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文章简介:

• 1、你好，厦门歌乐电子这家公司在工资待遇上如何？我是做软件研发的，福利方面怎么样？节假日是中国制度吗？
• 2、总投入4.5亿元 佛吉亚歌乐电子重庆研发总部落户两江新区
• 3、今年全球汽车销量或将下滑20%，比亚迪唐DM性能或将进一步提升
• 4、有谁能帮我找下德尔福汽车空调公司的供应商名单
• 5、地平线与佛吉亚达成战略合作开发ADAS系统

你好，厦门歌乐电子这家公司在工资待遇上如何？我是做软件研发的，福利方面怎么样？节假日是中国制度吗？

是按中国的法定节假日放假。五天八小时，有加班工资（按基薪算加班工资，倍数参考劳动法规定）。工作满一年的，每年有七天的年假。满10年的有12天。

交五险一金。如果是应届本科毕业生，会帮忙办理户口迁到厦门。

项目压力要看人了，我是觉的还好。如果没接触过这行的，刚开始可能会有点压力。

具体的信息可以给我百度消息，或是百度hi留言。

有其他疑问再发消息给我。另外，希望采纳一下答案。谢谢

总投入4.5亿元 佛吉亚歌乐电子重庆研发总部落户两江新区

5月14日，佛吉亚与重庆两江新区管理委员会通过视频连线方式进行了“云签约”，正式宣布建立佛吉亚歌乐汽车电子重庆研发总部，落户重庆两江新区。据悉，重庆区域研发总部是佛吉亚在中国布局的首个独立法人研发总部，总投资达4.5亿元。

图片来源：佛吉亚

佛吉亚透露，该区域研发总部将承担佛吉亚整车客户的车载电子产品研发工作，涵盖车载娱乐系统、显示屏、沉浸式音响及高级行车辅助系统等技术领域，并提供售后与技术咨询服务，预计到2025年，研发总部员工人数将达到200人。

近年来，为应对汽车行业新的发展趋势，佛吉亚大力推进战略转型，围绕“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”两大技术方向发力。在“智享未来座舱”方向上，佛吉亚于2019年4月成立第四大业务部门——佛吉亚歌乐汽车电子，全面整合日本歌乐、法国派诺特汽车和佛吉亚好帮手业务，致力成为座舱电子技术和低速高级驾驶辅助系统（ADAS）领域的领军企业。该业务板块是助力佛吉亚“智享未来座舱”战略关键所在。

图片来源：佛吉亚

事实上，针对未来座舱领域，佛吉亚此前还通过多方面措施提升技术实力，扩充布局。

今年1月，佛吉亚与边缘人工智能芯片和解决方案提供商地平线签署战略合作框架协议。双方将共同开发多模态感知人工智能解决方案，推动智能座舱系统和高级驾驶辅助系统（ADAS）领域相关技术的商业应用。

2019年11月，佛吉亚与智能应用处理器SoC、高性能模拟器件和无线互联芯片设计厂商全志科技签署战略合作协议。双方依托各自在供应、技术、产品、制造、市场、互联网、生态等方面的资源优势，深化在汽车智能座舱领域的合作，为中国市场打造领先的未来智能座舱解决方案。

2019年7月，佛吉亚与平台和云生产力解决方案提供商微软建立合作伙伴关系，双方将结合边缘计算、人工智能、云计算服务、座舱系统集成和消费者洞察等方面的专业知识，在“未来座舱”内创建颠覆性、互联性和个性化的服务。

在汽车智能化、网联化大浪潮下，消费者对于汽车的期许越来越高，以消费体验和智能控制为核心的智能座舱成为汽车产业重要的发展主题。据相关机构预计，智能座舱的渗透率将在今年开始迅速提升，2030年有望达到千亿规模。在此背景下，佛吉亚在未来座舱方面的诸多布局接下来有望为其带来更多实质性的收益。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今年全球汽车销量或将下滑20%，比亚迪唐DM性能或将进一步提升

