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文章简介:

• 1、怎么更换汽车轮胎？
• 2、小汽车换轮胎有什么步骤？
• 3、怎么换轮胎？
• 4、汽车轮胎怎么更换？
• 5、车轮抱死后怎么恢复？
• 6、如果车辆出现车轮抱死，该怎么解决？

怎么更换汽车轮胎？

汽车更换轮胎：拆下旧胎

检查轮胎故障。在更换轮胎之前，应该检查哪个轮胎有问题，一般出现以下情况的轮胎需要更换：轮胎胎纹深度磨损严重；轮胎扎钉漏气严重；轮胎出现严重偏磨等等。拆车轮。先用扳手将车轮固定螺丝松开，一般有五六个固定螺丝。松开后先不要取出来，将车辆举升到合适的高度，将螺丝取出来之后再将车轮从轮毂上取下来。扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。

汽车更换轮胎：安装新胎

装新胎。旧胎取下来后，将新胎按方向套在轮辋上，然后用同样的方法将未装好的轮胎固定在扒胎机上，通过手工辅助扒胎机转轮旋转的方式将轮胎套进轮辋。装好之后给轮胎充气，充气的过程中会听到轮胎两声爆响的声音，此时说明轮胎到位。装车轮。将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝。调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。

小汽车换轮胎有什么步骤？

你好，小汽车换轮胎的步骤：

1、拆下车轮，先用扳手将车轮的固定螺钉拧松，一般有五个或六个固定螺钉，松开后先不要拆下，将车辆提升到合适的高度，拆下螺钉，然后将车轮从轮毂上取下；

2、将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块，然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来；

3、用扒胎机将轮胎与轮辋内缘分离开，然后将准备好的车轮放在扒胎机上，用扒胎机夹钳固定住轮胎，然后用撬棍将轮胎塞入轮胎缝中，通过踏板控制车轮转动将轮胎和轮辋分离，将轮胎从扒胎机上取下来；

4、旧轮胎拆下后，将新轮胎沿轮辋套的方向，然后用同样的方法将已安装的轮胎固定在扒胎机上，用手辅助剥皮机轮转动的方法将轮胎放入轮辋，装车给轮胎充气后，充气过程中会听到两次轮胎爆炸的声音，此时表示轮胎就位；

5、将更换好轮胎的车轮安装在轮毂上，打紧螺丝，调整每个轮胎的胎压，进行胎压复位，最后进行试车。

怎么换轮胎？

将千斤顶放置在需要更换轮胎一侧的车架下，摇动千斤顶将车身支起，用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，卸下车轮。将新轮胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧。将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧即可。

在安装轮胎时，最为重要的就是如何将轮胎与车轮固定螺丝对齐。车辆升的太高，就要将轮胎举起来，很费力气，最好有他人帮助。如果一个人操作，建议用腿或脚顶住轮胎，防止发生位移。

轮胎注意事项

需要养成检查并维护正常的胎压、注意轮胎质保期、给轮胎填充氮气以及车辆在行驶中，切忌碾马路牙子或将车轮半停在不平稳的硬物处等良好的习惯，这是车主使用和养护轮胎的另外四大注意事项。

一般轿车轮胎的使用寿命应在2-3年或行驶6万km左右，在购买新车和二手车时，一定不能忘记轮胎质保期的检查。同时，即使在质保期内，当轮胎剩余花纹深度低于1.6mm时，应立即停止使用，更换新胎。

汽车轮胎怎么更换？

轮胎是汽车的重要配件之一，轮胎故障会给出行带来安全隐患，那汽车如何更换轮胎呢?下面一起来看看自己换汽车轮胎步骤。

汽车如何更换轮胎

准备步骤

首先您要准备几样东西，备胎、三角牌、螺丝扳手、千斤顶!

三角牌的作用就不用说了，在换备胎时，放置在车后50-100米，高速上要150米!保证安全。剩下的就都是换胎用的工具了!注意，车要停好!尽可能排除安全隐患!

