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文章简介:

• 1、官宣！2020年11月份汽车销量排名1-15：朗逸下滑，本田CR-V爆发！
• 2、2020年11月份国内轿车销量排行榜完整版，全新英朗再次反超卡罗拉
• 3、官宣！11月份轿车销量排行榜完整版：1-198名！你的车排名第几？
• 4、2020年11月合资轿车销量排行榜完整版，别克全新英朗太“聪明”了
• 5、2020年11月轿车销量排行榜TOP15，你家爱车有没有上榜

官宣！2020年11月份汽车销量排名1-15：朗逸下滑，本田CR-V爆发！

导读：刚刚从乘联会方面获悉，2020年11月份汽车销量简报出炉，根据报告来看，11月份国内乘用车销量表现十分出色，轿车车型和SUV车型均实现了同比大增。具体来看，轿车方面，11月份轿车销量表现最好的是日产轩逸、大众新朗逸和 大众新宝来，它们均突破了4万大关；MPV方面，11月份MPV销量表现最好的是五菱宏光和别克GL8，其销量均在1.5万以上；SUV方面，11月份SUV车型销量表现最好的是哈弗H6、长安CS75和本田CR-V，其销量都突破了2.5万大关。下面让我们根据各类车型的11月份销量表现，来具体看一下吧！官宣！2020年11月份汽车销量排名1-15：朗逸下滑，本田CR-V爆发！

一、2020年11月份轿车车型销量排名1-15

首先来看下2020年11月份轿车车型的销量排名，榜单显示，日产轩逸、大众新朗逸和大众新宝来位居前三，它们的11月份销量都突破了4万大关。日产轩逸再次蝉联轿车销量冠军，其11月份销量高达65338辆，同比大增23.6%，而大众新朗逸位居第二，其11月份销量仅为46664辆，但同比去年同期却下滑15.4%。大众新宝来位居第三，其11月份销量为40541辆，同比增长12.6%。

另外，别克英朗、大众速腾、丰田卡罗拉和宏光MINI的11月份销量也都突破了3万大关，别克英朗排名第四，其11月份销量为38524辆，同比增长30.3%，而大众速腾同比增长5.8%，而丰田卡罗拉仅排名第六，同比下滑4.9%。吉利帝豪、本田思域和本田雅阁也都是入榜前十，而特斯拉Model 3、长安逸动、丰田雷凌、大众迈腾和丰田凯美瑞也都是入榜前十五，其11月份销量都突破了2万大关。

二、2020年11月份MPV车型销量排名1-15

其次来看下2020年11月份MPV车型销量排名，其中五菱宏光继续排名榜首，但同比去年出现了大幅下滑，而别克GL8位居第二，11月份销量突破了1.5万大关，同比增长19.5%。另外，凯捷、风行、传祺GM8、宝骏730、本田艾力绅和奥德赛都位居前十，11月份销量超过了4千辆。

三、2020年11月份SUV车型销量排名1-15

最后来看下2020年11月份SUV车型销量排名，具体方面，哈弗H6、长安CS75和本田CR-V继续包揽前三，而且它们的11月销量都实现了同比大增。其中哈弗H6表现最为亮眼，单月售出54306辆，长安CS75再次突破3万大关，本田CR-V大卖28015辆，同比增长43%。而比亚迪宋、吉利博越、哈弗M6、大众探岳、大众途观、丰田RAV4荣放和日产奇骏也都是入榜前十。国产车奇瑞瑞虎8在11月份迎来大卖，同比大增32.2%，而本田皓影突破1.5万大关。对于2020年11月份汽车销量排名1-15，朗逸、卡罗拉下滑，本田CR-V爆发，大家怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年11月份国内轿车销量排行榜完整版，全新英朗再次反超卡罗拉

车矩阵车评：12月15日，乘联会重磅发布11月份国内汽车销量排行榜完整版，在轿车领域，共涵盖199款车型，其中国内11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%；累计销量818.2万辆，同比下降10.3%。