新车方面：传祺GM8大师版预告图曝光，新车采用全新“震天翼”家族化前脸打造；2021款吉利嘉际正式开始预售；比亚迪唐新能源车系中的插电混动车型——唐DM将增加“4.1S”字样的选装尾标；日产新款劲客在泰国正式发布，将搭载由1.2L发动机和电机组成的e-Power增程式混动系统。

行业方面：汽车零部件公司佛吉亚正式宣布建立佛吉亚歌乐汽车电子重庆研发总部，落户重庆两江新区；Faraday Future(FF)宣布与自动驾驶技术平台供应商Nvidia（英伟达）达成长期战略合作伙伴关系，后者将为FF 91提供产品和技术保障；日产汽车对外宣布，佩曼·卡尔加（Peyman Kargar）将担任日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁；预测全球汽车销量相较去年同期将下滑20%。

01

海外新冠肺炎疫情的蔓延可能会使全球经济前景持续恶化，日前，投资者服务公司穆迪（Moody's Investor Service）第四次下调了2020年全球汽车销量预期，根据预测，全球汽车销量相较去年同期将下滑20%，大大超过了此前预期下降2.5%的数据。穆迪维持了汽车行业的“负面”前景预测，但该机构预测2021年后，汽车需求或将复苏，只是恢复速度放缓。预计2022年全球汽车销量将达到8500-8800万辆，低于2019年的9020万辆，更远低于2017的峰值9530万辆。

——即便消费者有购车需求，目前全球汽车行业受疫情影响也难以恢复产能，销量的萎靡自然要持续一段时间。

02

日前，我们从工信部公示的申报目录中获悉，比亚迪唐新能源车系中的插电混动车型——唐DM将增加“4.1S”字样的选装尾标。这预示着该车或将增加新的动力版本车型，加速性能有所提升，比现款车型中加速最快的动力版本车型还要快0.2秒。

——一台加速4.1秒的SUV，想想都觉得性能十分恐怖。

03

近日，汽车零部件公司佛吉亚正式宣布建立佛吉亚歌乐汽车电子重庆研发总部，落户重庆两江新区。该区域研发总部是佛吉亚在中国布局的首个独立法人研发总部，总投资达4.5亿元，将承担佛吉亚整车客户的车载电子产品研发工作，涵盖车载娱乐系统、显示屏、沉浸式音响及高级行车辅助系统等技术领域，并提供售后与技术咨询服务。预计到2025年，研发总部员工人数将达到200人，进而提升佛吉亚面向长安汽车、长安欧尚、长安福特等区域重点客户的技术支持。

——在蓝鲸动力之余，科技、娱乐配置将成为长安汽车的又一突出优势。中国品牌之间的差距也将越来越大。

04

日前，我们从广汽传祺微信公众号处获取到了旗下中大型MPV——传祺GM8大师版预告图。新车采用全新“震天翼”家族化前脸打造，视觉效果十分大气。

——这套设计语言显然放在MPV车型上更加顺眼，比GS8S上要好看不少。

05

近日，日产汽车对外宣布，佩曼·卡尔加（Peyman Kargar）将担任日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁，直接向日产汽车首席质量官、英菲尼迪董事长克里斯蒂安?范登恩德汇报工作，任命将于2020年6月1日生效。据悉，卡尔加将接替此前领导英菲尼迪的迈克·科勒兰（Michael Colleran），未来科勒兰将担任日产北美公司市场与销售业务副总裁一职。英菲尼迪全球总裁的位置在2年左右的时间里已经是第四次变更了，罗兰·克鲁格、斯蒂安·慕克先后离职，科勒兰更是刚刚在今年4月1日履新，短短两个月时间，英菲尼迪全球总裁将再次换防。

——与频繁换帅相比，车型产品力的提升显然更为重要。除了QX50现在用上了日产最新的VC-Trubo超变擎涡轮增压发动机，其他车型都已经略显老迈。

06

在天猫平台吉利官方旗舰店，2021款吉利嘉际正式开始预售。同时，此次预售活动还公布了1.8TD 7DCT舒适型的售价，为11.98万元。作为年代款车型，新车共推出5款车型，并针对一些外观内饰及配置进行了一定程度的调整。此外据官方表示，2021款吉利嘉际全系将在5月底正式上市。

