文章简介:
13万落地有什么推荐的轿车吗?
不久前,有个朋友问小编:“最近打算买车,落地十二三万的轿车有什么可推荐的啊?”
针对这个问题,小编想说的是——可推荐的太多啦。
毕竟这属于销量基数最大的主流家轿市场区间,自主品牌、合资品牌均有很多车型可选,难免令人有些眼花缭乱。
因此如果没有特别的需求,只是追求舒适家用的话,不妨先看看销量较高的几款车型,毕竟大多已经积累了多年的口碑,保值率也有所保证。
对于初次购车的朋友来说,不失为一个相对更为省心的选择。
01
大众朗逸
1-10月销量:411,164辆
售价:10.79-16.19万元
推荐车型:2019款 1.5L自动舒适版
落地价格:13.3万元左右
在这一级别的价格区间,中国特供的“德原朗”无疑是最主流的选择,长期轿车销冠的位置已然能够说明。
经历了去年的换代之后,整体尺寸“PLUS”之后的朗逸在空间和颜值上也有了明显的升级,外观内饰风格都有向帕萨特靠拢的趋势,或许这也是令很多人觉得“大众比较高级”的理由。
只是这种“高级感”却并没有体现在驾驶层面,1.5L的动力也比较肉,驾驶乐趣约等于零。
对于朗逸来说,或许很难挑出缺点,但同时又找不出什么优点。
推荐车型是指导价13.99万元的1.5L顶配车型,优惠在2.3万元左右,落地价格虽然超了些,但相比价格低3000元的次顶配车型,主要多了前/后排头部气帘、主动刹车等安全配置,还是蛮有必要的。
毕竟“道路千万条,安全第一条”啊。
02
日产轩逸
1-10月销量:362,619辆
售价:9.98-14.3万元
推荐车型:2020款1.6L XL手动悦享版
落地价格:13.7万元左右
虽然总销量不及朗逸,但轩逸已然显现出后来居上的趋势。
今年10月,轩逸销量达到了48,522辆,超过了朗逸当月的41,025辆。
这很大程度上得益于今年7月轩逸的换代——全新的CMF平台,更加年轻化的外观和内饰,2712mm轴距所带来的更大的空间,第14代轩逸对年轻人的吸引力有了明显的提升。
只是相对而言,新轩逸目前的性价比要略低一些,没有优惠,13万元左右落地只能买到最低配CVT或次低配手动挡车型。
小编建议尽量选择次低配手动挡版,因为最低配CVT版的后刹车为鼓式,而且相比次低配车型,还少了前排侧气囊以及前/后排头部气帘这些安全配置,以及无钥匙进入、倒车影像、天窗、中控大屏、LED大灯等实用配置,实在是“丐”了些。
虽然手动挡看上去“不太高端”的样子,但对于年轻人来说,何必要早早步入自动挡的“安逸”中呢?
03
丰田卡罗拉
1-10月销量:285,292
售价:11.98-15.98万元
推荐车型:2019款1.2T S-CVT GL先锋版
所有车型中,卡罗拉的起售价是最高的,13万元左右的落地价也只能买到1.2T最低配车型。
但相应的,卡罗拉在配置上也比较“厚道”,刚刚换代的第12代卡罗拉标配了主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气帘等安全配置,与此同时,后悬架也是E型多连杆式独立悬架,规格上看要高于朗逸、轩逸的扭力梁式非独立悬架,后排的乘坐感受要略好一些。
不过与朗逸类似,卡罗拉身上的个性也并不明显,驾驶时最明显的感受同样是平顺、好开。
只是一个是德系风格,一个是日系风格罢了。
04
荣威i5
1-10月销量:131,217
售价:6.89-11.59万元
推荐车型:2020款GL 20T 自动智联网超能至尊版
落地价格:12.1万元左右
终于有一款自主品牌车型了,虽然荣威i5与上述车型同属于紧凑级轿车,尺寸相差也不大,但性价比明显更高,12.1万元左右即可入手顶配车型。
配置上也明显更为丰富,除了上述所说的安全配置,荣威i5顶配车型还配备了360度全景影像、自适应巡航等越级配置,并且能够远程启动车辆、语音控制车内功能,使用便捷性也明显更高。
此外在动力上,最大功率124kW的1.5T发动机在数据上也明显高于同价位的合资车型,虽然谈不上有多少驾驶乐趣,起码市区变道超车时能更有信心。
综合来看,荣威i5似乎更适合“懒癌患者”,方便的车机系统、丰富的配置,都会让“驾驶”这件事情变得更加轻松。
05
吉利帝豪GL
1-10月销量:66,204
售价:7.88-12.18万元
推荐车型:1.4T CVT尊贵智享型
落地价格:11.3万元左右
13万元左右这个价格,其实已经能够买到帝豪GL全系的顶配车型了。
但小编推荐的却是1.4T的顶配车型,因为价位更高的1.5T车型虽然在动力和配置上更占优势,但搭载的毕竟是三缸发动机,即便目前来看新车各方面的表现并不亚于甚至已经超过了四缸版本,但几年后的情况较难预料。
另外值得注意的是,相比上述4款车型,帝豪GL明显要“大一圈”,超4.7m的车长,2700mm的轴距,近乎已经达到中型轿车的标准了。
但与此同时,帝豪GL在保证安全、动力配置方面与合资品牌车型持平,甚至更高的情况下,价格却又明显低于后者。
在性价比方面,帝豪GL算是很高的了。
小结
综合5款车型来看,13万左右落地只能买到合资品牌的中低配车型,但选择自主品牌的话,顶配车型都能到手了。
然而,即便自主品牌家轿的性价比很高,销量方面却远远不及合资品牌的“爆款”车型,除了品牌溢价方面的因素,车型的“底蕴”也是重要的因素。
毕竟轩逸已经发展到第14代,卡罗拉发展到了12代,中国特供的朗逸虽然时间不长,但大众桑塔纳、捷达等“前辈车型”耐造的品质早已深入人心。
但是如果从消费者角度来看,自主品牌车型在使用方便程度、动力、配置等方面都更有优势,而且目前也有了不小的保有量,其实也不失为一个不错的选择。
落地十三万左右,你有什么车子推荐?
