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文章简介:

• 1、全新大众桑塔纳将重磅来袭！外观更年轻，配大尺寸悬浮屏，心动
• 2、车长五米多、轴距三米多、内饰三屏联动，奥迪新Q7来了
• 3、什么车中控是一排钢琴式按键
• 4、红旗H9实车到店，轴距3060mm，2.0T+7DC，配五屏联动+远程控车
• 5、2月上市新车前瞻！捷达VS7&雷克萨斯LM领衔！这四款值得期待！

全新大众桑塔纳将重磅来袭！外观更年轻，配大尺寸悬浮屏，心动

大众汽车作为德系最为知名的车企，在全球都有着非常高的知名度，尤其在中国汽车市场中，堪称最懂国人的外资车企。大众汽车中，也是出现了一些“神车”级别的车型，比如说大众桑塔纳、大众捷达等等，目前捷达已经独立，而桑塔纳呢，自1985年正式诞生至今，也有35年的时间了，如果放到一般汽车上，可能很早就倒闭了，即使没有倒闭，如今销量也不会太高，但是桑塔纳却是个例外，如今的桑塔纳依旧坚挺，买的人依旧有很多，这点不得不佩服大众的水准。

在桑塔纳诞生几十年的时间里，桑塔纳也是经过了不断的变化发展，如今的桑塔纳被称为新桑塔纳，普桑已经成为了过去式，而新桑塔凭借着出色的表现，也是迅速占领了消费市场，目前很多出租车也在用桑塔纳。随着汽车界的不断变化发展，推陈出新是当前和今后一个时期各大车企的工作，而笔者从相关渠道获悉，大众将会对目前在售的现款桑塔纳进行全新的升级换代，而全新版桑塔纳将会采用MQB-A平台全新打造，和朗逸、速腾同平台，目前我们得到了全新版桑塔纳的谍照图，下面我们就来一睹为快吧。

作为一款全新升级版车型，新款大众桑塔纳各方面都进行了全新的改变，采用了大众最新的设计语言，整体实力提升了不止一个档次。首先来看外观，从曝光的图中可以看出，新车更加的年轻动感，尤其是进气格栅，采用了更大尺寸的设计，并且看起来也更加的硬朗霸气，两侧的大灯全系为LED光源，并且与进气格栅完美的融合在一起，瞬间让其颜值提升了好几个档次，此外，引擎盖上多根凸出的线条，让其更具力量感，多了些硬朗的味道。

在车身的设计上，全新版大众桑塔纳延续了现款车型的设计风格，一根笔直的腰线从车头延伸到车尾，视觉上更显流畅感，看起来干净利索，简洁流畅；车尾部分，尾灯的造型有所升级，虽然同样是分体式设计，但是外大内小的设计风格让其更显个性，设计感十足，下方的排气管则为双边单出的设计，周边加入了镀铬饰条的装饰，进一步提升了新车的运动气息。

内饰方面，全新版桑塔纳同样进行了全方位的升级，从内饰的设计上来看，和大众高尔夫有着极大的相似之处，并且内部的豪华程度丝毫不逊色于奥迪等豪华车型。车内的线条极为流畅，中控台上配备了一块大尺寸的悬浮式液晶显示屏，和左侧的全液晶仪表盘相搭配，组成双屏的联动，不仅科技感十足，还更显档次感，三幅式多功能方向盘也是当下的流行设计，可以说，新车的内饰摒弃了德系大众家族式的风格，更加惊艳大气，在舒适性和档次感上表现极佳，迎合了当下年轻消费者的需求。

动力方面，全新版大众桑塔纳将会抛弃以往的1.5L自然吸气发动机，取而代之的是，全新的1.2T和1.5T两款涡轮增压发动机，很明显，新出的发动机比以往的动力更为强劲，并且1.2T动力油耗更低，更节能环保，据悉，新车将会匹配的是7速双离合变速箱，动力表现更为出色。

通过对全新版大众桑塔纳在外观、内饰以及动力等方面的分析，新车整体表现还是相当不错的，宛如新生一般，加上该车的知名度，如果价格合理，那么再次成为爆款也是轻而易举的事情，你觉得呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车长五米多、轴距三米多、内饰三屏联动，奥迪新Q7来了