——对于家庭用户而言，嘉际的确是一款不错的车型。不知合资品牌何时才能拥有一款这样的车型？

07

日前，有海外媒体报道称，下一代福特F-150猛禽将采用触摸式多功能方向盘、全液晶仪表、SYNC 4信息娱乐系统等配置。除了F-150猛禽之外，预计未来其他F系列皮卡的新车型也将采用以上设计及配置。但是，这一套内饰设计目前只存在于设计阶段，未来能否实际推出还有待确认。

——作为福特品牌的当家花旦，F150的设计趋势基本能够代表着品牌未来的设计走向，不知道这些设计元素何时能够出现在国产车型上？

08

兰博基尼官方发布消息，将与Bitstamps公司展开合作，发行车型主题数字邮票。据悉，两家公司合作发布的首枚邮票，将以兰博基尼超级跑车Huracán EVO RWD Spyder为主题。据悉，此次推出的数字邮票将采用编号制，限量发行20000枚。每枚邮票均配有专一编码，可进一步保证其独特性与收藏价值。与此同时，数字邮票作为虚拟物品，也可以像纸质邮票一样进行购买、收藏或转售。兰博基尼粉丝可在个人收藏簿中欣赏自己的数字邮票、查询收藏进度和尚未获得的邮票。邮票拥有者也可以决定是否将其随电子贺卡作为礼物赠出，或者在即将开放的“市场”版块中将其转售。

——车买不起，难道邮票我还能买不起了？

09

日产新款劲客在泰国正式发布。新车针对外观设计进行了调整，同时在动力系统方面搭载了由1.2L发动机和电机组成的e-Power增程式混动系统。同时日产宣布该车在泰国的售价为88.90-104.90万泰铢，约合人民币19.69-23.23万元。该动力系统由1.2L三缸发动机与电动机组成，电动机直接驱动车轮，1.2L发动机则主要用于发电。根据官方数据，其所搭载的电机最大功率为129马力（95kW），峰值扭矩为260牛·米。

——若能够提供外接充电口，这套动力系统在国内应该会被划分为新能源车的行列，这对于东风日产来说或许是个不错的利好消息。

10

近日，Faraday Future(FF)宣布与自动驾驶技术平台供应商Nvidia（英伟达）达成长期战略合作伙伴关系。后者将为FF 91提供产品和技术保障，包括英伟达刚刚发布的自动驾驶芯片Orin家族技术平台也将会在FF 91升级产品和FF 81，MPV FF V9和FF 71等后续车型中采用。

——那么问题来了，量产车什么时候才能问世呢？

注：本文版权归蜀锦传媒所有，转载请联系授权！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有谁能帮我找下德尔福汽车空调公司的供应商名单

所有的公司的供应商名单

美国

3M 公司

美国铝公司（Alcoa）

阿姆卡斯特工业公司(Amcast)

美国车桥制造控股有限公司(American Axle)

美国江森控制有限公司(Johnson Controls)

美国标准公司(Standard)

安德鲁有限公司(Andrew)

阿尔文美驰公司(ArvinMeritor)

ASC集团

本特勒汽车北美公司(Benteler)

博格华纳公司(BorgWarner)

卡莱尔集团公司(Carlisle)

柯林-艾克曼公司(Collins AikMan)

库珀轮胎橡胶公司(Cooper Tire Rubber)

库博标准汽车公司(Cooper-Standard)

萨坦逊公司(Critation)

康明斯公司(Cummins)9

美国德纳公司(Dana)

德科雷米国际有限公司(Delcoremy)

德尔福汽车系统公司(Delphi)

电装国际美国公司(Denso)

底特律柴油机公司(Detroit Diesel)

唐纳森公司(Donaldson)

道汽车系统公司(Dow)

杜邦公司(Dupont)

杜拉汽车系统公司(Dura)

意高-皮彻尔工业公司(Eagle-Picher)

伊顿公司(Eaton)

恩格尔哈德有限公司(Engelhard)

埃克赛德科技公司(Exide)

菲特尔莫古全球公司(Federal-Mogul)

芬德莱工业有限公司(Findlay)