落地13万的车型实在太多太多了,除去1万多的购置税和5000元起步的保险,想要13万落地,只能购买裸车价在10万元左右的车,所以如果追求品牌的话,可能只能买到同品牌下的简配车型;如果追求配置和颜值的话,国产车无疑是最好的选择;如果喜欢SUV的话,可能选择的局限性稍微有点大,那么接下来我就带大家来盘点一下13万落地的那些“神车”。
合资、保值、耐用的代表——卡罗拉和雷凌
这两款车型大家应该都不陌生,在国内10万元左右的车型中,一直是扛把子的存在,无论是销量还是质量,都一直稳居榜首。
1、卡罗拉,指导价为11.58万元——15.98万元,13万的预算我们可以买到指导价为11.98万元的最低配,这个配置的优惠价为2000元,裸车价格最低达到11.78万元,卡罗拉最出色的地方既不是外观,也不是内饰,相反这两个方面还是卡罗拉最逊色的地方,车上三大件才是卡罗拉驰骋车坛的利器,新车采用1.2T/116马力的涡轮增压发动机,搭配模拟10档CVT无级变速箱,在燃油经济性以及平顺性方面表现的相当优秀。
2、雷凌,雷凌作为卡罗拉的兄弟车型,在销量上和卡罗拉打得难分难解,其实雷凌的整体外观及内饰和卡罗拉极度相似,包括发动机以及变速箱都一样,唯一的区别就是外观和内饰细节方面的改变,所以大家在购车的时候,只要从外观和内饰方面比较两款车型就行。
合资、颜值的代表
说起13万价位的颜值出众的合资车,我首先想到的就是魂动设计的马自达三以及现代菲斯塔,两款车可以说是这个价位下颜值的极致代表了。
1、马自达三——昂科塞拉,指导价为9.68万-16.48万元,这个价位咱们能买到的就是最低配的自动挡,而马自达最出名的是啥?那就是操控,被喜欢的车友冠以“东瀛法拉利”的称号,其实说起来买最低配的还是有点亏,各方面的配置低的让人无力吐槽。
2、现代菲斯塔,指导价为11.98万元-15.48万元,说起这款车,外观造型方面的设计相当的激进,完全沿用了现代家族全新的外观设计,用我们前脸方面特别有“鲶鱼嘴”的感觉,又大又宽,车辆尾部贯穿式的尾灯,视觉效果相当的出色,内饰方面虽然算不上非常的豪华,但是整体还是比较精致的。
END
其实13万可以选择的车型还是非常的多的,但是这个价位也是非常尴尬的,喜欢合资车却只能买简配,享受不到高配的豪华感和科技感;如果购买国产车的话,虽然科技感和豪华感没的说,但很多人又会纠结车辆的质量,所以在这样的情况下,还是建议大家不要盲目的追捧所谓的“明星车型”,自己喜欢的才是最好的。
13万选什么轿车?思域和伊兰特谁更适合家用?
