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文章简介:

• 1、江苏渔船在舟山外海海域沉没，20人遇险，搜救工作进展如何？
• 2、游艇聚会中，有哪些豪华的游艇呢？
• 3、玻璃钢船一般多长
• 4、什么是公务艇
• 5、一艘岳阳籍货船在台州海域沉没，失事前最后的航迹是怎样的？
• 6、请问如何报考1000千瓦以下公务船艇驾驶证，报考应具备什么条

江苏渔船在舟山外海海域沉没，20人遇险，搜救工作进展如何？

据浙江海事局传出的消息，前几日舟山外海江苏渔船沉没事件已取得阶段性进展，遇险的20位渔民已救上16人，不过遗憾的是，其中12人已无生命迹象，另有4人仍然没找到，搜救工作还在继续。

江苏渔船在外海遇险

浙江海事局官微透露消息，4月4号下午的四点多钟，浙江海上搜救中心接到警情，得知在舟山外海海域，一艘江苏籍的“苏启渔03434”渔船发生沉没事故，20位渔民遭遇险情。搜救中心立即启动了应急预案，组织搜救力量迅速赶往事发水域，当地主要领导也对此作出批示，并赶到搜救中心指挥海上搜救工作。此次搜救调派了公务执法艇10艘、一架固定翼飞机和一架直升机，另外还有附近20艘渔船参与水上搜救工作，但令人遗憾的是，还是有12人在此次事故中丧生，只有4人真正获救，另外4人仍处于失联状态。

出海打渔也有危险

住在海边靠海吃海的人，大多以渔船到外海捕鱼为生，运气好的时候，能收获大批的海鲜鱼类满载而归，运气不好的时候，辛劳多日海鲜也难以装满船。不管收获如何，打渔都是一件非常辛苦、也充满了风险的事情，并不如外人想象的在大海上那么浪漫，大海无情的时候就变成了可怕的魔王。因为海上很多时候都会有暴风雨、狂风等恶劣天气，如果没有及时躲避的话，渔船在这种极端天气下往往难以幸存；有时也会因为一些人为因素产生风险，比如渔船可能在海上发生火灾、粮食和饮用淡水短缺、船员生病等等，都会给渔民带来未知的危险。

渔船出海安全避险知识

渔船出海进行捕捞作业，应该做好万全的准备预防风险，因为一旦到了海上就离我们的陆地太远了，生存风险会较高，所以应该做好以下方面的预防工作。首先应该仔细收听气象预报，对一段时间内的海上天气情况有所了解，看这段时间海上的风向、风力大小、下雨的情况会不会对捕捞造成影响；其次就是检查、维护好渔船和航海仪器，准备好维修工具和器械；每个人都应该办好保险，渔船上的物品应该装载合理，防止出现重力不均匀导致的船体倾斜；渔船不得超载超航、也不能冒险进行捕捞作业；渔船上并配备足够的救生衣、消防器材、药物、水和食品等，在船上不准穿拖鞋，还要做好火灾预防工作。

游艇聚会中，有哪些豪华的游艇呢？

1、Radiant：Radiant全长有110米，总价值32亿美元，首先从外观上看就能感受到它的豪华，里面各种设计都非常的有时尚感，所选择的材质也都是最顶尖的。

2、TRIPLE SEVEN：TRIPLE SEVEN从正面外观上来看可能会有人觉得它并不是一艘游艇，更像是护卫舰，所以可见其霸气之处，细节处简洁的线条设计很是精致，里面各种设施设备别提有多齐全先进了。

3、贝内蒂：贝内蒂由意大利早造船公司所建，而且据说贝内蒂还是那个船厂设计的最大的一艘，里面华丽的设计，外观到夜间更是能吸引到人眼球。

4、猎鹰游艇： 这艘长达88米、重达1240吨的三桅超级帆船于2006年夏天建成下水，由意大利造船公司建成，它最优秀的地方不仅是外观和里面是极尽奢华，而且在航行的速度上也是遥遥领先。

5、Al Salamah：Al Salamah游艇建成于1998年，按长度来比较的话属于是很长的，拥有水疗中心、电影院、商务中心等等，而且还有设施设备非常齐全的医院，可见其完善程度了。

