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文章简介:

• 1、2020哪些品牌的轿车最保值？ 保值率榜单告诉你
• 2、2021汽车保值率排名完整名单是什么？,
• 3、轿车各级别保值率最高的车，德系没有1款，日系牢牢占据第一！

2020哪些品牌的轿车最保值？ 保值率榜单告诉你

58汽车2020中车汇上，58汽车联合J.D. Power颁发了紫檀奖·2020中国汽车保值率风云榜，该榜单是基于58同城、优信拍千万级二手车挂牌和交易数据，经J.D. Power成熟的保值率计算模型和本地化校验之后得出，极具权威，对厂商和消费者都有很强的参考性。今天我们就来聊聊轿车领域保值率排名前五位的车型。

飞度这款车型我想已经不必过多介绍，小型车保值率榜单中， 飞度继续霸占NO.1宝座。飞度自上市以来，历代车型均是小型车里的标杆车型，多年来积攒的口碑让飞度就如同理财产品一样保值。稳坐多年小型车保值率榜单的头把交椅。今年全新一代飞度的到来，可爱风格的外形设计，并且同时提供了跨界版车型来进一步丰富产品线，内饰也同样发扬了家族传统是的实用主义风格。年轻人的第一辆车又稳拿了。所以保值率高也是理所当然。

秒天秒地秒空气的思域在保值率方面也是非常优秀的，它主要针对年轻消费者主打运动和操控。在品牌力强、保有量大的情况下，车子的保值率也必定越高，而今年的思域Hatchback上市后又掀起了一波本田粉的热情追崇，自打这代三厢版上市即成爆款之后，东风本田也有了引入两厢版的勇气，而且还是原汁原味引入，外形几乎一刀没动。这让思域的王者地位又进一步的巩固，对于如此热门的一款车型，其保值率高自然理所应当的。

作为中级车市场的常青树，雅阁已经经历了十代，十代雅阁上市给人依然有惊艳的表现。除此之外，混动车型的热销也让其在中国市场上如鱼得水。第十代雅阁整体营造的豪华感很强，且非常温馨，空间布局非常合理的同时不显凌乱。科技配置以及做工在同级车型中都算比较不错的，“一日本田，终身本田”正在继续它的神话。

要说什么品牌的二手车价格几乎和新车价格持平，那非雷克萨斯莫属。雷克萨斯 ES是雷克萨斯旗下轿车车系中最走量的车型，造型得体，配置豪华，空间也够用，对于不那么在乎车辆动力、操控的普通消费者来说，选这么一台居家车型是非常划算的，毕竟面子和实用性都照顾到了。虽说ES的动力性确实不是优势，但在6年15万公里免费保养面前，以及混动车型的低油耗和低故障率面前，谁还在乎那几秒钟的0-100km/h的加速成绩呢？舒适才是最重要的。雷克萨斯这个品牌本身就和大部分日系车一样，属于保值的那一类，再把这些务实的因素考虑进去，ES能位居榜首也不奇怪了。

可以看到，在轿车领域中，各个级别的保值率冠军都被日系车占领，这也是意料之中，日系车的低故障率和低油耗的印象可以说在消费者心中是根深蒂固的，现在来看，这份榜单正是充分证明了消费者的选择，国内的车市已经开始回归理性消费，只有省心省钱的车才是保值率最高的车。这期的轿车保值率榜单我们就分析到这，欢迎您继续关注！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021汽车保值率排名完整名单是什么？,

第一名：保时捷

保值率：84.69%

在汽车保值率前四品牌中，排名第二至第四的都是日系品牌，但冠军却是德系的保时捷，三年保值率力压雷克萨斯，高达84.69%，是唯一一个保值率超过80%的品牌。目前保时捷整体销售不错，从新车上牌量来看，今年前七个月累计销量已经达到5.43万辆。

旗下保时捷Macan销量达到17575辆，卡宴销量16906辆，保时捷Panamera也有9003辆的销量。其中，卡宴的三年保值率达到80.08%，保时捷Macan保值率为75.39%，保时捷Panamera的保值率高达93.64%。

