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文章简介:

• 1、2015年新款帕萨特大概要多少钱阿
• 2、15款帕萨特有几个版本
• 3、15款帕萨特尊荣版和领域版区别

2015年新款帕萨特大概要多少钱阿

车还没发售，不过从他的动力系统来看，售价与现款差别不会大，配置略有提高，国产后会加长。预估会比2014款从18.38到28.48万的售价来得高，但不会贵太多，毕竟上海大众在酝酿国产一款中大型车，会与奥迪A6L采用同样的MLP平台，价格会比A6L略低，大众也不希望两者进行内部竞争，所以2015款帕萨特价格并不会太高。

现在，上海大众发布了一款30年纪念版称为2015款帕萨特，售价23.38万，配置与2014款尊荣版略有提高。并在外观和内饰上有了专属的标志。

15款帕萨特有几个版本

15款帕萨特有10个版本。

作为国内消费者熟悉的中型车，大众帕萨特上市至今热度居高不下，成为细分市场的佼佼者，而前不久全新帕萨特的上市，也成为许多消费者关注的重点，尤其是即将在年底购车的消费者，都在观望着全新帕萨特。

此次全新帕萨特提供10个版本可选，可谓为消费者提供了丰富的选择，那么对于消费者而言，全新帕萨特的哪个版本更适合自己。

此次全新帕萨特推出三种动力版本，分别搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机，这对于消费者而言，就能选择到最心仪的动力版本，其中1.4T动力能够满足日常代步需求，而2.0T发动机的动力更强，所以能够带来更出色的操控体验。因此对于喜爱强劲操控的消费者而言，选择低功率2.0T版本就很合适。

而推荐的330TSI精英版拥有186马力的动力储备，日常代步自然不成问题，高速驾驶时更能感受到这一动力版本的强势，深踩油门能够体验到推背感，充分满足消费者对于高性能的期待。

帕萨特提供两种前脸可选，其中星空尊贵版的前格栅样式精致大气，属于更加高级范儿的设计，也令前脸的视觉效果更加宽大，有着更强的视觉冲击力，格栅中央还采用贯穿式灯带，点亮效果有着很高的辨识度。因此对于追求高级感的颜值党而言，相信会是最合适的选择。

而且尾部也采用全新的造型设计，贯穿式尾灯组的加入令尾部层次分明，而且视觉效果上更加年轻精致，点亮效果令尾部充满科技感，同样是为颜值加分的做法，相信夜间出行都能保持很高的辨识度。

作为全新帕萨特的顶配版本，旗舰版在配置上可谓应有尽有，而且搭载高功率版本的2.0T发动机，最大220马力的动力足以带来更强劲的操控体验，百公里加速时间只需要7.4秒，这确实是动力最强的选择，在享受中型车的大空间之余，还能体验到出色的操控与性能。

更何况这一版本还配备了哈曼卡顿高级音响系统，设有多达12个扬声器，将带来媲美现场的环绕声音效，直接提升了内饰的档次感，带来更高质感的出行体验，无愧于顶配版的水平。所以这一版本对于追求高性能，高档次的消费者而言，相信拥有着不可拒绝的吸引力。

15款帕萨特尊荣版和领域版区别

1、帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

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2、帕萨特领驭的整体尺寸在长度和宽度上较B5略有增加，内饰上左前门增加了油箱盖（B5设计在手刹旁）和后备箱遥控按钮。

来民力两立并活放被单元须验列红。

二、车辆配置不同：

1、新帕萨特出自PQ46平台 装配有新的TSI涡轮增压加缸内直喷发动机 再匹配DSG双离合变速箱 。

电起与位资处门车万许却。

2、帕萨特领域是出自大众较老的PL45平台 。

扩展资料：

帕萨特的优缺点：

一、优点：

1、外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

2、1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

3、DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

4、变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

5、转向轻重适中，刹车力度易掌控，日常驾驶轻松自信；

二、缺点：

1、主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

2、1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

3、静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

4、底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；

5车厢内没有开关放倒后排座椅，也没有通道通往尾厢，行车时想取放东西不方便。