曲线行驶视频剪辑挣钱-曲线行驶技巧视频

文章简介:

曲线行驶怎么找点 驾驶技巧

曲线行驶找点的方法如下:

1、车头中点碰到右边黄线,开始逐渐往左打方向盘,先打半圈,用车头左角压着黄线跑,看车头左角要冲出黄线,再打一点,车头左角碰不到黄线,则打回一点方向盘,不停微调。

2、当车头处在弯道交接处正中间时,要快速回正方向,通常回一圈左右即可。

3、车头中间碰到左边黄线,往右边先打半圈,后面的就一点点打,追着弯道打。行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生。

驾考科目二曲线行驶有什么技巧?

曲线行驶重在看点和打方向,细心去做好这两项,轻松通过不是问题!看点的核心在于两个地方——一个是车头,一个是两侧的边线,都是打方向时候的参照物。

第一个点位:

当我们的车头一半盖到右侧边线的时候,方向盘开始往左边打。打上一圈以后,刚好是我们的左大灯位置贴到右侧边线走。

第一个弯呢,让我们的左大灯一直贴边线走,方向盘灵活调整。S弯没有规定时间,所以速度我们尽量控制得越慢越好,但是不能够停车。第一个弯出来以后,看第二个点。

第二个点位:

当我们的左大灯贴到左侧边线的时候,方向盘回正。

第三个点位:

当我们的右大灯贴到左侧边线的时候,方向盘往右边打一圈。在我们右大灯的位置,一直贴着边线走。S弯出来以后,把车摆正,回正方向盘,曲线行驶考试完成。

点位解决以后就是控制速度了,这个其实按照正常科目二的一般速度都是没问题的。当然对自己技术有信心,希望节约时间也可以稍微松一点离合,加快车速,但是前提是点位不能松懈,必须十分准确,而且速度变快之后对操作的要求就更高了,需要更加果断地打方向,调整的速度也要相应的提升。

【曲线行驶口诀】

车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走,要触左线回正身。

左线移到车头中,一圈方向要回稳。

右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。

【易挂点】

1、车速过低,导致中途停车或者熄火。虽然现在不会直接挂科,但是还是最好尽量避免,以免手忙脚乱,忙中出错。

2、转弯时打方向过早,导致后轮压线。

3、没有去认真看点,没有用车辆前机盖去找准边线,导致压线。

【曲线行驶满分技巧】

1、请对准中间进入,进入之后往前缓慢行驶;

2、当左棱角挨到有右曲线时向左打一圈,一直扫着棱角走,可适当修正一下方向;

3、走到左棱角挨到左曲线时回正方向,右棱角挨到左曲线时向右打一圈;

4、然后右棱角扫着左曲线走,走到看不到曲线时看右边后视镜则修正方向;

5、快看到黄线的尾巴时则向左回正方向,然后就是进入直角转弯了。

曲线行驶车内看点图,曲线行驶怎么看点和线

;     很多学员不知道曲线行驶怎么看点和线,其实曲线区域远比想象中要宽得多,下面先简单罗列需要看点和线的地方,后续再以图解的方式进行讲解。

      1、车头进入弯道后,左车角与右侧道路边线重合向左打一圈方向盘;

      2、左车角驶出第一弯道后继续向左打半圈方向;

      3、左车角与左侧边线重合后回正方向盘;

      4、左雨刮器节点往右10厘米与左侧道路边线重合后向右打一圈方向,驶出曲线行驶区域后回正方向即可。

      

曲线行驶车内看点图

      1、进入曲线区域前,车辆尽量靠左边行驶,切勿在道路中间进入曲线区域,这样右侧容易压线;

      

      2、进入曲线行驶考试区域后,观察左车角,当左侧车角与右侧道路边线重合时,方向盘向左打一圈;

      

      3、驶过第一个弯道的时候,左侧车角要和道路边线重合处保持上图的位置,当左侧车角驶出第一个弯道的时候,方向盘继续往左打半圈;

      

      4、左侧车角和左侧道路边线重合后,回正方向盘,汽车继续往前行驶;

      

      5、左雨刮器节点往右10厘米的位置和左侧道路边线重合,或车头盖住道路边线的时候,方向盘往右打一圈;

      

      6、行驶过程中,要通过右后视镜观察车身和右侧道路边线的距离,这里是曲线行驶最容易压线的地方。如果车身和边线的距离太窄方向盘要适当往左打半圈,如果太宽则要往右打半圈,尽量保持图中后视镜的距离;

      

      7、车子驶出曲线行驶区域,车身走直后即可回正方向。

曲线行驶技巧视频

曲线行驶是打一圈半吗?

开始进去时左车头触边打一圈,过两秒后(车身转了90度吧),再补半圈。

曲线行驶也压线,没有车感怎么办?

要问科目二中最简单的项目,除了直角也就只剩下S弯(曲线行驶)了。在科目二的练习中,前几个课时教练都会让学员反复、反复、反复的练倒车入库,因为所有人的印象中,倒车入库是最难的一个项目。

也确实如此,倒车入库相对于其它的项目是要麻烦一些,要参考的点位也相对复杂一点。

但是真到了考试,在倒车入库上没有几个学员会挂科,往往在曲线上还有人碰壁。大家都很清楚,曲线行驶考验的主要是一个车感的问题,车感稍微好一点的,不需要去参考什么点位,按照节奏来打方向,也就轻轻松松的通过了。

曲线行驶本来在驾校就练的少,如果方向感不好,没有车感,曲线行驶要怎么过呢?

那就只能老老实实的看点位了:

1、第一个点

在进入直角转弯之前,一定要控制车身的位置,在曲线的正中间位置进入弯道最好!进入弯道之后,就可以去找第一个参考的点位了

观察车头右侧位置,使右侧边缘沿着曲线走,一般打方向盘是先打90度,再慢慢压方向,就能够保证车身一直在不压线的情况下前行

2、第二个点

在到S弯的中间位置时,就需要快速的回正方向,直行一段距离。直行到车头中间位置和左边的曲线重合时,再调整方向盘。

3、第三个点

和第一步进曲线的时候正好相反,观察左侧车头沿着曲线前进。看到S线出口之后,回正方向盘驶出即可。

S弯的技巧相对比较简单,其实没有车感也可以使用看点的方法,这里的看点只要一直保持车身在曲线以内就行。沿着边线走,一般不会出太大的问题。

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曲线行驶应该怎么走

方法一

1.车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2.车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在s路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

方法二

1、保持全程1挡行驶,打方向不可过急。

2、进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。

3、处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。

4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

方法三

车进入s路时,当看到右车头盖住右s边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右s路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左s边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左s路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。


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