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派克汉尼汾液压系统（上海）有限公司怎么样？
15年以前很不错，现在一塌糊涂，在派克做了7年，19年2月刚离职，以前不管是薪资福利还是员工自由度还是工作压力都是很不错的，可以讲当时的派克完全能做到退休，15年开始亚太区管理层大变动，很多有能力的老销售全部被搞走了，派克比较奇葩，美国百年的液压500强企业，中高管理层没几个懂技术的，心思全用在玩政治上了，内斗非常厉害，各部门领导之间互相挖坑耍阴招，争权利，狗咬狗，领导层之间互相斗，苦的就是下面员工了，一但被别的部门领导抓住把柄，立马就汇报上去至你于死地，而且产品质量或者别的哪方面出了问题，领导只会推卸责任，找下面员工背黑锅，现在派克的产品在市场上已经失去竞争力，因为办公室里面养了太多的闲人，好多职位都是没有一点创造价值的，等于就是吃空饷，都是一些大中华区或者亚太区里面的领导的亲戚，朋友，同学之类的，比如青浦工厂一共两个车间，光摄像头就装了100多个，四周的墙上每隔几米就有一个，绝对壮观，如果哪个领导看你不顺眼，监控室一查，后果自己想吧！某个部门，15年以前加上管理层只有20个人一年产值能做到2到3个亿，只有一个生产经理外加两个部门主管，15年搬到青浦以后，只是这个小部门，经理级别的就有8个，主管级别的4个，还有工程师，产值却连以前的一半都没有，和同行同样的产品卖出去，人家赚钱派克就贴本，人工成本太高，另外派克的运作模式更奇葩，工厂先把做好的产品卖给销售公司，然后再由销售公司加价再对外卖，导致以前直属于销售公司的时候比如一套系统能赚2个点的利润就能卖，现在不行了，工厂要先赚销售公司2个点，然后销售公司还得跟客户涨价，所以说现在的派克很奇葩，外面市场竞争这么激烈，中国的民企已经全部崛起，人家的人工成本才多低，所以现在的派克已经风雨飘摇，这颗百年的美国大树就快被中国这帮蛀虫啃完了。不值得推荐
气液增压缸与液压站的有什么区别
1.气液增压缸无油污污染，液压站，油污污染严重。
2.气液增压缸回路相对简单，安装方便，安装空间小，维修方便，液压站回路相对困难，安装不便，安装空间大，维修困难。
3.气液增压缸油路短，气管短，成本低，液压站油路长，成本高。
4.气液增压缸无油温升高问题，作动声音较小，液压站油温上升明显，作动声音大，产生刺耳噪音。
5.气液增压缸动力源简单，一般以气源为源动力，绿色环保，液压站以油源会源动力，配马达泵站使用，浪费能源，污染严重。
6.气液增压缸只能一对一工作，而液压站可以带好几只油缸同时工作
7.气液增压缸行程有所限制，特别是增压行程过程速度较慢，液压站基本上没有此限制，工作速度较块。
8.气液增压缸控制比较方便，两电磁阀就可以解决问题，液压站控制相对麻烦，需要的配件较多。
100吨，二手液压站，什么价格
楼主您好，这要看成色，一般液压站二手很少，只有整机成套的，新的标准100吨液压站1万左右
发布于 2022-07-01 04:38:29 回复