F-N-G公司(Flex-N-Gate)

福麦克斯国际公司(Foamex)

恩福制造部(Freudenberg-NOK)

格卡姆公司(GECOM)

金库普集团(GenCorp)

金泰克斯有限公司(Gentex)

吉布司模铸公司(Gibbs)

格瑞得铸造公司(Grede)

格尔德殿工业公司(Guardian)

盖德公司(Guide)

哈曼国际工业公司(Harman)

哈福工业公司(Harvard)

海斯-莱莫兹国际控股公司(Hayes Lemmerz)

霍尼韦尔国际公司(Honeywell)

伊利诺斯工具制造公司(Illinois)

美国英特尔公司(Intel)

英特梅特有限公司(Intermet)

英达博工业公司(Interparts)

ITT 工业有限公司

京滨印第安那精密科技公司(Keihin)

百利得安全系统有限公司(Key Safety Systems)

光洋美国公司(Koyo Corp. of USA)

LDM科技公司

李尔公司(Lear)

利特尔保险丝公司(Little Fuse)

马格纳—多纳勒公司(MagnaDonnelly)

玛格纳国际公司(Magna)

马克IV工业公司(Mark IV)

梅里殿汽车系统公司(Meridian)

戴恩金属有限公司(Metaldyne)

三菱汽车电气美国公司(Mitsubishi)

莫丁制造公司(Modine)

摩托罗拉有限公司(Motorola)

耐维斯塔国际公司(Navistar)

新文彻齿轮公司(New Venture)

NTN轴承美国公司

美国牛津汽车集团(Oxford)

派克汉尼汾股份有限公司(Parker-Hannifin)

皮尔金顿北美公司(Pilkington)

派勒特工业有限公司(Pilot)

普拉斯泰克工程产品公司(Plastech)

PPG 工业有限公司

瑞特北美汽车公司(Rieter)

罗伯特·博世（美国）有限公司(Robert Bosch)

安全零部件国际公司

希洛克工业有限公司(Shiloh)

辛普森工业公司(Simpson)

SKD 汽车集团

SPX 有限公司

标准电机公司(Standard Motor)

斯通里奇公司(Stoneridge)

斯特泰克安全公司(Strattec)

萨米托姆电路系统公司(Sumitomo)

卓越工业国际集团(Superior)

塔隆汽车集团公司(Talon)

美国泰利福集团(Teleflex)

天纳克汽车公司(Tenneco)

泰克斯鹊恩有限公司(Textron)

TG北美公司

彻里有限公司(Cherry)

道氏化工公司(DOW Chemical)

盖茨橡胶有限公司(Gates)

固特异轮胎橡胶公司(Goodyear)

玛蒙集团公司(Marmon)

铁姆肯公司(Timken)

TK 汽车公司

塔奥汽车公司(Tower)

饰品专家公司(Trim Masters)

天合公司（TRW）

泰科国际有限公司(Tyco International)

文彻工业公司(Venture)

伟世通集团(Visteon)

美标集团威伯科汽车控制系统公司(WABCO)

华博罗工业有限公司(WALBRO)

采埃孚集团北美运作部(ZF America)

采埃孚萨克斯汽车美国公司(ZF Sachs)

日本

阿莱斯蒂株式会社(Ahresty)

爱知制钢株式会社(Aichi)

日本爱三工业株式会社(Aisan)

爱信AW株式会社(Aisin AW)

爱信精机株式会社(Aisin Seiki)

晓制动工业株式会社(Akebono)

阿尔法株式会社(ALFA)

阿尔派电子有限公司(Alpine)

阿迪亚桥本株式会社(Altia)

亚乐克株式会社(Araco)

旭硝子株式会社(Asahi)

三菱电气公司(Mitsubishi Electric)

旭科技株式会社(Asahi TEC)

芦森工业株式会社(Ashimori)

阿斯卡株式会社(ASKA)

阿斯莫株式会社(ASMO)

五十铃集团汽车铸造公司(ISUZU Foundry)

日本博世汽车系统株式会社(Bosch)

博世制动系统株式会社(Bosch Braking)

普利司通株式会社(Bridgestone)