在当月销量中， 日产轩逸仍以较大优势继续“领跑”，大众朗逸“奋起直追”，临近年底，各车企离年终“交卷”日子越来越近，故此优惠力度进一步加大，以期获得更大的市场份额；大众宝来和别克英朗的破4万辆销量有力地证明了“以价换量”；丰田卡罗拉被英朗超越说明价格这把“双刃剑”被别克玩到极致；大众速腾一度与新宝来销量“不分伯仲”，越来越大的差距说明速腾仍处于“未放价”阶段；五菱宏光MINI EV的大获成功说明国内市场对于这类小型车的需求愈发旺盛；“神车”本田思域销量稳步攀升；B级车新“标杆”本田雅阁再次“力压”大众迈腾/丰田凯美瑞，大众帕萨特短期内毫无“翻身”的可能；国产特斯拉Model 3自官降后，销量一路长虹；国产自主品牌吉利帝豪/长安逸动Plus纷纷被“挤出”销量排名前10位，可见在轿车领域仍是合资车的天下。在豪华品牌中，C级豪华车以奥迪A6L的出色营销政策大幅“领先”刚刚完成中期改款的奔驰E级/宝马5系；当月B级豪华车宝马3系“反超”全新奥迪A4L/奔驰C级；当月月销破2万辆的车型仅15款，占比较低。

?1-11月累计销量中，日产轩逸成为唯一破45万辆以上的车型，一款车“包打天下”，令汽车车型亨很是“艳羡”，累计破20万辆的车型也仅9款，破15万辆车型亦仅13款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官宣！11月份轿车销量排行榜完整版：1-198名！你的车排名第几？

导读：近日，在大家的翘首以盼下，2020年11月份轿车销量排行榜完整版终于出炉了。而根据榜单来看，11月份国内轿车市场的表现十分不错，单月销量破万的车型多达33款，环比10月份有明显增多。其中， 日产轩逸、大众朗逸、大众宝来和别克英朗均突破了4万大关，别克英朗实现了翻倍增长。而大众朗逸、丰田卡罗拉、大众桑塔纳、奥迪A4L以及别克君威均出现了同比下滑，大众帕萨特再次破万，但同比下滑达到了58.09%。另外，国产车吉利帝豪和长安逸动均突破了2万大关，荣威i5和比亚迪汉突破了万辆。11月份轿车销量排行完整版：朗逸、卡罗拉下滑，英朗、逸动爆发！

根据11月份轿车销量排行榜完整版来看，日产轩逸、大众朗逸、大众宝来、别克英朗和丰田卡罗拉位居前五，排名基本上没有变化。而日产轩逸再次突破5万辆，与去年同期基本持平，大众朗逸和丰田卡罗拉则是表现不佳，同比下滑超过8%。而大众宝来和别克英朗在推出新款车型之后，整体销量表现有明显改善，而在11月份，两款车型都突破了4万大关，而别克英朗同比去年同期更是实现了销量翻倍。

大众速腾的11月份销量表现不佳，单月售出34210辆，环比10月份有所下滑，五菱宏光MINI EV的表现再次令人惊讶，11月份销量接近3万大关，环比10月份增长超20%。本田思域、本田雅阁和大众迈腾也是入榜前十，同比增长均在25%以上。另外，丰田雷凌、特斯拉Model 3和大众桑塔纳的11月份销量也突破了2万大关，不过桑塔纳的同比下滑还是比较明显的。

另外，11月份销量表现不错的合资轿车还有，丰田凯美瑞、奥迪A6L、宝马3系、日产天籁、奔驰C级、雪佛兰科鲁泽、宝马5系、奔驰E级、别克君威、现代伊兰特、丰田亚洲龙、大众帕萨特、现代悦动和本田飞度等车型，它们的11月份销量也都突破了万辆。而现代伊兰特、现代悦动、雪佛兰科鲁泽以及本田飞度的同比增长，还是比较令人满意的，但奥迪A4L和别克君威具有小幅下滑，大众帕萨特和本田凌派则是出现同比大跌。

最后再来看下国产轿车的11月份销量表现，其中销量表现最为出色的国产轿车还是吉利帝豪，其11月份销量再次实现同比大增，而长安逸动紧随其后，11月份销量也是达到了2.1万辆，同比去年同期暴增269.46%。而荣威i5和比亚迪汉的11月份销量也突破了万辆，而奇瑞艾瑞泽GX、名爵5、吉利缤瑞以及领克03的11月份销量均在9千以下，奇瑞艾瑞泽GX更是同比下滑26.99%。

对于2020年11月份轿车销量排名完整版，大家都是如何评价的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年11月合资轿车销量排行榜完整版，别克全新英朗太“聪明”了

车矩阵车评：随着乘联会权威数据的陆续新鲜出炉，11月份国内汽车各细分领域销量随之公布，其中在合资轿车领域，共107款轿车销量上榜，基本仍是处于大众/丰田/本田/日产等品牌旗下车型“领跑”。

