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文章简介:

• 1、15万左右想买合资B级车，就看这两款，空间足够，性价比高
• 2、预算15万想要B级车？那可选这几款实力派，性价比很高
• 3、预算15万想要B级车？那可选这2款实力派，底盘有质感
• 4、十五万左右的B级车有哪些
• 5、15万买什么B级车？
• 6、想买一辆B级车，最好是15万能落地的车型，有什么好的选择？

15万左右想买合资B级车，就看这两款，空间足够，性价比高

别看当下国内汽车市场是豪华品牌持续畅销、高端品牌接连出新，可真正对于大部分消费者来说，购车最理想的两个预算区间仍是10万元与15万元。10万元买A级家用车，而15万元左右的预算则想要上合资B级车，今天我们要看到的两款拥有大空间、高输出的轿车便是两款具有代表性的B级家轿：

别克 - 别克君威

售价区间：19.68 - 24.98万元

君威算是在过去几年的畅销B级车中最早完成这一批迭代的车型，也是因为这样的缘故，它并未像凯美瑞、雅阁这些日系车看齐，使用所谓的大尺寸进气格栅来强调自己的运动气质。可就是这种差异化，是我们在使用小格栅结构引导来三区气孔的君威身上见到了更俊俏的样貌，比起凯美瑞锋尚版等车型展示的大块肌肉，君威即便是获得GS铭牌的武装，看上去还是保持了一种线条帅哥的模样。

其实就从三围来说，别克打造的B级车一直都保持着优势，可落在实处上，通用E2XX平台的空间利用率又不算特别突出。但这还是要分跟谁比，跟帕萨特们比较它并不是最宽敞的那一位，但配合其标配的翻毛或是顶配的Nappa真皮，加上后者带来的腿托与加热/通风/按摩/位置记忆功能，这体感舒适仍颇具竞争力。

客观来说，双8.0英寸液晶屏的组合相对来说会比较小，布局设计也略显老派，但它搭载的别克eConnect+安吉星双系统在功能上还是很丰富的，从实时导航到语音控制，再到双手机互联+基础远程车控，其都不在话下。另外，HUD抬头显示、流媒体后视镜加入进来组成了四屏联动，还有车载氛围灯、BOSE音响与多温区控制空调，这体感、听觉等方面都配得起B级品质。

机械硬件上，君威提供了1.5T、2.0T两个选项，传动均匹配着9AT变速箱，前者能提供124kW、250N·m的动力参数，而后者则将凭借174kW、350N·m的数据，让其在7.1秒内实现0-100km/h加速，而可变缸技术的存在也使得其能保持6.6L/100km的NEDC综合油耗数据，1.5T车型则可通过6.3L/100km的数据更为贴合家庭诉求，而GS版底盘中的可变悬架系统则能为操控、舒适增进几分。

雪佛兰 - 雪佛兰迈锐宝XL

售价区间：17.59 - 21.99万元

迈锐宝XL在过去几年在同级市场中一直都属于“食之无味、弃之可惜”的类型，也是因此，其在终端市场确是一年不如一年，近期它的综合优惠幅度已经达到了4万元左右，裸车门槛不足14万元。但这样的低门槛没有影响到迈锐宝XL的视觉，除两款低配外，其余Redline车型均将适配红色套件装饰，而多腰线与溜背式车身也会为其注入更多视觉个性。

迈锐宝XL也与君威存在相同的问题，它的车身会更长，但实际的内部空间处置在同级中没有明显竞争优势。可即便如此，全系标配前排电动皮革座椅的它还是能为身高178cm的体验者提供全车1拳的头顶空间，后排腿部余量也将达2拳，加之顶配车的舒适真皮，其舱内舒适性并不低。

8.0英寸触控屏可升级到10.0英寸，它搭载的小雪OS将带来高德实时导航、双手机互联、基础远程车控以及语音控制等功能，尽管它的喇叭是比君威少了两个，可BOSE音响效果还是很出色的；此外，它还提供了主动降噪技术来进一步优化舱内综合反馈。辅助方面，君威带有并线辅助、车道保持辅助、主动刹车等主动安全功能，并可实现自适应巡航与带盲区监测的倒车影像，这是与君威共享的。