卡尔索尼克株式会社(Calsonic Kansei)

中央可锻工业株式会社(Chuo Malleable)

中央弹簧公司(Chuo Spring)

日本歌乐株式会社(Clarion)

大同金属工业株式会社(Daido)

日本电装公司(Denso)

鹰工业株式会社(Eagle)

艾克帝株式会社(Exedy)

F.C.C株式会社

日本伟福技研株式会社(F-TECH)

富士机工株式会社(Fuji Kiko)

富士机械株式会社(FUJI MACHINERY)

富士欧兹克斯株式会社(FUJI OOZX)

富士优尼万斯株式会社(FUJI UNIVANCE)

福口库株式会社(FUKOKU)

富塔巴工业株式会社(FUTABA)

原田工业株式会社(Harada)

平田技术株式会社(Hirata)

日立汽车产品公司(Hitachi Automotive)

日立金属株式会社(Hitachi Metals)

株式会社日立制作所(Hitachi)

日立电线株式会社(HitachiCable)

市光工业株式会社(Ichikoh)

伊奇坦株式会社(Ichitan)

几代株式会社(Ikuyo)

株式会社今仙电机制作所(Imasen)

伊诺艾克株式会社(Inoac)

岩田螺栓株式会社(Iwata)

泉工业株式会社(Izumi)

日本锻工株式会社(Japan Forge)

日本电池株式会社(Japan Storage)

杰特科超技术株式会社(JATCO)

杰科株式会社(JECO)

自动车部品工业株式会社(JBK)

自动车电机工业株式会社(JDK)

江森汽车控制系统株式会社(Johnson)

河西工业株式会社(KASAI KOGYO)

日本萱场工业株式会社(Kayaba)

株式会社京滨制造所(Keihin)

菊池工业株式会社(Kikuchi)

桐生株式会社(Kiriu)

株式会社小糸制作所(KOITO)

小岛冲压工业株式会社(Kojima)

国产电机株式会社(Kokusan Denki)

光洋精工株式会社(KOYO SEIKO)

京都模铸公司(Kyoto)

共和皮革纺织品株式会社(KYOWA)

松下电器产业株式会社(Matsushita)

明和工业株式会社(Meiwa)

麦塔拉特株式会社(Metalart)

三国株式会社(Mikuni)

三叶株式会社(Mitsuba)

三星传动带株式会社(Mitsuboshi)

村上开明堂株式会社(MURAKAMI)

武藏精密工业株式会社(Musashi)

那伯特斯科(Nabtesco)

日本火花塞株式会社(NGK)

日本弹簧株式会社(NHK Spring)

日轮公司(NICHIRIN)

托索克株式会社(NIDEC TOSOK)

尼福科株式会社(Nifco)

日本普拉斯特株式会社(NIHON PLAST)

日本气化器制作所(NIKKI)

尼尔斯株式会社(NILES)

日本线缆株式会社(NIPPON CABLE)

日本密封工业株式会社(NIPPON GASKET)

日本活塞环工业（株）(Nippon Piston Ring)

日本精机株式会社(NIPPON SEIKI)

日本板硝子株式会社(Nippon Sheet)

西川橡胶工业株式会社(Nishikawa)

日清纺织株式会社(Nisshinbo)

日信工业株式会社(NISSIN KOGYO)

尼坦阀门株式会社(NITTAN)

NOK株式会社

日本精工株式会社(NSK)

NTN株式会社

小仓离合器株式会社(Ogura)

株式会社大井制作所(OHI Seisakusho)

奥力斯公司(Oiles)

奥特伊克斯株式会社(OTICS)

尾张精密零部件株式会社(OWARI)

太平洋工业株式会社(Pacific)

松下汽车系统公司(Panasonic Automotive)

派欧莱克斯株式会社(Piolax)

先锋株式会社(Pioneer)

普莱斯工业株式会社(Press Kogyo)

理轩株式会社(Riken)

三樱工业株式会社(Sanoh)

泽藤电机株式会社(Sawafuji)

新神户电机株式会社(Shin-Kobe)

银木工业株式会社(Shiroki)

昭和株式会社(SHOWA)

