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文章简介:

• 1、江油40年前有汽车吗
• 2、俄罗斯的“吉姆尼”！拉达也推出2020款，造型跟40年前一样
• 3、40年前解放牌车多少钱一辆？

江油40年前有汽车吗

江油市40年前也就是1979年的时候当然有汽车了，只是那个是汽车保有量很少，而且多是一些大客车，大卡车，吉普车之类的汽车。

俄罗斯的“吉姆尼”！拉达也推出2020款，造型跟40年前一样

大家都知道，只要是经典的越野车型，它的生命周期相对来说都会非常的长，并且长时间都不会换代，这样以来可以保持它的经典。而今天要说的这款车就是实现了多年如一日不换车型的经典越野车。就在最近2020款的拉达NIVA 4×4正式发布，这款车距离他第1次亮相时间已经过去了40多年。

从这款车的外观来看的话，这一次发布的2010款车型依然在整体造型上保留了他多年以前的模样。而唯一比较大的变化是Urban版的车型，他的前保险杠增加了两个雾灯，但是普通版本的车型依然还是与以前一样，并没有配备这样明显的变化装备。

比起老款车型来说的话，这一次发布的全新车型最大的变化其实在于这款车的内部。新车重新进行了空调系统的控制模块改进。操控面板也变得更加具备时尚感觉。同时这款车的空调也得到了性能方面的提升，所以说整体的进步还是比较明显的。

因为空调风道进行了重新设计，所以说这款车的手套箱空间也有一些提升，副仪表板也增加了两个杯托，总之整款车在实用性方面有了进一步的提高。其次更加重要的一点是这款车型重新设计了座椅。这一点可以说也让很多喜欢这款车的人比较惊喜，因为全新的座椅比起老款座椅来说会更加的舒适，并且还提供了更加可靠的折叠机制。

大家从图片中能够看到这款全新的座椅，甚至增加了座椅加热这样的高端配置，除此之外还有一个变化，那就是电动车窗也成了标准配置。这款车型的越野能力是非常出色的，各方面表现都比较让人满意。这么多年来他已经证明了自己的越野表现是毋庸置疑的强大。

而在造型方面来说它因为没有变化，所以说我们也不需要过多的去描述，总之方方正正的造型让人有一种回到过去的感觉。不得不说能够坚持这么多年，保持一个造型其实是非常困难的，因为人的审美是在不断变化的，而这样经典的车型虽然说可能让年轻的群体有些无法接受，但是他也会吸引一些喜欢老款车型的群体，总之他的不变化本身也是一种优点。

动力方面来说，这款车型依然会配备1.7升引擎，最大功率在62千瓦，百公里加速时间在17秒，对于这款车型你们有什么想说的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40年前解放牌车多少钱一辆？

40年前解放牌车就是那种我国最早生产的圆头老解放卡车，当年也是一万左右一台，不过当年也是属于很高价位了。