最近奥迪官方曝光除了新款奥迪Q7的上市信息，这次推出的3.0T车型会在2月底上市，总共两款车型分别为奥迪Q7 3.0T S Line运动型和尊贵型，指导售价为 76.50、84.30万元。从外观到内饰部分新款奥迪Q7的设计都更年轻时尚，诸多配置也进行了车型下放，2.0T的车型会在8月份上市。新款奥迪Q7要来，买奔驰GLE和宝马X5的朋友可以关注一下了！

从外观看这台新车的设计依旧采用了奥迪家族的最新设计语言，前脸部分的进气格栅依旧是六边形设计，不过棱角更分明，颜值更犀利。此外还有竖条幅的镀铬格栅在中网内部点缀，十分硬朗霸气。对奥迪Q8熟悉的一定感觉这台车和它十分相似。此外在大灯部分它也给到了奥迪最新的HD Matrix LED大灯十分犀利霸气。

在车身尺寸上它的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm。侧面可以看到腰线部分有微微上扬，整体更大气动感。脚下的轮毂造型新颖别致，辨识度也很高。

在车尾部它的镀铬条十分精致大气，拉伸了车尾部的视觉宽度，搭配新款的尾灯造型显得威武霸气，层次感也更立体出色。尾部的大面积银色护板提升视觉中心，而两侧的镀铬排气口又精致时尚，整体审美都更符合年轻人的审美。

在内饰部分新车延续的依旧是极简风格的家族内饰设计，有全液晶的仪表盘，内部还搭载了奥迪全新MMI多媒体交互系统，科技时尚感更强。虚拟座舱的设计理念档次感十足，全液晶的仪表搭配中控台上下两块可触摸液晶屏组成三屏联动更是大气十足。在材质方面它前后排座椅都加入了菱形纹理式设计手感档次感都有提升。配置部分有给到四区自动空调、电吸门、高级音响系统和按摩座椅等，后备厢容积最大可扩展至2050L。

在动力部分新车会推出两款柴油动力一款汽油动力和一款插电混合动力车型。部分车还会有48V轻混系统，传动匹配8速手自一体变速箱。最大亮点在于它的全系车型还标配了quattro四驱系统以及自适应空气悬架的选装。

这台车长超过五米，轴距有三米多，内饰提升也十分明显的车型豪华性更出色，和奔驰GLE的水准不相上下。而且随着后续的2.0T车型推出它的入门门槛会进一步降低，买奔驰GLE的朋友们可要多考虑考虑了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么车中控是一排钢琴式按键

猎豹Coupe。内饰十分简洁，中控台上的大屏幕十分抢眼，底部有一排钢琴烤漆按键，跟Mattu一点也不一样缤越采用了全新的内饰设计，设计理念与现款的吉利星瑞非常相似，都属于吉利的家族化内饰设计，不过又在细节上存在些许差异就比如新款缤越采用的一体化双屏设计，但这块双联屏并不在同一高度上。

猎豹特点

但在设计细节上进行了一定调整，有效增强了整体档次感。吉利还在其中控屏下方配备了一排实体按钮，并采用了钢琴键样式，增强了设计感，新车还采用了双色拼接座椅，并配合缝线设计，预计能有更加年轻化的氛围新款缤越还采用了全新造型的电子档把设计，在谍照中还可以看到新车的驾驶模式切换按键和电子手刹。

红旗H9实车到店，轴距3060mm，2.0T+7DC，配五屏联动+远程控车

“落后就要挨打”这是我们从小就知道的话，在汽车行业同样是这样，曾几何时，自主品牌车型因为起步晚、基础弱，车型外观落伍、技术跟不上，没少被合资品牌刺激，甚至很多中国车主也开始“崇洋媚外”来——买车从不看国产，一定要买合资。随着时代的发展，自主品牌开始逐渐崛起，以长城吉利奇瑞为首的“国产三驾马车”成了自主品牌的标杆，甚至走向世界，部分车型甚至比同级别合资车品质和销量都好，其他的品牌也开始深耕国内市场，展现出厚积薄发的实力，红旗就是其中一个。