11月合资轿车销量中，除 日产轩逸处于绝对“高位”外，大众朗逸/宝来以及表现出色的别克英朗均突破4万辆大关，对于品牌销量带来极大的提升，尤其以别克英朗的“聪明”转身，完美的演绎了“反弹三级跳“，回归四缸机的它目前已经成功“跻身”合资轿车销量排行榜前5位，值得将要推出三缸机的丰田和大众借鉴；传统销量“强将”丰田卡罗拉、大众速腾轻松月销破3万辆；“神车”本田思域由于两厢车加持使其销量维持“高位运行”；B级车领域现阶段基本为本田雅阁成为“领头羊”，大众迈腾/丰田凯美瑞/大众帕萨特均显得“力不从心”；国产特斯拉Model 3官降后逐步收获大量订单，成为国内造车新势力“艳羡”的对象；豪华品牌B级车仍以奥迪A6L“领衔主唱”，刚完成中期改款的奔驰E级/宝马5系由于商务营销政策的暂未完全放开导致销量处于“爬坡”阶段；同样C级豪华车宝马3系当月处于领先，而奔驰C级/奥迪A4L则打得“难解难分”，成绩不相上下，被丰田寄予厚望的亚洲龙短期内仍难以有大的“发力”，基本维持在万辆左右；当月销量破万的车型竟达28款，“风头”完全盖过国产轿车，不得不说短期内国产自主轿车想要超越合资轿车几乎是不可能的。

?1-11月累计销量中，突破10万辆的车型达25款，基本主流热销的车型仍停留在日系/德系等品牌旗下车型上，尤以日系车收获最丰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年11月轿车销量排行榜TOP15，你家爱车有没有上榜

2020年12月已过半，十一月的轿车销量排行榜前15名也已经统计出来，老面孔有很多，但新面孔也不少。本月销量前15名的轿车中有两款新能源电动车，一款是国民新晋神车五菱 宏光Mini EV，另一款是特斯拉Model3，以前很多人都感觉电动车难登大雅之堂。如今看来，由于国家政策的倾向以及能源的紧张，电动车已有取代普通燃油代步车的趋势。

下面就让我们一起来看一下榜单的具体内容。本月卖得最好的轿车依然是日产轩逸，月销量突破6.5万辆，是本月唯一一款月销量突破5万的轿车，王者地位已经巩固。曾经的销量王者朗逸，与轩逸的销量差距也越拉越大。

销量排在第2名的是大众朗逸，本月卖了46664辆，虽然销量同比下滑了约15%，但瘦死的骆驼比马大，这销量成绩除轩逸外，也是其他车型望尘莫及的。

销量排在第3名的车型是大众宝来，小换代之后的大众宝来，性价比又提升了不少，结合终端的优惠，销量差距已与朗逸越来越小。本月销量突破4万辆，成绩可喜可贺。

销量排在第4名的车型是别克英朗，自从英朗重新换回四缸发动机后，销量也逐渐回归第一阶梯，最近这几个月的销量成绩都比较稳定。本月卖了38524辆，销量同比大增30%。但英朗是有喜也有忧，销量虽然重回巅峰，但价格却难以回归曾经的水平，长时间的降级销售已成定局。

销量排在第5名的车型是大众速腾。作为15万级别高端紧凑级轿车的标杆，大众速腾的成绩一直很稳定，本月销量突破3.7万辆。销量最好的前5款车型中，有三款是大众，一是因为大众的影响力依然很强，二是因为同级别日系车普遍优惠比较少，而大众的优惠却越来越大。

销量排在第6~10名的车型分别是丰田卡罗拉、五菱宏光Mini EV、吉利帝豪、本田思域和本田雅阁。卡罗拉本月销量并未挤进前5名，但在实际销量上也并没有和先头部队拉开差距，表现算是中规中矩。宏光MINI?EV算是电动车领域的一匹黑马，而且它几乎没有和任何正规车型抢饭碗，主要是把那些三无产品的老年电动车给打压掉了。帝豪依然是最热销的国产轿车，思域和雅阁两兄弟销量也比较稳定。

销量排在第11到第15名的车型分别是特斯拉model3、长安逸动、丰田雷凌、大众迈腾和丰田凯美瑞。作为高端电动车，Model3已经在销量上击败了宝马三系，奥迪A4L等车型。长安逸动最近这几个月的销量也很猛，每个月都能卖2万台左右。雷凌和凯美瑞、迈腾销量成绩基本持平，月销量也都在2万台左右。

上图显示的是2020年前11个月轿车总销量Top15，大家可以和11月销量榜单对比下。以上内容希望可以对关注汽车销量的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说本月哪款轿车的销量成绩令你感觉意外？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。