一、拆卸破损轮胎

别一上来就把千斤顶先弄上，一定先要用螺丝扳手送送螺丝(是拧松，不是卸下!)，注意，在松螺丝的时候，要采取对角线逐个拧松的方法，因为这样才不会使得螺丝、轮胎、轮毂变型!

注：一般来说，逆时针是拧松螺丝，顺时针是拧紧!螺丝一般比较紧，稍加用力才能松开，切记!

下一步就要使用千斤顶了!千斤顶都是有支撑位置的，一般在车辆中部下方，车辆都会有标注!一般距离轮胎10-15公分!如下图所示!

升起车身时，速度不宜过快，避免出现滑落等情况!车身不宜升起过高，能拆卸轮胎即可，过高了反而会给安装等造成不好的影响!

二、安装备胎

安装备胎时，最困难的一步就是如何将备胎与螺丝孔对齐、固定!告诉大家一个好方法，用手或者脚抵住轮胎，可能会好一点!另外，不要一上来就把螺丝全部拧死，一定等全部确认没有问题，最后在紧螺丝!

这边提醒备用车胎是不能够长期使用的，一定要及时更换，不然的话是存在着很大的安全隐患的，对于这一点大家一定要清楚。

车轮抱死后怎么恢复？

车轮抱死后恢复安装ABS。安装ABS的汽车在遇到紧急情况时，通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器等不断检测各车轮的转速，经过计算机计算出当时的车轮滑移率和制动需要的力度。

做出制动压力的决定，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，来回不断的进行刹车，保证汽车轮胎不会发生抱死的现象。

轮胎抱死的原因：

1、轮胎长时间放置：一般洗完车或下了雨制动毂里有水就拉手刹，放置久了就会抱死。

2、刹车分泵不回位：可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复，如果是分泵本身故障，那很可能要直接更换。

3、长时间刹车使温度过高，导致刹车片无法自己分离：需要视情况对刹车片进行打磨或直接更换。

如果车辆出现车轮抱死，该怎么解决？

制动活塞不回位或回位不良，方形密封圈材料性能不良，或方形密封圈与卡钳内径及活塞配合尺寸不良，导致方形密封圈回位小，造成车轮拖滞甚至抱死；更换制动活塞；如果赖龙的头条被严重锈蚀，此时利用车辆或敲击的力量将不会有效。大多数人都会想到4S店。我恐怕他们必须改变这个和那个，一旦他们被拆开。

2013年11月9日上午8时40分左右，淮北高速公路的一大群警察在京台高速公路淮北线+900米处巡逻时，发现一辆安徽F牌汽车掉进了防护沟，首先用砖块支撑前轮，用猴子抬起右后轮，取下右后轮，然后用英文键轻轻触摸车轮，取下车轮。你可以沿着转鼓打圈，很多铁锈就会掉下来。然后用手转动轮鼓，你可以把它变成一个瞬间。

在西多没有发现明显的缺陷后，这两辆车先逃走了，另一辆车的司机转向车尾撒尿！尿在轮胎上！悲剧瞬间发生，司机瞬间死亡。通常，当洗车后或雨中制动轴上有水时，拉手刹。长时间放置后会锁上。我们可以用能量来驱动轮胎。

首先，它被迫启动并引导加速器。只要后轮移动，一切都会好的。第二，拆下轮胎，用锤子根据制动鼓敲击两次，以松开制动鼓和制动片之间的接合面。快去4S店维修，长割台堵塞后车轮与地面的摩擦力减小。如果前轮受阻，则无法操作车辆的行驶方向。如果后轮受阻，则极易打滑。ABS功能是不断调整制动缸压力，以避免车轮抱死。放开刹车，用备胎或直接踢几下轮胎的侧围就可以解决。建议车主安装ABS系统，制动防抱死系统，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。