大家对红旗的印象可能觉得有点“高高在上”，因为前些年只有在一些重要场合才能看到，作为领导座驾非常稳重大方。近两年，红旗也开始接地气了，推出一款款优质的好车，老百姓也能开得起，红旗HS5、HS7都有不错的销量和口碑。今年，红旗又推出一款大气十足的轿车——红旗H9，目前实车已经正式亮相，距离上市的日期又近了一步。

外观方面，红旗H9采用了家族化的设计，融入了最新的设计理念，毕竟设计这款车的人，曾是前劳斯莱斯的设计师，完美的融合了英伦元素和中国元素，显得十分端庄大气。前脸部分，新车采用了一款直瀑式进气格栅，多根银色饰条垂直而下，搭配周边粗壮的线条勾勒，显得十分有质感。两侧搭载一款造型狭长的大灯，和前脸完美的融合在一起。中间部位，红旗曾经的立标被全新的设计给取代，显得更加的新潮。下方贯穿式镀铬饰条勾勒，搭配厚实的前杠，整个前脸看起来十分的大气磅礴。

车身侧面，红旗H9采用了全黑涂装，细节部分加入了银色镀铬元素进行点缀，显得格外的时尚，例如说车窗周围一圈、前轮后侧L型装饰、多幅式轮圈等。得益于贯穿全身的腰线，新车看起来十分的修长。另外，新车还有双色车身涂装的车型可选，和迈巴赫相似，更加的高端大气，这种豪华高贵的气质和BBA是两种类型。尺寸方面，新车长宽高为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，根据不同车型，新车还提供了18英寸、19英寸和20英寸轮圈可选。

车尾部分，新车整体造型十分宽大，最吸睛的可能就是尾灯方面的设计了，采用了目前最受欢迎的一体贯穿式造型，两侧的竖状尾灯造型宽大，灯组采用全LED光源，点亮后拥有不错的视觉效果。尾杠带有银色镀铬饰条勾勒，搭配双边双出的排气，整体很有气场。

内饰方面，红旗H9采用了T字中控布局，周边采用了圆润的饰条进行勾勒，不仅拉伸了车内的视觉宽度，也增加了质感。中控屏中融入了家族最新的Smile 1.0智能网联系统，日常用车过程中非常方便，因为带有自动驾驶辅助系统、五屏联动、全场景远程控车、后排智能控制等，这些配置比同级别的BBA车型还高端多了。

动力方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，新车匹配一款7DCT变速箱，未来有望新增一款3.0T V6发动机。

总结：红旗这个品牌本身就带有民族元素，能开上红旗车就会带来一股浓浓的民族自豪感，相信这款车未来上市之后，如果定价合理，销量肯定不会差，甚至会刮起一阵开“红旗车”的旋风，想想从这一样一款豪华大气的红旗H9上走出，要吸引多少的目光啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2月上市新车前瞻！捷达VS7&雷克萨斯LM领衔！这四款值得期待！

尽管2月并不是传统的车市旺季，但根据我们的统计将有多款新车投放市场。这其中包括了捷达VS7、雷克萨斯LM、全新奥迪Q7、全新路虎发现运动版在内多款热门新车，而在今天的文章里，我们来为您介绍其中将于2020年2月上市的四款重磅新车，希望能对您未来购车带去帮助。

捷达VS7

亮点:延续家族式设计语言，预计上市时间2月底。

捷达VS7的前脸依然采用了六边形的进气格栅，内部分布着大量的菱形镀铬装饰，看起来很有质感。不过与格栅相衔接的大灯采用了带有透镜结构的远近光一体式设计，从整体外观来看，捷达VS7非常有质感，家族化设计语言已经成型。棱角更加分明的前脸与大众车型形成了差异化，兼具稳重与力量感。捷达VS7的灯腔内部造型更加复杂，看起来更加精致一些。它配备了远近光一体式LED大灯与LED日行灯，但转向灯依旧是卤素光源。

