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文章简介:

• 1、轿车车体靠正驾驶一侧倾斜是怎么回事？
• 2、为什么小汽车的挡风玻璃是斜的而大客车的是直的
• 3、汽车车身倾斜是怎么回事？
• 4、为什么经常会看到有些车行驶中倾斜呢？

轿车车体靠正驾驶一侧倾斜是怎么回事？

汽车车身倾斜主要原因有：

a.减振漏油损坏

b.减振弹簧断裂

c.可调悬挂损坏

d.可调减振调整不当

如果是由于减震器弹簧压缩导致的，这种情况，如果想复原的话，可以更换两侧的减震器弹簧就可以了。

为什么小汽车的挡风玻璃是斜的而大客车的是直的

原因有两点：

1、挡风玻璃的安装角度不一样，其风阻系数也有差别

倾角大，使车身更接近流线形,风阻系数小；反之，倾角小，测量迎风面积大，风阻系数大。小车对动力加速性能要求高，大车最高车速要求没那么高因此安装角度不需要太倾斜。

2、类似于镜面反射的原理，如果车内有光源的话，车内人像会通过镜面进行反射

如果挡风玻璃垂直安装，虚像会在驾驶员正前方，会有危险小轿车的玻璃都是倾斜的；而大客车由于司机的位置较高，即使成像在司机前方由于高度的问题也不会影响司机的判断。

3、汽车设计成倾斜，最重要的是为了行车安全，可以有效规避镜面成像效应。

由于小汽车身高很低，暗色的路面或路边建筑物，就变成了玻璃的“底色”，如果竖直安装，玻璃就像一面镜子，车内人影和座椅，特别是夜晚后车打出的强烈灯光，就会映在玻璃上形成虚像，干扰司机的正常判断。如果前挡玻璃倾斜安装，在玻璃上形成的虚像在司机视野的上方，就可以避免司机对虚像的误判。

修复注意事项

1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。

2、在汽车玻璃修复前，将汽车玻璃的污垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择。

3、除雾加热开启5-10分后需关闭，否则易造成后挡风玻璃暴裂。

4、修补于不超过二十公分的裂痕，因为修复后的安全系数没有原来的高。

5、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了：　最常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是最合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。

另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行最后的水平调整。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。

但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在，修复难度较大，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题。

6、修补完成后会出现水纹状的痕迹：　过热和过压都会使玻璃从破裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏季牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易出现。

但有时在裂缝的终端也会出现。这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题，所以在夏季修补前一定要先冷却玻璃，压力不要太大，用紫外线防护罩将其覆盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超过26℃，就不要加热了。

以上内容参考：百度百科-汽车挡风玻璃

汽车车身倾斜是怎么回事？

汽车车身倾斜主要原因有：

a.减振漏油损坏

b.减振弹簧断裂

c.可调悬挂损坏

d.可调减振调整不当

为什么经常会看到有些车行驶中倾斜呢？

汽车车身倾斜多半都是减震漏油或是减震簧断裂导致失去对车身的有效支撑。轮胎气压偏低也是会导致车身侧倾，不过不至于那么明显。最坏的结果就是轮璇腐蚀，导致减震上移，检查一下胎压是否有问题，检查一下减震器和悬挂是否有问题。如果是由于减震器弹簧压缩导致的，这种情况，如果想复原的话，可以更换两侧的减震器弹簧就可以了。