面包车和小轿车性能-面包车和小轿车哪个耐用

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现在家庭汽车是买面包车好还是买轿车好?

家庭用汽车卖轿车比买面包车好,因为轿车的舒适性更高,底盘高度也更低,安全性相较于面包车也更好一些。并且轿车的主要用途就是日常代步和家庭使用的汽车,而面包车的主要用途是客运和货运,所以在各方面都比轿车要差,不太适合家庭使用。

一般家庭轿车的载客量为5人,面包车载客量在7人,面包车也只有在这方面有一定优势,但是从整体舒适性而言,面包车要比轿车差很多,所以家庭汽车买轿车比买面包车好。

关于家庭选购车辆的常识。

1、了解自己的购车需求。对绝大部分准车主来说,未来购车的主要目的是为了上下班代步,在节假日时也需要扮演全家人出行工具的角色,因此,对未来可能会遇上的用车场景要做到心中有数,并以此为根据选择合适的车型。

2、对于具体车型可以选择市场保有量大的。以市场销量为根本,选择一辆高销量车型就应该不会错,这类车型大多具备不错的性价比以及品质保障,而且销量基数大,口碑方面一般来说都比较不错,后期用车、保养等都比较友好。

3、了解车辆的具体信息。在购车时一定要对目标车型的综合信息有所了解,包括实际的市场优惠,配置情况等等,做到心中有数。

面包车和小汽车哪个更好开?

同样排量的发动机面包车比轿车动力强而且后驱更有意思,不过家用车仍不建议考虑面包车。

面包车的特别之处在于发动机为纵置后驱,位置或前置在车头或中置在驾驶座下面,这种布局有先天优势。面包车是为了拉人或拉货而生但使用的又是小排量发动机,为了提升动力表现只能通过变速箱和牙包放大动力。

变速箱的1~2挡齿轮比要比一般轿车使用的变速箱更大,可以更加有效的放大扭矩能够让动力输出更直接;其次后桥牙包能够二次放大扭力,而且后轮驱动有利于加速,因为加速时车辆的重心后移能够加大后轮的抓地力。

同样的发动机安装在前驱轿车上动力表现远不如面包车,因为变速箱的齿轮比更加细密,前驱车直接驱动前轮也没有放大扭力的能力,重点是加速时重心后移轿车的前轮抓地力会减小导致加速不够直接。

所以仅论加速的乐趣同样是小排量的汽车面包车有绝对优势,后驱车合理控制动力输出感受方向盘失去指向能力的状态也比较有意思。

不过面包车即使有这些优点也不建议考虑,因为价格决定了车身结构的强度非常之低,尤其是中置后驱面包车车头是空白的,几乎平头车的造型又没有可靠的防撞结构,所以只要碰撞结果都会比较严重。

其次中置面包车发动机在主副驾的座椅下方,在夏季屁股下面源源不断的热浪也是令人难以忍受;更甚者还有一些面包车没有方向盘助力,完全依靠臂力掰方向盘的体验很糟糕,这种车只适合作为工具车没有驾乘舒适体验可言(以乘用车标准判断)。

轿车的坐姿比较“战斗”,座椅可以调整到相当舒适的角度以半躺的姿态驾驶,方向盘的倾角很大不像某些面包车还是平盘,驾驶轿车的感觉就像玩游戏,所以能够以一种很轻松的状态驾驶。

四驱轿车能以更高的速度完成一些高速过弯而且能保证车身的稳定,因为前驱车用前轮拉后轮行驶、后驱车以后轮推前轮运转,只有两个轮胎输出扭力总更容易失控,四驱车以同样或实时调整的前后扭矩输出状态是“连拉带拽”,这是让行驶更稳定车辆不容易失控的基础。

不过也没有哪种车一定比另一种车更好开,只有价格才能决定操控感,高端“大面包”里也有一些操控感不错的MPV尤其是四驱车,体验总好过入门级的前驱轿车。

小轿车和面包车哪个更稳定,理由物理

物体稳定的程度叫稳度,一般说来,使一个物体的平衡遭到破坏所需的能量越多,这个平衡的稳度就越高。稳度与重心的高度及支面的大小有关,重心越低,支面越大,稳度越大。

小轿车的底盘低,其重心明显比面包车低;一般小轿车的轮距也比面包车的轮距大,相当于增大了支面(或说增大了转动力矩)。因此说,小轿车要比面包车稳度更高,开起来更稳定,不易侧翻。

不然LD怎么都愿意坐小轿车呢。

面包车和轿车哪个好开

轿车无论操控和加速性能都比面包要好。尤其调头和转弯的时候,面包车不如小车机动性好

容易侧倾。

如果只是代步的话,建议买家轿。家轿跟面包车相比安全性和操控性舒适性都要好的多。轿车相对来说方便,而且在美观程度上轿车比面包车要美观,而且要上档次。性能也比面包车总体上好。一般面包车的排量小

一般都是1.2左右的。

小轿车和面包车除了以上不同外,主要就是在很多大城市某个别路段会限行,再有就是面包车上高速收费以7座为准,7座以上不含7座为二类车,高速费用高,以下包含7座位一类车,和普通小型轿车收费一样。


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发布于 2022-07-04 15:35:22  回复
要好的多。轿车相对来说方便,而且在美观程度上轿车比面包车要美观,而且要上档次。性能也比面包车总体上好。一般面包车的排量小一般都是1.2左右的。小轿车和面包车除了以上不同外,主要就是在很多大城市某个别路段会限行,再有就是面包车上高
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