专业黑客技术知识,入门教程,电脑知识

文章简介:

• 1、天气冷了 胎压打多少合适？
• 2、冬季雪地轮胎胎压应该是多少啊?
• 3、天冷了汽车胎压多少合适？
• 4、雨雪天行车汽车胎压是高点好还是低点好?为什么?
• 5、汽车冬天胎压一般多少合适啊?

天气冷了 胎压打多少合适？

天气冷了，一般来说，胎压也应该保持在2.2米到2.4之间，一般车子的油箱盖背面还有说明书上都有车子胎压的大体范围进行参照

冬季雪地轮胎胎压应该是多少啊?

雪地胎的胎压在2.6bar左右就可以了，雪地胎与正常轮胎的胎压相差不是很大，无论夏天或冬天，轮胎气压都是一样，只要保持在正常范围就行。



冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，因此在冬季行车的时候要特别注意轮胎的气压，以及养护的时候需要注意，避免使用不而发生的意外。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但是胎压高会影响轮胎的附着力。如果路面上有积雪和结冰，那就要适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。

另外最好要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹石子等异物，如不及时清除，等时间长了其中的一部分就会卡在花纹中越陷越深，甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气、爆胎的问题。

现在的汽车雪地轮胎在出厂时装备的都是子午线真空轮胎，即使在意外扎胎后胎内的气体都不会在短时间内全部泄完，但是当气压降低到一定程度的时候，胎面两边的变形就会加大，一旦胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后导致爆胎。

天冷了汽车胎压多少合适？

冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 1、一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。(有的是反过来，前胎2.4-2.5，后胎2.2-2.3)具体以每辆车标注的胎压为准。 2、有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。 3、如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这时又要适当减少胎压。 4、各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解各品牌之间的性能差异。 5、轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到。如下： (1)、车辆用户手册。 (2)、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。 (3)、车辆驾驶座旁的抽屉。 (4)、油箱盖小门。 (5)、小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

雨雪天行车汽车胎压是高点好还是低点好?为什么?

低点好，增加轮胎抓地性。

车辆行驶过程中，轮胎是唯一持续性接触地面的部位，行车安全与否和轮胎的状态密切相关。因此，在每天开车前，司机最好花上些许时间去检查轮胎的外观，主要看有无划痕、裂缝等。另外，在轮胎胎压方面，雨雪天由于路面比较湿滑，可以适当降低胎压来提高车辆的抓地力。

雨雪天行车注意事项

1、雨刮器

冬季多雨雪天气，导致司机视线较差。因此，行车之前一定要确保雨刮器无损坏，还要检查玻璃水是否充足、雨刮器能否正常开启与关闭。

2、车灯

对于车辆来说，车灯就好比人的眼睛一样重要。通常情况下，车灯主要有两个作用：一是为司机提供必要的照明，二是警示其他车辆或行人。因此，在恶劣天气下行车一定要保证车灯能够正常开启与关闭。此外，还要注意对车灯表面进行清洁。

汽车冬天胎压一般多少合适啊?

你好：冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。

为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。

人走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。

“冬季是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是AIISeason(全天候)的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此在冬季行车时，轮胎的气压及养护要特别注意，避免使用不而发生的意外。 其中冰雪路面胎压不宜过高 由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加 汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行使路面进行增减。

如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎 的附着力，这是又要适当减少胎压。 什么时候增？什么时候减呢？这就要根据路面情况而定了。像现在 路面上有积雪和结冰，就得适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。 经常清理胎纹杂物 “七分养，三分修”这是每个车主都应牢记的用车秘籍。

到了冬季，车主最好要经常清理胎纹内夹杂物 ，不免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎 石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”， 卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。 除此之外，车主在停靠车辆时还得特别留意，避免气门嘴接触外界硬物受损，导致轮胎泄气。 亏气是爆胎祸首 冬季常见的爆胎原因大多数都是轮胎亏气产生的，这也是最让人容易忽视的爆胎原因之一。现在家庭轿车在出厂时装备的都是子午线真空轮胎，即使在意外扎胎后，胎内的气体都不会在短时间内全部泄完。可 是在气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，一旦胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后导致爆胎。 在此提醒广大车主，无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后应及时处理，防止亏气行使等。

希望能帮到你！