如今随着中国品牌整体实力的不断崛起,合资品牌的压力也与日俱增,尤其在价位相对亲民的紧凑型车市,更容易感觉到来自中国品牌车型的压力。不过虽然形势如此,但并不意味着合资品牌已经在这细分市场失去了优势,事实上,它们之中的不少车型还是占据着不错的市场地位的,比如思域和伊兰特,今天小哥便通过这两款车带大家看一下,当下在紧凑型车市的合资车型,是属于怎样实力水准。
1、思域整个车头给人的感觉很规整,前脸是家族式的熏黑进气格栅,看上去颇有气势,再配合个性化的展翼式设计,整体的造型看上去还是十分前卫的。伊兰特的车头辨识度相当高。大面积的大嘴式进气格栅看上去十分犀利,同时很好地跟两侧的大灯进行了融合,整体的视觉效果可以说十分抢眼。
2、思域的内饰符合本田一贯干净整洁的调性。中控部分采用了具备拉丝工艺的棕色饰板进行装饰,加强了整个内饰的年轻运动氛围。伊兰特的内饰选择彰显运动感的黑色色调,整体上呈现的也是一种年轻氛围。中控台采用了非对称式的设计,并且运用了大量的软性材料,加上液晶中控屏双联屏的设计,整体的运动感还是很到位的。
3、思域的方向盘还是比较典型的三辐造型,材料选择了塑料材质,方向盘上的多功能按键仅在一侧出现,方向盘握感和操作便捷性上给人的感觉一般。
4、思域仪表盘的造型时尚度很高。正中央部分为一块7英寸的液晶屏,主要用于显示车速、发动机转速等各类行车信息,两侧负责显示水温和油量,各版块的分工很明确,视觉感观很好。
5、思域搭载了7英寸触控液晶屏,使用起来也很方便。伊兰特搭载的是10.25英寸触控液晶屏,点亮后显示非常清晰,功能也比较丰富。
6、思域的座椅采用了织物材质包裹,并在座椅上加入了缝线的工艺,视觉效果尚可,但在舒适性方面稍显一般。相比之下选择了仿皮材质的伊兰特,在触感和乘坐感方面给人的感受就好了不少,加上红色缝线的注入,整体也能展现不错的档次感。
7、思域的后排空间表现其实并不差,只是因为后排中央部分的凸起幅度有些大,所以对中间排乘客而言,会不太友好。
8、思域的后备厢空间表现一般,好在可以通过放倒后排座椅来扩展储物空间,这也使它的实用性更为出色。
9、思域,外观方面它低趴、溜背的造型就不必多说了,运动感方面的表达可以说相当到位了。配置和空间部分可能稍稍会被人吐槽,但就大体来说,基本也没有大问题。此外作为一款家庭用车,基于本田优良的调校,思域还能够在家用之余赋予用户一定的操控感,这点可是相当难得的。
10、兰特。不夸张地说,韩系品牌的高配置、低油耗这些特点在这款紧凑型车上全都有体现。而满足了这两点的同时,空间部分还有不俗的表现,那么成为一款合适的家用车,其实就没有太大的问题了。此外,伊兰特的整体外在形象也很是不错,年轻用户喜欢的运动感在它的前脸、车尾皆有表达,颜值上也没有什么可过多挑剔的。
有哪些车型适合女孩子开?预算13万左右,有推荐的吗?
1.高尔夫
第七代高尔夫外观进行了大幅度调整,总体更年轻,更有亲和力。因此高尔夫7不论是男孩子开,还是女孩开,气场都非常搭,不会看起来很“油腻”。此外,高尔夫7还具有较好的操控性,在江湖上留下“小钢炮”的美名,且其1.4T全部车型的后悬挂系统由此前的扭力梁非独立悬架升级为独立悬架,进一步提升舒适度。高尔夫7的动力表现也能够达到我们的要求,油耗也比较低。
2.卡罗拉
卡罗拉做为一款时下最受消费者欢迎的家用代步汽车之一,造型设计也足以引起小姐姐的喜爱,且省油技术在同等级中也是数一数二的,小姐姐开上卡罗拉,不用担心日后的养车费用过于昂贵,是一款省油的好搭档。只不过内饰的设计有一些显老,如果这点能够进一步提升,相信卡罗拉的信誉和月销售量也会大幅度提升。卡罗拉除了省油在同等级有很好的表现外,还有着很好的操控和空间表现,被消费者津津乐道。
3.昂克赛拉
“魂动”设计让它也成为了紧凑等级的一款比较受大家喜爱的车系。颜值无需多讲,外观和内饰都非常时尚靓丽,吸引小姐姐的芳心应当不是什么难,因此时常见到太多女生在路上开着昂克赛拉飞驰。除了外观和内饰的设计比较吸引住我们的眼球外,昂克赛拉也配备了创驰蓝天发动机,油耗表现也在同等级中名列前茅,这也正是太多消费者选择这款紧凑轿车其中一个重要的原因。
4.斯柯达—明锐
明锐是斯柯达集团旗下最畅销的车系,主要原因是它的定位非常清晰,主要针对于家用市场。在外观层面,斯柯达明锐的闪光点并不是太多,算是比较稳重的设计风格,家族式前脸看上去比较整齐,包围两边前雾灯一部分底端为灰黑色,尾端造型设计夺人眼球的是光带式后尾灯,造型设计呈“C”状,视觉冲击与辨识度都非常好。
发布于 2022-07-17 13:00:44 回复