6、火星计划游艇：火星计划整个虽然不算是很大的那种，但是该有的设施等都是非常完善的，豪华的接待室、直升机停机坪等等，还有一个封闭式的生活花园愉悦身心。

7、莫兰游艇：莫兰游艇是可以租的游艇之一，据了解它每周的单价为560万元左右，多个超豪华的套房，里面大型贵气的装饰，整个可以说是很豪华，很让人享受的了。

8、ODESSA II：ODESSA II是一艘适合长途旅行的超超豪华游艇，创新的设计，无数的灯光端口，日常活动必备的健身房、电影院等是应有尽有，不论是远观还是近看都是奢华的代表。

9、FEADSHIP游艇：FEADSHIP游艇每年只对外出售四艘，所以要买还是需要点运气的呢，而且它家的游艇是只针对顶级客户的，各种豪华的材质，豪华的设计，每一处都能成为身份的象征。

玻璃钢船一般多长

您好！目前玻璃钢船艇能够做到四十多米长，目前我们保持着亚洲玻璃钢船艇建造长度的记录。如果您想问的是测量船的话，就目前我们这边供客户的船艇在20m左右。但是长度的话，这个就看您实际的需求了！如还有什么疑问，您可以继续追问！

什么是公务艇

专为政府服务，执行政府公务的各种船舶。如海关缉私船，水上公安船，水上消防船，检疫船，监督船等。

公务船不必然是政府所有的船舶。法人和自然人所有的船舶用于执行政府公务时，亦可视为公务船。反之，政府所有的船舶从事商业性活动时，不作为公务船。公务船在使用方法和目的上必须是经常性执行公务，因此商船偶而为政府服务运送物资，不能成为公务船，只有在船舶被政府长期租用或依法征用专供执行公务使用时，才成为公务船。同样，如公务船偶而运送货物或旅客，也不因此丧失其公务船的地位。

公务船与非公务船的划分，目的在于确定各自的法律适用范围。公务船因专用于执行政府公务而具有特殊的法律地位，因此《1910年国际船舶碰撞公约》和《国际海上救助公约》都不适用于公务船舶。海商法中船舶所有人责任限制、海上拖带、船舶优先权和船舶抵押权等章节的规定一般也不适用公务船。

一艘岳阳籍货船在台州海域沉没，失事前最后的航迹是怎样的？

近日在台州海域中发生了一起重大的海上交通时间，其事件相对来说还是比较匪夷所思的，一艘岳阳籍货船在台州海域沉没。而近年来，我国海上交通逐年完善，并且航海交通设施也越来越先进、发达，并且海上交通运输船只运行相对较慢，更加不易于出现海上碰撞和海上交通事故。而航海设备一般配备有航海雷达之类的航海检测仪，用于传达海上的危险，更加不易于出现船只沉没事件。

而在此次事件中，湖南岳阳籍货船“利通58”轮从安庆到福州途中，遭遇了不测——气候的突发导致了船只的沉没，而船只是在台州东廊岛以东3.5海里附近海域遇风浪沉没，并且船只的操作人员共有6人。 而在船只沉没时，船只的操作人员发起了求救信号，并且在接到信号后，浙江省海上搜救中心立即启动应急预案，迅速调派8艘公务船艇火速驶向事发区域、并且其中还派遣了1架直升飞机前往事发水域开展海上搜救的行动，并且该航海阻止还协调并组织10余艘过往商渔船参与救助，并且还对事发水域实施临时交通管制。

而截止于2021年4月18日10：30，其中有1人获得了海上救援，不过令人感到痛心的是，另外5人还是失联没有获得救援，这几人都是航海精英，无论失去哪一个都将是社会的损失。而目前，各方的救援力量仍然在海上进行全力搜救，并开展此次船只沉没原因的调查。

其中该船只的最后航迹是：该湖南岳阳籍货船“利通58”轮在台州东廊岛以东3.5海里附近海域沉没，并且该船从安庆到福州途中遭遇风浪，并由风浪造成巨大的海上交通事故而船只沉没。

请问如何报考1000千瓦以下公务船艇驾驶证，报考应具备什么条

1、申请晋升二等驾驶员适任证书者，应持有驾驶相关专业中专及以上学历证明，并在二等公务船船舶上见习满1nbsp年；或持有值班水手适任证书满4nbsp年。2、公务船船舶上服务的船员应完成海上求生、急救、消防等职业训练，考试合格并取得《公务船船员职业训练合格证》。3、申请公务船船员适任证书者，由公务船船员所属单位统一向考试发证机关申请，理论考试、评估费各人民币300元。