机械硬件上，迈锐宝XL同样能得到1.5T、2.0T发动机支持，而与9AT的组合则表明了其与均为的总成共享，甚至于在调校水平上其与君威也是完全一致的，只不过迈锐宝XL可通过2.0T发动机实现7.0秒的零百加速，全系综合油耗则为6.4-6.7L/100km。

其实不难看出，能上2.0T且都提供了不同程度外观套件装饰的君威与雪佛兰XL，在骨子里多少都带着些运动基因。而在美系品牌号召力大不如前的情况下，这两款都曾在B级车市场取得过骄人成绩的代表作，在终端也是纷纷掉价，但就产品本身而言，可能它们在所谓的辅助科技方面是有所缺失的，但就空间、动力以及综合实力来说，15万元左右的预算买这样的一台合资B级车，仍是十分划算的。

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预算15万想要B级车？那可选这几款实力派，性价比很高

要说预算十五万购买到啥车？可能很多人都会想到轩逸、朗逸、卡罗拉等合资主流A级车。但笔者认为，手握15万预算，还可以有更好的选择，例如B级车。那市场中都有哪些B级车是15万左右能够搞定的呢？如果你不是很清楚，那不妨看看笔者今天要说这几款，都是有颜有料的实力派，整体性价比很高，值得参考。

第一款： 雪佛兰迈锐宝XL（2021款）

指导价：16.49-21.99万

地区经销商报价：14.69万起（西南地区）

不可否认，雪佛兰近两年的外观设计的确是很有看点，而迈锐宝XL就是最好的证明。海浪状的中网设计，配上由"领结"向后发散的镀铬饰条，显得前脸十分动感，侧面凌厉的线条展现出美系车"张扬"，溜背短尾的造型设计，赋予了它比较的强的运动感。整体来看，迈锐宝XL的外观设计的确是很好看，尤其是Red-Line运动元素点缀的车型，更显吸睛。不过，在新上市的2021款车型中，外观并不是它的亮点。

在经历过三缸的伤害之后，迈锐宝XL在2021款车型之上，将3缸全部换成1.5T四缸机，其最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米，匹配有9AT变速箱。虽然1.5T动力数据不咋样，但配备的9AT变速箱很有吸引力，要知道很多同价格区间竞争对手都还是6AT，可见雪佛兰这次的硬件配备比较厚道。此外，雪佛兰迈锐宝XL依旧搭载有通用的2.0T发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，也是匹配有9AT变速箱，性能十分强劲，0-100km/h加速时间仅需7秒（官方数据）。

第二款：红旗H5

指导价：14.58-19.08万

地区行情优惠：暂

作为本土豪华品牌的红旗，在15万级价格区间也分布有产品，那就是红旗H5。就我个人而言，红旗H5的外观设计还不错，大尺寸的进气格栅内置竖状镀铬饰条，配上两段式车标，为整车增添一份庄重。而贯穿式下进气格栅，与凶狠的大灯造型相得益彰，为红旗H5组成了一副攻击性很强的前脸。超4米9的车长，在遒劲有力的腰线修饰下，显得十分修长。而这出色的车身尺寸，再加上2875mm的车身轴距，也为其带来了比较宽敞的乘坐空间。给我的直观感受是要比同平台打造的阿特兹好一些，毕竟尺寸也比它大。

至于动力方面，红旗H5搭载有1.5T+7DCT、1.8T+6AT两种动力组合，其中前者有着169Ps/258N·m的最大动力数据。而后者则有着197Ps/320N·m的最大数据输出，同时48V轻混系统的加入，有一定的省油作用；据工信部数据显示，1.8T红旗H5的百公里综合油耗仅6.4L，具有一定的燃油经济性。