第二名：雷克萨斯

保值率：78.50%

以纯进口方式进入国内销售的雷克萨斯，保值率略高于丰田品牌，三年保值率达到78.50%。雷克萨斯的保值率之所以高居不下，与其稳定的价格关系重大，终端优惠非常少，加上可靠的品质使其长期保持非常高的保值率。从今年前七个月的新车上牌数来看，雷克萨斯累计销量达到14.6万辆，月均销量超过2万辆，成为进口车中销量最大的品牌。

其中，雷克萨斯ES销量达到7.03万辆，RX和NX销量分别为3.07万辆和2.68万辆。从车型保值率来看，雷克萨斯IS保值率78.65%，销量最好的雷克萨斯ES保值率86.68%，雷克萨斯NX保值率75.84%，雷克萨斯RX保值率72.78%，雷克萨斯LX保值率高达95.46%，开了三年几乎可以原价卖出。

第三名：丰田

保值率：77.87%

“开不坏的丰田”由于质量好，毛病少，市场保有量高，加上旗下的车型鲜有大幅终端优惠，新车三年保值率排名第三并不意外，其保值率为77.87%，远高于排名第四的本田品牌，紧追雷克萨斯的保值率。从旗下车型的保值率来看，丰田埃尔法保值率高达107.94%，相当于开了三年转让还可以“赚钱”，主要原因在于埃尔法基本上都是加价销售。

已经停产的普拉多保值率达到96.56%，这几年这款车在国内销售的主要是平行进口的中东版车型，如今由于排放标准的问题造成了车源中断，二手车成了抢手货。而作为国产SUV“加价王”的汉兰达，3年保值率也高达89.11%。此外，丰田凯美瑞保值率78.98%，是国产合资中型车的保值率之王。

第四名：本田

保值率：73.51%

本田品牌的三年保值率为73.51%，虽然明显低于丰田品牌，但相比奔驰、奥迪、宝马和日产等品牌的保值率还是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力绅，三年保值率达到83.72%，而奥德赛保值率也达到78.83%。此外，热销的本田飞度保值率79.55%。

思域保值率77.25%，CR-V保值率78.67%，雅阁保值率也达到75.26%，本田冠道75.25%。相对而言，XR-V、缤智和凌派的保值率较低，分别只有70.55%、67.00%和64.32%。

第五名：奔驰

保值率：71.69%

在BBA三大品牌中，奔驰无疑是保值率最高的品牌，三年保值率达到71.69%，远高于宝马和奥迪，这与奔驰终端价格较为稳定有关，同时奔驰高端进口车数量也不少，提升了奔驰品牌的整体保值率。从具体车型的保值率来看，部分车型的保值率非常高。

其中奔驰G级保值率高达110.74%，相比往年保值率可谓暴涨，最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影响供应量大减，新车一车难求，造成了二手车售价大幅提高。此外，国产奔驰E级保值率77.35%，进口奔驰C级保值率72.32%，奔驰CLA级保值率71.37%，进口奔驰E级保值率71.54%。

以上五大品牌的三年保值率都高于70%，而排名第六至第十的品牌保值率则要低不少。其中，MINI品牌的保值率为66.78%，排名第六位，毕竟过于独特的外观设计使得其二手车的目标客户群体有些狭小。

轿车各级别保值率最高的车，德系没有1款，日系牢牢占据第一！

说到汽车保值率，其也一直是一个被消费者所比较关注的事情。要知道，车子好与不好，很多时候其实都与保值率所息息相关。打个比方来说吧，如果车子足够省油，那就会让它的保值率同样也提升一个台阶。要是车型本身质量够好，能够常年地经久耐用，那这些车就更是保值率榜单里的"常客"了。既然如此，你们大家知道轿车各级别里保值率最高的车型都有哪些吗？前不久君迪和58车共同发布了近一年国内汽车保值率榜单，今天我们就一起来看看轿车市场各级别保值率最高车型，相信了解完之后你对于保值率高的车型也会有一个新的认知。