森特株式会社(SNT)

斯坦利电气株式会社(Stanley)

住友电子工业株式会社(Sumitomo Electric )

住友橡胶工业株式会社(Sumitomo Rubber)

住友电装株式会社(Sumitomo Wiring)

三科株式会社(Suncall)

泰克伊斯株式会社(Tachis)

大丰工业株式会社(Taiho)

高田株式会社(Takata)

日本东京锻造株式会社(TDF)

泰科诺尔·艾特株式会社(Technol Eight)

帝国活塞环株式会社(Teikoku)

泰托橡胶株式会社(Teito)

泰耐克斯株式会社(Tennex)

古河电气工业株式会社(Furukawa)

力德株式会社(Lead)

横滨橡胶株式会社(Yokohama)

枥木富士产业株式会社(Tochigi)

东海理化株式会社(Tokai Rika)

东海橡胶工业株式会社(Tokai Rubber)

日本东机工株式会社(TOKICO)

东京部品工业株式会社(TBK)

东京散热器株式会社(Tokyo Radiator)

东京烧结金属株式会社(Tokyo SINTERED)

托普莱株式会社(Topre)

托普拉株式会社(Topura)

托陂工业株式会社(Topy)

东洋散热器株式会社(Toyo Radiator)

东洋滤机制造株式会社(Toyo Roki)

东洋轮胎橡胶工业株式会社(Toyo Tire)

丰田纺织工业株式会社(Toyoda Boshoku)

丰田合成株式会社(Toyoda Gosei)

丰田工业株式会社(Toyoda Machine)

株式会社丰田自动织机(Toyota Iudustries)

优尼冲压株式会社(Unipres)

尤里歇杰科斯株式会社(Unisia Jecs)

臼井国际产业株式会社(U-SHIN)

臼井义美株式会社(Usui Kokusai)

八千代工业株式会社(Yachiyo)

安永株式会社(Yasunaga)

矢崎公司(Yazaki)

万宝井株式会社(YOROZU)

汤浅株式会社(Yuasa)

尤塔卡技研株式会社(Yutaka Giken)

杰克赛尔法雷奥空调有限公司(Zexcel Valeo)

德国

艾泰克斯·曼内斯曼公司(Atecs MannesMann)

巴斯夫公司(BASF)

BBS 克拉夫特技术公司(BBS Kraftfahrzeug)

贝洱公司(Behr)

贝尼克-卡里克集团(Benecke-Kaliko)

本特勒有限公司(Benteler)

拜如股份公司(Beru)

博泽国际有限公司(Brose)

德国大陆集团(Continental)

德固萨公司(Degussa)

道依茨公司(Deutz)

布鲁斯技术有限公司(Dichtungs)

戴纳米特·诺贝尔公司(Dynamit Nobel)

爱德夏公司(Edscha)

爱尔铃克铃尔股份有限公司(ElringKlinger)

F.S.费拉尔公司(F.S. Fehrer)

富来极库格菲舍尔公司(FAG Kugel fischer)

曼·胡默尔滤清器有限公司(Mann+Hummel)

费雷敦有限公司(Freudenberg)

格莱梅尔股份公司(Grammer)

海拉胡克双合有限公司(Hella KG Hueck)

汉高集团(Henkel)

贺尔碧格控股公司(Hoerbiger)

霍富集团(Huf)

伊斯铃有限公司(Isringhausen)

埃贝斯佩歇有限公司(Eberspacher)

约翰·博格集团公司(Johann Borgers)

凯迈克斯有限公司(KAMAX)

凯倍尔股份有限公司(Keiper)

凯科特公司(Kiekert)

克劳克耐尔·沃克公司(Klockner Werke)

诺尔·布莱姆斯股份公司(Knorr-Bremse)

科尔本施密特股份有限公司(Kolbenschmidt)

莱尼线束系统有限公司(Leoni)

科世达公司(Leopold Kostal)

德国路克公司(LUK)

马勒有限公司(Mahle)

曼内斯曼·萨克斯公司(MannesMann Sachs)

奥斯拉姆有限公司(Osram)

福克斯公司(Otto Fuchs)