第三款，奔腾B70

指导价：9.99-13.99万

地区行情优惠：暂

这第三款车就是刚"出炉"不久的奔腾B70，定位于中型车的它，指导售价仅9.99-13.99万，算是相当有诱惑力。那这亲民的奔腾B70有哪些优点呢？首先，外观设计很有看点，点阵式中网配上全新的奔腾Logo，看起来很有档次，车头两侧的犀利灯组，有着很不错的视觉效果。侧面使用了比较新潮的隐藏式门把手，与体现运动感的掀背式造型。而在尾部设计上，贯穿式的尾部采用了如前大灯的犀利造型，看起来很不错。整体来看，奔腾B70的外观设计很犀利、动感，但总有一种模仿凯迪拉克的感觉。

其次，得益于这掀背的尾门开启方式，让奔腾B70有着很大的后备箱开口，让用户在取拿物品时变得十分轻松。同时，奔腾B70后备箱内部十分平整，虽然官方没有给出确切的容积数据，但据媒体实测，有着1120*990*685mm的最大内部尺寸，而将后排座椅放倒之后，其最大进深可达2030mm，进一步提升装载能力。

至于动力方面，奔腾B70搭载的是一汽自主研发的1.5T发动机，与红旗H5那台一样，有着169Ps/258N·m的最大动力参数，虽然没有过多的性能体验，但满足日常家用是没有问题。所以，笔者认为若是想低价体验B级车，那这奔腾B70算是一个不错的选择。当然，像上面所说的迈锐宝XL、红旗H5同样是值得选择，毕竟它们性价比都很高，实力也很突出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万想要B级车？那可选这2款实力派，底盘有质感

相隔11年的新一轮汽车下乡来了 ，上一次，是针对1.3升及以下排量的微型客车。而这次有何不同呢？这次政策将鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴；现如今又一次汽车下乡补贴，农村户口预算15万左右能买到什么车呢？一些网友可能会首选想到朗逸、轩逸、哈弗H6、吉利博越等A级车。其实预算15万左右，可以有更好的选择，比如选择空间表现力更强的B级车，不妨看看本文的这几款实力派车型，底盘有质感，SUV、轿车都有，可以参考。

第一款：奇瑞瑞虎8 PLUS

指导价：12.49万-15.99万

从名字上我们就可以了解到它是瑞虎8的升级版， 瑞虎8 PLUS是今年10月才全新上市的车型，虽然同样是定位于B级SUV但却比瑞虎8拥有更大的车身、更丰富的配置，以及全新的设计语言。瑞虎8 PLUS采用了家族最新的LIFE IN MOTION 3.0家族式的设计风格，我们可看到它的前脸运用了几何矩阵的前格栅设计更时尚动感，并且新车前灯组集齐了"晶体大灯＋双光刃高亮日行灯、流水转向灯"于一体，原创度很高。此外，瑞虎8 PLUS的LED灯组可以实现远近光智能切换，可以实现随车头进行最大偏向15度转向，实用性较强。而尾部双矩形排气也重新定义设计变得更具有视觉美感，此外还全系标配了高位制动灯

瑞虎8 PLUS长宽高分别为：4722x1860x1745mm，轴距达到了2710mm，由于坐拥优秀的车身数据，因此全系不仅提供了五座，并且还有2+3+2七座、2+2+2六座可选，再加上达到1.17米的外滑式全景天窗也可以很好的照顾到了后排乘客的感受，以此来满足家庭用户的购车需求，12.49万-15.99万的售价区间对于工薪家庭来说门槛也不算高。

在发动机领域，奇瑞一直都是比较有话语权的，全系推出了1.5T、1.6T两种动力可选，其中1.6T涡轮增压发动机，最大功率145kw/197马力，最大扭矩290牛米，匹配7挡双离合变速箱，极速可达车速200Km/h，而全系标配麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬架也能为整车提供不错的行驶质感。

第二款：新宝骏RC-6

指导价：8.48万-12.38万

这第2款车是新宝骏RC-6，是B级轿车阵营的新面孔，入门8.48万，顶配12.38万算是相当有诱惑力，毕竟同价位的多数是紧凑级轿车。而且新宝骏RC-6的外观设计很有特点，家族“星际几何”的前格栅搭配全新的钻石车标，看起来很有档次，车头两侧的犀利LED灯组，有着很不错的视觉效果。新宝骏RC-6长宽高分别为4925x1880x1580毫米，轴距达到了2800毫米，很标准的B级车身材。

