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文章简介:

• 1、北京现代领动1.6自然吸气车子怎么样？
• 2、北京现代途胜06款2.7排量V6发动机请问是自然吸气的吗？
• 3、自然吸气的轿车有哪些呢？

北京现代领动1.6自然吸气车子怎么样？

北京现代领动1.6自然吸气车子，总体来说个人认为优点是车子性价比方面还有维修保养成本不错，缺点是车子动力性一般，品牌知名度和同级别日系和德系合资品牌的紧凑型轿车还是略低一些。

北京现代途胜06款2.7排量V6发动机请问是自然吸气的吗？

途胜06款2.7排量V6发动机是自然吸气的。

自然吸气（英文：Naturally Aspirated）是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式，自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。

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自然吸气发动机的优点：

自然吸气发动机成本低，涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是在成本上却要高出很多，这也可以从汽车的最终售价上体现出来，哪怕是小排量的涡轮增压车型，售价都要比大排量的自然吸气车型更贵一些。

平顺性好，如今在很多城市的道路上，堵车已经成了常态，并且红绿灯也非常多，走走停停非常烦人，如果是涡轮增压车型，那么在市区里行驶就更加难受了，如今很多车型的涡轮介入的时间点越来越早，不仅涡轮介入有延迟，在市区走走停停的情况下也不够平顺，影响舒适性。

后期费用低，自然吸气发动机对比涡轮增压发动机还有一个好处，那就是后期维修保养费用低，因为涡轮增压器都是有寿命的，不仅在日常使用过程中容易出现问题，在时间久了之后还要更换相应的零件，会给车主增加不小的后期养车经济负担。

参考资料：太平洋汽车网-自然吸气发动机优点是什么。

自然吸气的轿车有哪些呢？

日产轩逸（9.98万-15.9万）

所有的日产家族成员都一样，秉承了"YOUNG NISSAN"的品牌战略，所有的日常车型都开始偏向年轻化。轩逸也不例外，不仅外观变得更运动更漂亮，而且还增加了不少主动安全配置，以及多媒体配置，也算是追求时尚的一种体现。

轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气的发动机，匹配CVT变速箱，面对诸多带涡轮增压发动机的对手，相对来说动力有些弱了，日产车都是这样，可能任何喜欢加速推背感的朋友都不会去选择一辆日产（GTR除外）。

当然，看一台车不能只关注动力，轩逸还是有很多优点的，比如经济省油，这是众所周知的。第二他可是吃软饭的，我说的这个软呢就是悬架调教非常软，路面上细小的震动基本也都可以被过滤掉，而且内部空间宽敞，还是日产车一如既往的舒适，这正是日产家族最拿手的。

本田凌派（10.98万-14.98万）

凌派其实是本田厂商特意为中国市场研发的特供车型，说到中国特供车大家都知道了吧，空间大、配置高，这就是国人所喜欢的亮点。所以凌派也能够成为中国消费者喜欢的紧凑型车就是理所当然的了。

本田与日产一样，在中期改款的车型上都换装了CVT变速箱，对于日系经济型家轿来说，CVT真的是再适合不过了，既平顺又省油。虽然CVT变速箱给人的感觉总是动力平淡，但是凌派1.8自吸的动力还算比较充沛，没有让人太失望。

凌派的外观一直以来都是有人说美有人说丑，备受争议，其实我也觉得挺丑的。不过抛开感性不谈，它很符合中国消费者的消费理念，如果你想要一辆实惠、空间大、配置高、动力足、还省油的紧凑型轿车，又不喜欢自主品牌，不妨可以考虑一下凌派。

马自达昂克赛拉（11.29万-16.29万）

马自达是合资品牌中少有的全系都没有被涡轮增压摧残的品牌，它凭借着马自达引以为傲的创驰蓝天技术提升动力优化能耗。虽然销量平平，但是在这个汽车市场不断相互同化的时代，马自达还在坚持自己，实属不易。

昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，1.5L动力对于一般人来说已经足够，如果是喜欢动力更强的可以选择2.0L，6速手自一体变速箱也不同于其他日系品牌的CVT，更注重加速和动力，而且还非常平顺，只可惜2.0L没有提供手动挡。

与前面两个车型不同，它并没有那么大的空间，也没有那么舒适。马自达一直坚持自己，最擅长的还是操控，底盘扎实，转向精准，路感清晰，这才是一个运动型轿车该有的样子。虽然空间和配置这两点不招人待见，但是它能够把动力、平顺和省油这三点做的非常到位。