车身侧面像极了大众品牌SUV的线条，捷达VS7的侧面明显可以感觉后门针对中国市场的需求进行了加长，车门把手采用的是与车身同色的设计，不过镶嵌了一块非常粗壮的镀铬装饰件，提升其精致感。值得一提的是，捷达VS7还配备了无钥匙进入系统，提升了上车时的便利性，捷达VS7多条横向线条塑造出了比较强的层次感，简洁耐看，采用了隐藏式排气，后保险杠上方还布置了一条贯穿式的反光条，多边形尾灯显然成为了捷达的标志性设计，箭矢型示宽灯点亮后辨识度很高。

车尾造型方面，捷达VS7就带有非常浓郁的“大众味道”，甚至挡住LOGO和个性化的元素，或许你会误认为这就是一款大众品牌的SUV，尾灯造型简洁修长，在灯腔内部还应用了Y字形的设计元素，强化了其视觉感与设计感，总体来看，捷达品牌的家族化设计语言也比较符合大部分人的审美，稳重的同时不失力量感与辨识度。从捷达VS7身上能看到很多大众车型的影子，俗话说就是外观有一定“德味儿”，但它与现有的大众SUV又有着比较明显的差异性。

捷达VS7的内饰看起来德味十足，中控的整体布局与大众车型十分相似。比价令人惊喜的是，在大众较为高端车型配备的触控式空调面板，在捷达VS7上同样出现了，方向盘表面覆盖有皮质包裹，握感还算不错，机械式仪表依旧是令人熟悉的大众风格，简洁易读。与花哨的全液晶仪表相比，它显然是实用派风格。

捷达VS7部分车型配备了双温区自动空调，空调面板为触控式，反应很灵敏，但缺少按压反馈，并且不同功能键之间缺少差异，盲操时比较容易误触，车内的大部分地方并没有采用很高挡的材质，当然这也符合它的定位，而基本的实用性配置还是比较到位的，中控台人机工程学设计也比较合理，各种功能抬手就能够到，很适合那些追求实用性的用户。

身高是179cm，坐进车内将座椅调整到合适位置并将高度降到最低，此时头部空间一拳三指，很充裕，后排座椅支持按比例放倒，并配备了3个独立的头枕，坐姿还是比较舒展的，如果坐垫可以再长一些会更好，行李箱空间看上去很可观，内部高度充裕，放置大件物品很方便。后排座椅折叠后会有一个小的台阶，不过影响不大。内部乘坐空间充裕，行李厢足够大，能载着一家人舒舒服服地出行，相信这一点对于它的潜在用户而言是至关重要的一点。

动力方面，该款车型采用了1.4T/110KW涡轮增压直喷发动机，最大扭矩250N.m，捷达VS7基于MQB平台打造，驾驶感受与一些同平台的SUV车型有一定的相似性，但仔细体验之后，它给我带来的感觉有不同于我开过的每一辆SUV车型，更平顺更柔和，结合轻柔的转向手感，让它易于驾驭，在城市里通勤非常轻松。

雷克萨斯LM

亮点:雷克萨斯家族式设计语言，采用混合动力驱动，预计上市时间2月24日。

外观方面，新车的前脸依旧是我们熟悉的风格，纺锤形的前格栅很有辨识度，这也是雷克萨斯近些年来的家族设计语言。同时，新车的灯组也有着非常不错的视觉效果，值得一提的是，新车配备了一款密辐式轮圈，颇具设计感，在细节上采用了雷克萨斯标志性家族设计。

雷克萨斯家族式纺锤形进气格栅，内部为网状结构，看起来力量感十足。两侧看起来较为犀利的前大灯组，内部带有三颗颗粒状灯源以及L型日行灯，很有设计感。车身侧面依旧是雷克萨斯家族式设计的影子，不过高挑的腰线让硕大的车身并没有显得臃肿，车窗上的镀铬饰条格外显眼，造型前卫，非常有辨识度。车身B柱微微向前倾斜，营造出豪华游艇的风格。第二排两侧的车门板后下方均有“HYBRID”标识，突显混合动力的身份。车身尾部的设计中，尾灯部分算是一大亮点了，很容易的就能引起你的注意。尾灯整体呈现X型贯穿式灯组，并像两侧延伸，搭配着这种尖锐的边缘，时尚的设计中夹带着强大的气场。内饰设计比较简约，秉承了雷克萨斯一贯的设计风格。

