三:尽量轻载。开车出去渡假时,尽量减轻车载重量。将汽车当成储藏室的人要注意了:车上多装45公斤东西,燃油效率比轻车低2%。不要在车顶上放任何东西。一件行李或放满东西的车顶架造成风阻力,会降低汽油里程数5%。如果可以的话,把东西放在车里。45公斤额外的负重=损失1%汽油里程数。

招数四:在高速公路上行驶时关上窗户,可降低空气阻力可提高燃汽里程10%,又或者打开窗户关掉空调,亦可提高汽油里程数10%-20%。

招数五:爬坡时不要加速。接近山坡时渐渐加速。这样到坡顶时就可回到正常速度。

招数六:坑坑洼洼,多石头的路会降低汽油里程数多达30%,尽可能避开这些路。

招数七:尽量避免低档开快车,这会吃掉40%汽油里程数。

招数八:在常走的路上,有经验的司机会知道以哪个速度开可以一路绿灯。努力找到并以这个速度开车。走走停停最耗油。

招数九:合理安排自己的工作,避开道路高峰期。距离短的话考虑一下走路或踩自行车,不要开车,想想这样带来的各种好处,包括省油钱。

招数十:经常检查轮胎气足不足。它们应达到说明书上推荐的压力。轮胎消气1PSI,可以减少2%的汽油里程数。如果你的轮胎应该是32PSI,但实际只有27PSI,你的里程数就会减少百分之十。如果你不知道轮胎应有的压力,你可在汽车使用手册或车门侧面的标签上找到。检查轮胎只需要几分钟,不需要任何技术。买一个测压表,养成每个月检查轮胎一次的习惯。

招数十一:粘在车上的雪和冰加重汽车负重,也会减少汽油里程数。

招数十二:可以的话,合伙用车,好处自不待言。

招数十三:现代的汽车不需要预热。如果你用超过30-45秒时间预热发动机,那是在浪费汽油。

招数十四:晚上和大清早温度较低,汽油上浮,加油泵里的汽油最稠,这时加油最划算。

招数十五:如果为了不空转,在一分钟内关掉发动机又重开,这是浪费汽油。另一方面,如果时间比较长,要避免让发动机空转。

招数十六:在生意好的加油站汽油上浮。你可以加到最新鲜的油,污染最少。

招数十七:车上的行李架和其他突出的东西增加空气阻力,降低燃油效率,不用的时候要卸下来。

怎么样开车最省油?

你好,汽油可谓是汽车的粮食,面对持续上涨的油价,省油是不少车友关注的地方:一般家用自动挡汽车配置的是1.6L自吸气的引擎,如果在城市里正常行驶,油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里,这样核算下来一公里也就六毛钱左右,这也算是相对省油的了,总的来说只要是花费在0.5-0.7元/公里之间的都属于省油范围之内耗油量算是比较低的

现在出行一个是尽量少走冤枉路,少走堵塞的路途,另外也要尽量控制好油门的力度,要知道那每一脚都是在花钱的,毕竟实际油耗的多少除了和车辆本身有关外,和车主的驾驶习惯以及行车方式也是密不可分的。

1、要加强对汽车的保养

汽车的调整、保养影响到发动机性能与汽车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、汽车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检查过滤器等。另外,机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。

2、避免发动机长时间空转

停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此,长时间不开动车辆,比如停车等人时,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。

3、尽可能避免急刹急起

柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长车辆使用寿命。

3、保持适当的行驶速度

每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,轿车时速在70~90公里(车型不同而不同)时最省油,当高速行驶时,汽车的阻力大大增加(主要是空气阻力)。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。

4、保持正常的胎压水平

轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加,轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此,最好每月检查一次胎压,并根据需要进行轮胎换位。此外,选用子午线轮胎,比一般的斜交胎节油6%~8%。

5、正确的加油

给汽车加油并非是标号越高就越好,成品油型号过高或过低时,会导致燃烧不充分的现象,反而油耗高,甚至出现发动机运作不平稳等现象,严重的会损坏发动机及其他重要零部件。另外,如果方便的话,加油不要加太满,增加了汽车自重,会增加油耗,加油时机选择在凌晨,油质相对较好。

二、自动挡汽车。以下几种开车技巧告诉你开出低油耗。

(一)、开车省油16个技巧

1、热车:热车的时间不宜太长,虽然热车是个好习惯,但时间太长就会造成浪费;

2、路线规划:行驶路线有规划,才能有效避免因堵车、绕路而多耗油的情况;

3、保养:多看汽车保养手册,根据保养手册推荐的时间和项目进行科学保养,这样不仅能改善汽车的性能,减少油耗,还能延长汽车的使用寿命;

4、载重:车上最好不要放置太多的杂物,汽车的载重增加,油耗也会增加;

5、轮胎气压:轮胎气压要经常检查,气压太低,轮胎接触面积增大,油耗就会增加;

6、添加燃油:燃油添加太满,汽车会增加自重,增加油耗的同时也容易造成燃油溢出;

7、改装:很多人为了追求汽车的操纵感,从而进行改装,有很多改装部件会无形中增加油耗。

(二)、驾驶技巧

1、减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方,最好熄火等,因为怠速时间过长会增一部分油耗;

2、不猛踩油门:汽车在起步的时候,最好慢慢提速,不要猛踩油门,让汽车在经济车速行驶;

3、不猛踩刹车;不仅油门猛踩会增加油耗,刹车猛踩也是同理;

4、减少制动:在行驶的过程中,如果频繁制动,那就需要频繁提速,这样会增加一部分油耗,因此行驶的过程中要控制好车距;

5、不要低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗;

6、开窗行驶:在经济时速下行驶,或者在跑高速的时候,开窗比开空调更费油;

7、掌握换挡时机:换挡最好在发动机2000-3000转/分钟的时候换挡。

(三)、电子设备使用

1、合理使用空调:打开车门、车窗,再开外循环降温;出风口调整至向上状态;及时关闭车载空调等,都能有效降低空调的油耗;

2、盲用电子设备:不用的电子设备要及时关闭,以免增加油耗。

希望对你有帮助!


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访客
访客
发布于 2022-06-30 02:03:33  回复
查轮胎气足不足。它们应达到说明书上推荐的压力。轮胎消气1PSI,可以减少2%的汽油里程数。如果你的轮胎应该是32PSI,但实际只有27PSI,你的里程数就会减少百分之十。如果你不知道轮胎应有的压力,你可在汽车使用手册或车门侧面的标签上找到。检查轮胎只需要几分钟,不需要任

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