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文章简介:

• 1、宋油电混合车动力有2、O的吗？
• 2、比亚迪2.0发动机怎么样
• 3、搭载2.0T涡轮增压发动机，比亚迪唐燃油版外观年轻
• 4、比亚迪唐这款车它搭载的是什么发动机？
• 5、比亚迪汉这款车它搭载的是什么发动机？

宋油电混合车动力有2、O的吗？

比亚迪宋不是全系油电混合的，只有DM版本才是，DM版本共计三款车型，搭载的是1.5T的涡轮增压发动机+三元锂电池永磁/同步电机，价格区间是17.99万元至20.99万元

比亚迪2.0发动机怎么样

动力配置方面，比亚迪S6搭载了已在旗下车型广泛使用的BYD483QB和三菱4G69发动机，这两款发动机的动力性能和燃油经济性已经得到了市场的充分肯定。其中2.0L的车型采用的是BYD483QB发动机，该发动机的最大功率为103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm。2.4L车型采用的是三菱4G69发动机，其最大功率为118Kw/5000-6000rpm，最大扭矩可达到215Nm/3500-4500rpm。

2.0升发动机，全铝结构双顶置凸轮轴，具有BIVT可变进气系统，匹配了5挡手动变速箱。2.4L发动机，铝合金缸盖，单顶置凸轮轴，具有MIVEC智能可变气门正时系统，搭配四速自动变速箱。

底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在路面行驶时能够有效过滤路面传来的颠簸感，通过坑洼路况时悬挂依然保持着良好的韧性，减震回位后没有多余的上下晃动。即便是在路况极差的环境下，比亚迪S6的摇摆幅度和减震效果依旧出色。

在主动安全上，比亚迪S6装备225/65 R17轮胎配合五辐式放射状铝合金轮毂，加上大尺寸通风盘式制动系统，制动性能强，散热性好，重量轻，有着更强的抓地力和行驶的稳定性。

作为一款城市多功能运动车型，配备一个“大脚”显得非常有必要，比亚迪S6配备的17寸的五辐铝合金轮毂和宽达225的车胎，以及较厚的胎壁使其得以实现。

在车内配置方面，S6充分发挥了比亚迪在电子装配领域的优势，各种领先科技配置可谓阵容豪华。S6全系标配Keyless无钥匙系统，只需携带智能钥匙便可实现无钥匙进入、一键启动、电子防盗、寻车、报警等功能，大大提升了S6的便利性和安全性。

总结：通过以上的体验，我觉得比亚迪S6是一款很不错的车型，它的整体性价比与定位，包括动力、空间尤其是配置都是可圈可点的。虽然外形上有模仿雷克萨斯RX的痕迹，但原创的自主元素也很多，整体颇为时尚，加上用料、做工都还不错的内饰，所以还是值得称道的。要知道，这款设计还不错，空间又很大的城市suv，售价在9-13万左右，性价比很高。

搭载2.0T涡轮增压发动机，比亚迪唐燃油版外观年轻

随着汽车市场消费主力向年轻市场推移，各大车企为迎合年轻消费者审美，对旗下产品进行年轻化的设计，比亚迪唐燃油版共推出三种座椅布局，拥有年轻的外观造型，下面就让我们来看看这款车的具体表现。

外观方面，比亚迪唐燃油版采用“Dragon Face”的计语言，车头部分为标志性的大嘴式进气格栅，两侧搭配LED大灯，全系均带有日间行车灯、转向辅助灯、前雾灯，全系支持大灯高度调节功能。侧面采用上腰线的设计，其中低配版车型搭载18英寸铝合金轮毂，215宽度轮胎，中高配车型配备20英寸的双色多幅铝合金轮毂，245宽度的马牌轮胎。整车长宽高分别为4870*1940*1720mm，轴距为2820mm，整备质量为1895公斤。

配置方面，比亚迪唐燃油版全系标配定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、GPS导航、车顶行李架、胎压显示、道路救援服务等，第二排座椅支持前后移动。中控台上方包裹大面积的软质材料，采用金属拉丝面板进行装饰，平底式多功能方向盘通过皮质包裹。中高配车型搭载12.3英寸液晶仪表。全系标配12.8英寸悬浮式中控触屏。