小型车保值率第一名：本田飞度

三年保值率：64.2%

飞度能荣膺小型车保值率第一名其实也是实至名归，毕竟不管是从市场销量表现还是车主口碑来看， 飞度都是得到了很多人所认可的。而作为一款最热销的小型车，飞度的售价其实也还不算贵，8.18-10.88万元的价格区间对于一般人来说还算能接受。加上飞度这车特别省油、动力也还比较强劲、空间也是同级唯一，因此消费者在这个级别买车也很难绕得过它。

最后，飞度的三年保值率能高达64.2%，同级第一的保值率也保证了车主买这台车开几年再卖时不怎么会亏钱，因此飞度自然也就成为妥妥的"小型车之王"了。

紧凑型车保值率第一名：丰田卡罗拉

三年保值率：60.8%

作为一台全球销量超4500万辆的紧凑型轿车，丰田卡罗拉这个名字也已经是响当当的了。从1966年诞生至今，54年间卡罗拉已经替丰田赚了足够多的钱，由此，卡罗拉也是丰田最赚钱、单车利润最高的一款车。

产品力方面，卡罗拉就是极致的均衡，从够看的外观、温馨的内饰、不错的空间、稳定的动力系统就能发现，丰田造这台车就是秉承着极致的中庸风格。再加上国内由一汽丰田与广汽丰田共同投产一款车，所以卡罗拉的名气也越来越好。也正因为以上种种，卡罗拉的3年保值率能达到60.8%，排名紧凑型轿车第一。

中型车保值率第一名：丰田凯美瑞、本田雅阁（并列）

三年保值率：60.7%

有了卡罗拉作为家族销量主力，丰田打造凯美瑞的时候也就更加地得心应手了。虽然凯美瑞没有卡罗拉所经历的代数那么得多，但目前也已经来到了第八代车型。由于此前两代产品在国内积攒了不错的口碑，所以凯美瑞也被大家冠以皮实耐用中型车的典范之一。

而在保值率方面，凯美瑞的三年保值率也达到了60.7%，远超身后的INSPIRE、阿特兹、天籁等车型，可见，凯美瑞还是受到了市场所认可的，其二手车残值率非常高。

无独有偶的是，本田雅阁在君迪与58车所联合统计的数据中，其保值率百分比也是60.7%，由此雅阁和凯美瑞也是并列中型车保值率第一名。说实话，雅阁的保值率高也是没什么问题的，经过前面九代车型的更迭，雅阁这一名字已经成为了本田最吸引人的"金字招牌"。

可以说，雅阁代表的就是本田的品质，也代表了国人对于本田最高级的认可。因此，在国内市场如果你开一台雅阁，别人不会嘲笑你，因为谁都不可否认，雅阁是一台好车。而这，也正是雅阁的三年保值率还能高达60.7%的重要原因。

豪华车保值率第一名：雷克萨斯ES

三年保值率：67.5%

要说豪华车里保值率第一名，那当然是非雷克萨斯ES莫属了。有着丰田最高阶的品质控制、全日本最好的用料与工艺，再加上丰田对其所运用的匠人思维，坚持纯进口等等一系列与生产制造所密不可分的东西，方才有了今日我们所见到的雷克萨斯车型。

当然，ES也不是一点问题没有，比如动力肉、价格不算便宜，车漆还比较薄等等，就都是它所存在的问题。但问题就是这车实在质量太好了，所以即便买入价贵一点，买雷克萨斯ES的人也依旧络绎不久，可见雷克萨斯强大的品牌底蕴。最后，雷克萨斯ES的三年保值率高达67.5%，远超深厚的奔驰CLA（63.3%）、丰田皇冠（63.1%），所以这大概也是那么多人买ES的原因之一吧。

好了，以上就是轿车各级别最保值的车型，对于本田飞度、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田雅阁、雷克萨斯ES等日系车型霸占轿车各级别最保值名额的现象，你有什么想说的呢？如果冲着买车保值去，你又是否会首选它们呢？下方说说吧，咱们一起交流探讨下。

（优视汽车大卓编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。