文章简介:
- 1、疫情期间有没有足不出户就能网上办理票据贴现的平台？
- 2、疫情期间出行不便如何进行票据融资啊？
- 3、疫情下的“资本宠儿”：20家车企获融资，自动驾驶领域火热
- 4、疫情概念发酵：小马智行、驭势科技获巨额融资
- 5、疫情期间没法去线下银行进行票据贴现，有没有不用出门就能网上办理的平台？
- 6、融资平台有哪些
疫情期间有没有足不出户就能网上办理票据贴现的平台？
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疫情期间出行不便如何进行票据融资啊？
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疫情下的“资本宠儿”：20家车企获融资，自动驾驶领域火热
[ 亿欧导读 ]?2020年2月，共有20家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域包括：科技出行（5家）、自动驾驶（5家）、零部件与汽车后市场（4家）、汽车流通（3家）、智能网联（2家）……
作者丨曾??乐
编辑丨杨雅茹
编者按：自2018年5月起，亿欧汽车持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容，每月初发布，涉及到的类目有：产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等，欢迎大家关注。
为方便大家了解、回顾2020年2月汽车出行领域的创投市场，亿欧汽车整理出了当月相关企业投融资情况。据亿欧汽车统计，2020年2月，共有20家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域包括：科技出行（5家）、自动驾驶（5家）、零部件与汽车后市场（4家）、汽车流通（3家）、智能网联（2家）……
本次更新的投融资消息主要来自亿欧汽车相关报道，并参考其他媒体信息，如有遗漏，欢迎补充。
黑天鹅掠过，疫情形势成了股市的风向标。随着疫情蔓延，以美股为首的海外市场一度遭遇大幅震荡。与此同时，资本寒冬更是加速了行业淘汰赛。
不过，今年2月的资本市场依然存在“惊喜”。据亿欧汽车统计，今年2月，一共有20家全球汽车企业完成融资。相比今年1月，一切似乎正趋于利好。
宜信财富董事总经理、资本市场负责人、产品策略负责人王浩宇认为：疫情本身并非改变趋势的核心因素。历次疫情高峰期后，全球市场普遍明显修复。此外，疫情将帮助中国资本市场尽快完成探底，创造较好的布局机会。
接下来的春风将往哪儿吹？资本市场中也多了一份期待。
01 2020年2月完成融资的企业及相关信息
若按照领域划分，科技出行、自动驾驶为本月融资热门领域，融资企业数量分别均占全行业25%。其次是零部件与汽车后市场领域企业，占20%；再次是汽车流通的企业，融资企业数量占全行业15%。此外，智能网联及新能源领域的企业，合计占比15%。
从融资轮次看，本月完成战略融资的企业数量最多，分别均占融资企业总数的31.83%；其次是完成Pre-A轮、A轮、A+轮融资的企业，占融资企业总数的22.73%；再次是完成C轮、C+轮融资的企业，占融资企业总数的13.64%；完成B轮、B+轮、债券融资的企业，分别均占融资企业总数的9.10%；此外，完成了种子轮、天使轮及F轮的企业各1家，分别均占总数的4.55%。
此外，从融资金额上来看，在全行业20家完成融资的企业中，中国造车新势力蔚来仅在本月便完成3笔融资，并凭借共计159亿元融资位居榜首。截至目前，蔚来累计公开总融资额已超500亿元。如今，迈入2020年的蔚来，正设法自救，打造更多的想象空间。
02 部分企业融资情况简介
吾众汽车科技获600万元投资，深耕江浙汽后市场
2月7日，吾众汽车科技宣布，2020年1月获得杭州泰方投资的600万元人民币天使轮融资。资料显示，吾众汽车科技是一家新型汽车后市场服务平台，聚焦服务于5-30万辆私家轿车保有量的城市和城镇，主要业务涵盖洗车美容、维修保养、钣金喷漆、车辆改装、车险代办、事故车维修等。自创始之初，吾众汽车科技便重点探索区域连锁经营模式，目前已经构建由标准社区门店+钣喷中心组成的服务连锁层级和体系。
Turo获3000万美元融资，数位名人股东加注P2P共享汽车
2月7日，P2P共享汽车独角兽Turo宣布，已从曼哈顿风险投资公司（Manhattan Venture Partners）和Allen Co.那里获得3000万美元的F轮融资。不过，Turo的扩张计划却受到了限制。Turo首席营销官Andrew Mok表示，只有将重点放在那些租车至少一天的客户身上，公司才有利润可讲。