动力方面，比亚迪唐燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6档手自一体变速箱，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为320牛米，自动智联尊荣型6座国五车型的最高功率达151千瓦。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪唐这款车它搭载的是什么发动机？

钱是比亚迪旗下的明星车型之一，被认为是比亚迪战略的领导者。想知道比亚迪汤是什么发动机，比亚迪汤发动机怎么样，想听小编制为你解说。比亚迪汤搭载自主开发的2.0T串行4缸发动机，最大功率为151kW，最大扭矩为320Nm。对于电动机驱动系统，前轮电动机的最大功率为110kW，后轮电动机的最大功率为180kW。两种动力组合的结果是比亚迪汤的100公里加速到4.5秒。

比亚迪唐的2.0T引擎代码是BYD487ZQA，稍微了解的人应该知道比亚迪引擎都是以大众的引擎为基础的。这款2.0T引擎是从大众的EA888借用的。从技术上应用进排气可变时序调节、汽油直接喷射技术、单个平衡轴、水冷涡轮增压等，可以看出比亚迪的发动机技术水平仍然可行。在零部件方面，也从博格华纳这样的巨头公司购买了很多，质量仍然有保障。

虽然该引擎在纸质数据上不显眼，但与主流合进车的2.0T引擎相比。该引擎“略显不足”，但在自己的品牌引擎内已经很出色了。党的外观，无论是男人还是女人，都比较欣赏党的外观，党的车身线条更运动，看着更舒服，党给人踏实、更有安全感的感觉。动力是令人满意的。不管道路情况如何，党动力都很容易应对。平时，在速度路上只要踩油门，速度加快，节奏和动力杆就会下降。

非常舒适，让人安心。装修方面简洁实用，不虚幻，与我的性格很相配，功能性配置也很完备，特别喜欢屏幕，看视频、刷抖音很方便，我开车的时候也比较喜欢听音乐。音质音频视听感也很好。选择党真是个好选择，不会让我失望的。党驾驶操作感舒适，方向盘灵活轻便。特别是转弯性能好，各种辅助系统也很吃力。我喜欢用全息影像和适应性巡航。和适应性巡航。

相遇是缘分，高颜值SUV要选择比亚迪汤。相遇是缘分，高颜值SUV要选择比亚迪汤。汤有7个，空间，布局也有设计感。我对主驾驶空间很满意。我有点胖，所以特别注意主驾驶空间。其余座位都可以灵活调整，人可以拉很多次，不用的时候可以摔倒。倒置后可以增加行李箱存放空间。汤的舒适度还不错。我比较喜欢唐州驾驶座。舒服地坐着，包裹性好，长时间开车也不会太累。另外，中央控制布局也很方便，可以放下水杯等，可以顺手使用，非常方便。

比亚迪汉这款车它搭载的是什么发动机？

比亚迪F3和F3R都装配过三菱发动机的，根据年款的不同分别有：4G18和4G15两种型号的发动机.详细内容请登陆网上车市查看目前国产汽车能生产发动机的寥寥无几。所以只能借用其他国家的技术。主要原因就是，国产汽车的发动机提供不了足够的动力。至于收购生产线的事不太清楚。

汉DM使用的是比亚迪自主研发的2.0T发动机,这也是比亚迪目前技术比较成熟的一款发动机了,性能还算是可以的。这款2.0t发动机代号BYD487ZQA,采用铝合金缸盖和缸体,最大功率151千瓦,最大扭矩320牛米,最大扭矩转速1750–4500转,数据水平只能说一不是丰田的，是东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款

比亚迪汉dm的2.0升涡轮增压发动机最大功率为141kw,最大扭矩为320牛米,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体比亚迪在G3上曾搭载的是跟F3一样的三菱4G15S发动机，但现在正在被代号为BYD473QB的动力系统逐渐取代，这是比亚迪自主研发的机型，在最大功率和最大扭矩方面..。

比亚迪汉DM搭载的是代号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为141kW,峰值扭矩或为320Nm(参考比亚迪唐DM),最高车速为185km/h。，比亚迪汽车正在推进五款发动机的量产工作。现阶段采用稳定、可靠、经济的三菱4G系列发动机对于消费者而言还是现实和必要的。