而侧面使用了比较新潮的掀背式造型，除了更加时尚动感外，也得益于这掀背的尾门开启方式也方便车主在后备厢取放大件物品，此外，新宝骏RC-6还配备了15万级合资轿车才会配备的电动尾门设计也颇为实用。与此同时，新宝骏RC-6后备箱内部的地台十分平整，而将后排座椅放倒之后，可进一步提升装载能力。

说起操控的话，往往轿车会比同级的SUV车型过弯稳定性、操控更强一些，动力方面，新宝骏RC-6搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kw/147马力，最大扭矩250牛米，满足日常家用是没有问题，而传动系统匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)，让动力衔接更流畅，另外，一些消费者比较喜欢手动挡，那入门的6挡手动变速箱也能满足这类消费者的需求，此外，还有能够实现120km/h进行跟车刹车的自动驾驶功能也能带来不错的用车体验，并且新宝骏RC-6还拥有与哈弗H6、吉利博越这些SUV相差无几的离地间隙，带来了不输SUV的通过能力，因此作为家用车实用性更强了。

总结：

作为家用的第一辆B级车，首先要选大品牌，质量方面过硬，用着省心。另外空间要大，无论做生意或者纯家用，大空间要比小空间实用不少。因此，预算15万想要B级车，那可选这2款实力派，SUV、轿车都有，底盘有质感。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十五万左右的B级车有哪些

丰田 凯美瑞 骏瑞 2.0S 耀动版 2014款

丰田 凯美瑞 经典版 2.0L 200G 经典周年纪念版 2012款

雪佛兰 迈锐宝 2.0L 手自一体 豪华版 2014款

马自达 睿翼 2.0L 手自一体 精英版 2012款

吉利EC8 2.4L 自动 尊贵型 2013款

福特 致胜 2.3L 自动 豪华型 国4 2013款

三菱 戈蓝 2.4L 尊贵升级版 2012款

优惠后裸车价均在15万左右

15万买什么B级车？

推荐的这个价位的B级车有：

1.吉利博瑞。

2.斯柯达速派标准版。

3.大众帕萨特商务版。

其他的均不符合预算要求，这几个车首推博瑞，做工质量有保障，帕萨特的安全性非常差，大众系列不做推荐。

想买一辆B级车，最好是15万能落地的车型，有什么好的选择？

首先是大众帕萨特。因为折扣大，而且折扣率并没有因为补考而缩水，值得表扬。作为中级车市场的标杆车型，帕萨特经历了社会痛击，开始专注于产品本身，这对消费者来说是一件好事，也给大众敲响了警钟。其实不只是帕萨特，几乎所有大众品牌都有。车型折扣幅度大，说明很多消费者不再盲目追求所谓的德国品质，产品实力和性价比才是王道。

其次是日产天籁。在日本中级车前三名中，天籁一直是最重视舒适性的。甚至在后来更换了V-Motion家族设计以使前脸更具侵略性之后，这一优势也得以保持。尤其是进入车内，无论是从配色还是日产的大沙发式座椅，都会给人一种很家的感觉。更重要的是，继凯美瑞和雅阁先后换代后，双区自动空调，甚至还包括前后头部风幕。因此，重视舒适性能的朋友不妨也将天籁也包括在内。

再者是迈锐宝XL。18英寸黑色轮毂也是动感十足。动力方面，有1.5T和2.0T两种车型，9AT变速箱替代原厂CVT无级变速箱。1.5T最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米。如果想追求更大的动力，可以考虑2.0T车型。内饰方面，没有什么太出彩的地方，几乎保留了上一代车型的造型。

另外是东风标致508L。标致508L无论是外观还是内饰都独树一帜，极具运动感的造型在这一细分市场中级车中实属罕见。獠牙LED日间行车灯和点阵狮子网状格栅，整体给人一种非常犀利凶悍的感觉。车身侧滑设计，优雅而运动。采用前麦弗逊式后多连杆悬架，后悬架采用全铝摆臂，并配备可变阻尼悬架。底盘坚固而平静。