特卡塔佩特力股份公司(Takata Petri)

凤凰股份公司(Phoenix)

欧莱卡罗有限公司(Recaro)

任克股份公司(Renk)

罗伯特博世公司(Robert Bosch)

鲁特格斯股份公司(Rutgers)

萨克森铃汽车技术股份公司(Sachsenring)

SAI汽车股份公司

席伯公司(Seeber)

西门子股份公司(Siemens)

西门子·威迪欧公司(Siemens VDO)

特米克微电子公司(Temic)

蒂森-克虏伯股份公司(ThyssenKrupp)

泰明顿摩擦材料控股公司(TMD)

瓦塔股份公司(Varta)

VAW 铝制品股份公司(VAW)

维里塔斯股份公司(Veritas)

W.E.T.汽车系统股份公司

瓦尔特·阿尔夫迈尔公司(Walter Alfmeier)

伟巴斯特公司(Webasto)

威尔汉姆卡曼公司(Wilhelmkarmann)

泽纳·斯塔克公司(Zeuna Starker)

采埃孚齿轮集团(ZF)

韩国

阿波罗工业有限公司(Apollo)

中央公司(CENTRAL)

昌源化油器有限公司（Changwon）

大善电器有限公司（Daesune Electric）

大圆钢业株式会社（Daewon Kangup）

韩国电装公司（Denso PS）

东焕工业有限公司（Dong Hwan ）

东日橡胶皮带公司（Dongil）

东洋机电集团（Dongyang ）

斗源精密集团（Doowon）

德洋工业公司（Duck Yang）

环球汤浅有限公司（Yuasa）

GPS公司

汉拿空调系统公司（Halla）

韩一有限公司（Hanil Ehwa）

喜盛·恩格尔哈德公司（Heesung）

HS RA 公司

和信有限公司（HWA SHIN）

现代莫比斯公司（Hyundai Mobis）

日进汽车系统有限公司（ILJIN）

仁旨控制公司（INZI）

卡姆公司(Kam)

凯费科有限公司(Kefico)

韩国汽车系统公司（Korea Automotive）

韩国比拉尔公司（Korea Beral）

韩国德尔福汽车系统公司（Korea Delphi）

韩国电子终端有限公司（Korea Electric）

韩国法兰公司（Korea Flange）

韩国机电公司（Electromechanics）

京昌工业有限公司（Kyung Chang）

京邦机械有限公司（Kyungbang）

京信工业有限公司（Kyungshin）

万都公司（Mando）

平和工业公司（Pyung Hwa）

三利工业公司（Samlip）

三星空调有限公司（Samsung）

世钟工业株式会社（Sejong）

瑞进工业有限公司（Seojin）

升宇高科技公司（Seong Woo）

申昌电子公司（Shin Chang）

SJM有限公司

韩国星宇株式会社（Sungwoo）

通海电器工业公司（Tong Hae）

优尼克公司（Unick CO）

法雷奥平和有限公司（Valeo Pyeong HWA）

威迪欧汉拿（韩国）有限公司（VDO Halla）

威亚公司（WIA）

尹永有限公司（Yoon Young）

由星企业公司(Yoosung)

有进电子线路系统公司(Yujin)

法国

洛兰碳基产品有限公司(Carbone Lorraine)

圣戈班公司(Saint-Gobain)

佛吉亚集团公司(Faurecia)

哈金森公司(Hutchinson)

英那汽车系统公司(Inergy)

拉比纳尔公司(Labinal)

米其林(Michelin)

蒙图派特公司(Montupet)

派奇尼公司(Pechiney)

塑料制品公司(Plastic Omnium)

萨根公司(Sagem)

SNR公司(SNR Roulements)

萨默 阿里伯特公司(Sommer Allibert)

特安能工业集团(Trianon)

法雷奥公司(Valeo)

法勒莱克（集团）公司(Vallourec)

英国

艾尔费罗车身有限公司(Airflow)

汽车产品集团有限公司

艾文橡胶公司(Avon)

博斯特罗公司(Bostrom)

布里泰克斯国际公司(Britax)

康森曲克集团(Concentric)

第一工程技术公司(First Technology)

