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文章简介:

• 1、开车途中感觉轮胎带点刹车是怎么回事
• 2、我的汽车有时候好像带刹车的感觉，车跑起来很吃力，好像刹车不回位。是什么原因？
• 3、汽车行驶总带刹车怎么办？
• 4、车多人多时油门刹车离合怎么控制
• 5、小轿车人坐多了对刹车不好刹住?
• 6、车子行驶中突然带刹车的感觉，怎么回事啊？

开车途中感觉轮胎带点刹车是怎么回事

可能是刹车分泵的回位不好导致刹车片和刹车盘一直在结合。

刹车系统的工作原理是利用刹车油推动刹车分泵的活塞挤压刹车片与刹车盘摩擦来起动刹车的作用。正常的应该松开刹车踏板之后，刹车分泵会迅速回位，这样刹车片和刹车盘就会分离。刹车分泵出现了故障就会导致刹车片和刹车盘一直结合所以行驶时会觉得刹车一直在工作，动力不足。严重的会导致轮胎锁死。无法转动。

如果在车辆行驶时出现了刹车分泵锁死的故障，轮胎就无法转动了，车辆就无法行驶了，这个时候就需要拨打救援电话，把车辆拖至维修厂进行检查维修。

所以尽快去检查下刹车分泵。

我的汽车有时候好像带刹车的感觉，车跑起来很吃力，好像刹车不回位。是什么原因？

如下：

1、刹车变软

如果大家在驾车的过程中，感觉到明显的刹车踏板变软，并且踩下去刹车力度并不明显，那么你的刹车就有问题了，这种情况就是制动力异常减弱。

通常有三种原因：首先一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘出现问题；第三种是制动管路渗入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性，可确认是制动管路中渗入了空气，需及时请工作人员维修处理。

2、刹车变硬

软了不行，硬了也有可能有问题。大家如果感觉踏下制动踏板时，感到既高又硬或没有自由行程，汽车起步困难、行驶费力，那就有可能是刹车助力系统的真空储气罐里的单向阀坏了，因为真空度达不到，刹车就会踩着过硬。遇到这种情况，就需要你及时更换相关配件了。

还有可能是从真空罐到刹车总泵助力器中间的管路有裂口，如果是这种情况就得更换管路了。还有种可能就是刹车助力泵本身的问题，比如漏气，一踩就能听到“嗤嗤”的响声，如果是这样，那就得更换助力泵了。

三：刹车不回位

“刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”出现这种现象的原因要么是制动总泵或分泵漏油，要么是某一根轴的轴承出现了损坏，轴承出现损坏，整个车会出现启停不协调，以上情况都只能通过更换配件解决。还有一种小概率可能是，刹车片出现移位，造成刹车踏板不回位，这种情况可以考虑清洗一下分泵或更换卡钳。

四：刹车时出现尖锐金属摩擦声

在车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声（非常刺耳），特别是在雨雪天气中出现更频繁。原因基本可以确定是刹车片变薄，从而导致背板摩擦刹车盘。对于该情况，我们可以先查看一下刹车片的厚度，若是刹车片的厚度已仅剩原先1/3(大约为0.5cm)时，车主就要考虑更换新的刹车片了。要是刹车片厚度正常，则可能是刹车片质量较差，可能考虑更换质地更好的刹车片。

汽车行驶总带刹车怎么办？

1、故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力；判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。

2、故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高；判断原因：制动系统内混有气体。

主要优势：

在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。

这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉，同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。

车多人多时油门刹车离合怎么控制

首先记住一点就是。油门和刹车千万不能踩错。好多事故都是新手猜错油门才发生的，下来的我说就是我个人开车的习惯了。我说的是小型车，轿车，吉普一类，。在人多车多的地方。例如市场，或者堵车的时候，不要踩油门。只要慢慢抬离合就可以前行，因为现在车的怠速都够用。如果需要停车，直接摘档，踩刹车，离合器不要老踩，易损呀，油门这东西在车多人多的地方不要用。切记。新手控制不好的话容易蹿车，容易造成事故。如果遇到前方是红灯快要变绿灯的时候。千万不要着急。不管后面人怎么按喇叭。不用理他。稳稳当当的就行。开车就怕着急。一着急。就快出事了。。我的经验就这些。。祝你行车安全。

小轿车人坐多了对刹车不好刹住?

你好，这个问题是一个惯性问题，你车里人少重量比较轻，惯性力没那么大。所以人少刹车时比人多的刹车距离会短一点。。而相对于雪地，湿滑路段，车里人多刹车距离也会变短。。不过这些都差不了太多的，车里人多人少都能控制住，主要还是开车不能快。。祝你用车愉快。

车子行驶中突然带刹车的感觉，怎么回事啊？

你行驶时有拖拽感吧，跑跑停下来检查每个刹车盘，用手指感受下刹车盘的温度，比其他车轮温度高的刹车出故障了。如果是极有可能是该轮刹车分泵不回位或回位不良造成车轮一直或间断带刹跑。故障严重时可以看到刹车盘颜色也和其他不一样，还会伴随一股焦味，只能是换刹车分泵解决。

你行驶时有拖拽感吧，跑跑停下来检查每个刹车盘，用手指感受下刹车盘的温度，比其他车轮温度高的刹车出故障了。如果是极有可能是该轮刹车分泵不回位或回位不良造成车轮一直或间断带刹跑。故障严重时可以看到刹车盘颜色也和其他不一样，还会伴随一股焦味，只能是换刹车分泵解决。