整车为四座布局，后排的舒适程度可以说非常值得期待了，车内采用前、后排独立空间设计，从中国的传统屏风中获取到灵感，用玻璃屏窗完全隔开前后排的交叉区域，为后排乘客营造出私密的个人空间，屏窗还可以升降并调节透明度。4座版在此基础上升级前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森品牌音响、耳机接口和6个USB接口。动力方面，将搭载2.5L自然吸气发动机+双电动机混合动力驱动，将匹配E-CVT无级变速箱，虽然雷克萨斯推出新车的速度相对其它豪华品牌来说确实有点儿慢，综合产品力十足自然也受到了众多消费者的青睐。

全新奥迪Q7

亮点:采用奥迪最新家族式设计语言，整体科技感得到了明显提升。

外观设计方面，全新奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，其中前脸借鉴了奥迪家族式的设计语言，六边形进气格栅棱角变得更为分明，格栅内部采用了横竖交错的设计风格，特别是竖条幅还采用了镀铬设计。前大灯组的轮廓一定程度上拉宽了车身的视觉宽度。前保险杠下方也更新了样式，两侧大尺寸仿进气口搭配磨砂银饰板，营造出运动的味道。

侧面与现款车型基本没有区别，整体尺寸因前后保险杠塑料件改动，车尾部更换了尾灯样式，与头灯相呼应，细长的镀铬饰条将两侧尾灯相连，加强了尾部层次感。一条左右贯穿的镀铬条拉伸了横向的视觉宽度，采用全新造型的尾灯组夜晚点亮后，拥有不错的辨识度。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。

内饰在采用极简内饰设计风格的同时，全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。此外，奥迪多媒体交互系统应用了集成式多功能触控屏，取代了绝大多数物理按键及旋钮，凭借中控台上下两块大尺寸触控屏实现了对多媒体及空调系统的控制。全液晶仪表+中控上下双屏来实现三屏联动，不论是颜值还是交互性都得到较大的提升。

动力系统部分，全新奥迪Q7将继续搭载2.0T及3.0T发动机，并将加入48V轻混系统以提升燃油经济性，传动部分，将匹配8挡手自一体变速箱，并配备quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂，奥迪Q7自身变化还是不小的，无论是造型及内饰部分所加入的最新家族式设计元素都让其具备了更强的竞争力，整体科技感得到了明显提升。

全新路虎发现运动版

亮点:外观和内饰设计上均加入了家族最新设计语言，此外，配置部分也进行了一定的升级，新车将于2月21日上市。

外观方面，全新路虎发现运动版与海外版车型基本保持一致，新车主要变化集中在前脸部分，包括进气格栅造型有所调整，此外还搭载了全新的LED前大灯。，线条没有老款硬朗，但圆润的设计显得更加饱满，此外，新车换装了全新LED大灯组，前保险杠两侧的导风口也采用了竖向设计。

侧面以及车尾相比现款车型变化不大，最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组，其内部样式与前大灯相映称，非常有设计感。尾部方面，新车尾灯组造型进行了调整，更加扁平。不过尾部最大的变化采用了隐藏式排气，前代车型搭载的装饰件也被取消。

内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了立体样式的电子档杆。将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制。

动力方面，将搭载2.0T/147KW/183KW涡轮增压发动机，还加入了48V轻混系统，将匹配9挡自动变速箱，并配备有智能四驱系统及全地形进程控制系统，以提供更好的越野能力。

编辑总结:通过以上的介绍，我相信各位读者对于这四款新车都有了大致的了解。在本月上市的众多新车中，这四款热门新车的含金量绝对没的说，不过受新型冠状病毒的影响，原计划于2月上市的新车能否如期上市目前还是个未知数，感兴趣的朋友不妨关注我们所带来的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。