汽车火花塞如何分辨贵金属-火花塞是否有贵金属

文章简介:

到底什么是贵金属火花塞?

贵金属火花塞主要说的是在电极材料上使用了贵金属的火花塞,普通的火花塞用的就是镍合金。贵金属火花塞目前用的比较多的是铂和铱

普通火花塞跟铂金火花塞有什么区别?

普通火花塞跟铂金火花塞两者的区别有如下几点:

1、使用材料不用

普通火花塞使用材料通常为镍合金,是以镍为基加入其他元素组成的合金。

珀金火花塞使用的材料是铂金,是一种天然形成的白色贵重金属。

2、使用寿命不同

普通火花塞通常每3万公里左右需要更换一次。

珀金火花塞由于其耐用性较普通火花塞强,所以使用寿命更长。

3、价格不同

普通火花塞的材料为合金材质,价格较低

铂金火花塞使用的是贵金属铂金,价格较普通火花塞高几十元。

4、火花间隙不用

普通火花塞的火花间隙只有0.7~0.8mm。

铂金火花塞的火花间隙1.1~1.5mm,使火花塞的性能发生了质的变化。

火花塞工作原理:

电板经由反复持续的发电点火,点燃汽缸内的混合气,此时,点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲,形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。

参考资料来源:百度百科-火花塞

参考资料来源:百度 百科-铂金火花塞

参考资料来源:百度百科-铂金

参考资料来源:百度百科-镍合金

汽车的火花塞都有哪些材质的,该如何分辨呢?

大部分火花塞电极用镍合金,也有用贵金属制作火花塞的,比如用银合金、钇金、铂金、铱金等,制成的火花塞分类:镍合金火花塞、银合金火花塞、钇金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、铱铂金火花塞。

镍合金做火花塞电极是非常好的材料,镍在强度、硬度、电阻、熔化温度、耐腐蚀性等几个主要指标方面与铂金和铱金差距并不是很大而价格却便宜得多。

镍合金由于容易积碳,为了延长使用时间,一般都会把电极表面做成比较大,这样被积碳覆盖的时间就会增长,从而延长使用寿命。而对于价格较低的经济型轿车,它的设计取向更多的是经济性。而作为镍合金的火花塞,完全可以满足这类车型的工作需求。专家建议使用镍合金火花塞的车辆每20000-40000公里更换一次。

分辨汽车火花塞的材质的方法为:电极中间芯很粗为普通型,很细的是白色为铂金,很细的是黄色为铱shu金。

火花塞的型号按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为: 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为:冷型火花塞和热型火花塞。

冷型与热型是相对而言,反映了火花塞的热特性性能。在不同发动机上的温度会不一样,设计者就利用绝缘体裙部的长度来解决这个矛盾。更换火花塞必须选择适合自己车辆的尺寸,长度和直径要吻合。

扩展资料:

汽车火花塞使用介绍如下:

有些裙部短受热面积小,散热快,因此裙部温度低些为冷型火花塞,适用于高速高压缩比的大功率发动机;有些裙部细长受热面积大,散热慢,因此裙部温度高些为热型火花塞,适用于中低速低压缩比的小功率发动机。

在选择火花塞时,必须保证旧火花塞与新火花塞的尺寸一致。火花塞的尺寸会印在裙部陶瓷绝缘体上,即使看不懂也没关系,只要保证新老火花塞的尺寸数字和字母一致即可。

火花塞拿到手上如何分辨是铱金火花塞还是普通的火花塞

铱金火花塞和其它的材质的火花塞对比,就是火花塞电极顶端一丁点的材质不一样,这里是铱金材质的,所以是铱金火花塞,但是我们车主从肉眼上很难能够分辨出来是不是铱金的。如果想要辨别真假只能够从其他的角度去区分。

其一:价格上,铱金是一种比较昂贵的贵金属,加之后期制造工艺的精良,使得铱金火花塞的制造成本还是比普通高的,因此价格绝对是不菲的,如果你在网上购买的铱金火花塞就是几十元一个,那么这个多数情况下是假冒伪劣产品,几十元成本估计都还不够,铱金火花塞多少钱?最便宜的也都在百元以上的。

其二:包装上,火花塞都是有包装的,上面都会标注清楚一些信息,我们可以通过网上的资料查询去分辨真假,或者直接和火花塞生产厂家联系,让他们去判断真假。

其三:品牌上,尽量选择比较知名的铱金火花塞品牌,有些厂家真的是在滥竽充数,表面上是在生产铱金火花塞,实际上在制造的过程当中偷工减料,所以在购买的时候选择比较知名的国内外品牌。

其四:后期行驶测试,如果前边三点都没有做到,那么只能够应用第四条了,由于铱金火花塞整体性能的优异性,在降低油耗上会有很大的提升,所以车主可以关注下油耗的消耗情况和之前的对比。还有一点是铱金火花塞可以提升动力,只要安装上,就立刻能够感觉到汽车动力的明显提升,油门会轻很多,如果没有这样的感觉,那么可以判断铱金火花塞是假的。


原文链接:https://211585.com/29475.html

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