吉凯恩公司(GKN)

约翰逊·麦特西公司(Johnson Matthey)

锰铜控股公司(Manganese Bronze)

五月花有限公司(Mayflower)

麦基克里公司(McKechnie)

珀金斯发动机有限公司(Perkins)

皮尔金顿国际控股公司(Pilkington)

普雷赛克公司(Pressac)

雷纳德公司(Renold)

史密斯集团公司(Smiths Group)

TI汽车有限公司

汤姆金斯公司(Tomkins)

特兰斯传动技术公司(TransTec)

TT 电子公司

尤尼帕特集团公司 (UGC)

瓦根公司(Wagon)

瓦德尔涂层有限公司(Wardle)

瑞典

艾比埃集团(ABA Group)

SKF 公司

奥托立夫集团(Autoliv)

霍尔戴克斯公司(Haldex)

巴克力特公司(Konstruktions-Bakelit)

萨帕公司(Sapa)

特雷勒堡公司(Trelleborg)

意大利

布莱姆柏公司(Brembo)

FIAMM 公司

玛涅蒂马瑞利公司(Magneti Marelli)

倍耐力轮胎公司(Pirelli)

索格费公司(Sogefi)

泰克西公司（Teksid)

加拿大

ABC 集团

阿尔肯公司(Alcan)

巴拉德动力系统公司(Ballard)

戴克默国际公司(Decoma)

莉娜玛公司(Linamar)

马格纳国际集团公司(Magna)

特斯玛国际公司(Tesma)

文鹊集团公司(Ventra)

伍德布里奇集团(Woodbridge)

其他

阿尔法公司(ALFA)

戴斯克公司(DESC)

耐马克公司（Nemak）

麦卡普拉斯特(Mecaplast)

乔治·费歇尔有限公司(Georg Fischer)

瑞特汽车管理公司(Rieter)

里特控股有限公司(Rieter)

赛阿-伯盖斯电子控股公司(SAIA-Burgess)

凯米勒公司(Kemira)

PKC 集团

A/S劳伦茨公司(A/S Roulunds )

阔丹橡胶公司(Condan)

康斯堡汽车公司(Kongsberg)

诺斯克海爵公司(Norsk Hydro)

罗福斯公司(Raufoss)

博舍尔国际管理公司(Bosal)

格莱弗贝尔集团(Glaverbel)

N.V.贝克特公司(N.V. Bekaert)

雷克锑赛尔公司(Recticel)

索威公司(Solvay)

多哥公司(Doga)

格鲁珀 安东琳-伊鲁萨公司(Grupo Antolin-Irau)

麦厄斯公司(Maier S.)

蒙得拉根公司(Mondragon)

扎尼尼汽车集团(Zanini)

依纳尔法公司(Inalfa)

波利诺姆公司(Polynorm)

地平线与佛吉亚达成战略合作开发ADAS系统

在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域，越来越多企业选择抱团前进。

美国当地时间1月7日下午，地平线公司宣布与佛吉亚达成战略合作框架协议。前者是中国一家汽车芯片初创企业，后者是国际知名的一级汽车零部件供应商，全球的销售额约180亿欧元。

两家公司都在寻求在高级驾驶辅助系统和自动驾驶技术的突破。

在2019年8月份的世界人工智能大会期间，地平线推出了中国首款车规级人工智能芯片—征程二代。这款芯片可用于高级辅助驾驶（ADAS）、众包高精地图与定位、智能人机交互等驾驶场景。

基于征程二代芯片，地平线发布了新一代的Matrix自动驾驶计算平台（Matrix 2），以满足不同场景下自动驾驶运营车队以及无人低速小车的感知计算需求。

同样基于这款芯片，地平线已经研发了面向高级辅助驾驶的视觉解决方案，并专门针对中国道路和场景进行了优化。

汽车自动化浪潮中，佛吉亚也在寻求转型。该公司新成立的第四事业部- “佛吉亚歌乐汽车电子”，整合了日本歌乐、派诺特汽车和江西好帮手的相关技术，帮助佛吉亚在高级驾驶辅助系统领域成为重要市场参与者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。