作为新一轮融资的部分“代价”，这家公司增加了几位名人股东，其中包括NFL球星拉里·菲茨杰拉德（Larry Fitzgerald）、NBA球员维克多·奥拉迪波（Victor Oladipo）和说唱歌手Chainz。对此，Mok表示，“让这些人加入进来，将真正有助于品牌推广，使品牌变得更具有知名度。”
东南亚叫车服务公司Grab获8.56亿美元融资
2月25日，据外媒报道，东南亚叫车服务公司Grab从日本投资者处获得融资8.56亿美元，其中三菱日联金融集团投资7.06亿美元，日本IT服务公司TIS投资1.5亿美元。Grab表示，将利用这笔资金为东南亚消费者和中小企业提供贷款、保险以及理财产品。
仅1个月完成3笔融资，蔚来开启“疯狂”融资模式
2月25日，2020年合肥市重大产业项目集中（云）签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。安徽省及合肥市领导均出席签约现场，根据协议蔚来中国总部项目将落户合肥。
据悉，蔚来汽车中国总部项目包括：在合肥成立蔚来汽车中国总部，建立研发、销售、生产基地，打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该项目计划融资145亿元，用于公司研发、市场体系建立和运营；同时，规划建设总部及研发基地、第二生产基地。
就在本月，蔚来曾宣布完成2笔累计2亿美元（约合人民币14亿元）的可转债融资项目。这意味着，仅在2020年2月，蔚来便已获得3笔融资，融资额共计159亿元。
小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元
2月26日，小马智行（Pony.ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解，小马智行新一轮融资总额4.62亿美元，估值略高于30亿美元，总融资额近8亿美元，成为全球最高估值的自动驾驶公司之一。
小马智行表示，此次合作关系的加深，有利于双方将自动驾驶技术、车辆平台及技术更加深入进行融合。未来，二者将利用双方技术、知识及服务，为人们出行带来更多便利。
驭势科技获新一轮融资，博世再加码中国自动驾驶
2月26日，驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还有深创投（深圳市创新投资集团）、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金。驭势科技称，2020年将持续开放融资，为公司发展引入更多支持者。
驭势科技联合创始人兼董事长、CEO吴甘沙表示，驭势科技为物流、出行两大领域提供无人驾驶技术，与博世合作将帮助公司实现产品和服务升级，从而更好地服务于全球客户。资料显示，成立于2016年的驭势科技，总部位于北京，专注研发无人驾驶关键技术，曾获创新工场、真格基金、青山资本、西科天使基金等机构的投资。目前，公司还在北京、上海设有研发中心，在浙江设有创新试制中心，在深圳、广西、成都、郑州等地设有分支机构。
编辑：杨雅茹
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疫情概念发酵：小马智行、驭势科技获巨额融资
文/白杨
今日，国内两家自动驾驶科技公司几乎同时宣布了融资喜讯。驭势科技（UISEE）公布在B轮获得博世战略投资，小马智行（Pony.ai）也宣布获得丰田投资的4亿美元融资。
事实上对自动驾驶行业而言，好消息还不止于此，据行业内部人士透露，近期自动驾驶科技公司获得融资较为密集，多家投资机构和行业巨头，正在与Momenta在内的几家自动驾驶科技企业洽谈中，更多好消息还在路上。
这种资金大笔流入自动驾驶行业的盛况，上一次出现还是一年多前了，在企查查上查阅多个自动驾驶科技公司，其最近一笔融资都还在2018年。
如此盛况，让我们有理由相信中国自动驾驶行业迎来了春天。到底是哪些因素促使自动驾驶行业，第一个走出这场寒冬呢？我们从已宣布获得融资的两家企业着眼，试着找到问题的答案。
自动驾驶技术的成熟
距离全自动驾驶的商业化落地，或许还有很长的路要走，甚至还有可能是一条走不通的路。沃尔沃CEO塞缪尔森近日表示，实现全程完全自动驾驶是伪命题，沃尔沃将放弃这一目标。L5级自动驾驶走不通，L4级自动驾驶却遍地开花，2020年或将是L4自动驾驶商业化落地的爆发之年。
驭势科技在接受AutoLab采访时表示，低速自动驾驶技术发展到了可大规模落地的临界点，这也是这轮自动驾驶融资热潮的核心原因。
按照计划，获得融资后的驭势科技，将在2020年探索“真无人”的去安全员无人驾驶技术在机场、厂区以外的更多场景进行落地应用，例如解决最后一公里出行的无人微公交等。
想在场景化无人驾驶领域大展拳脚的，不止驭势科技，包括百度阿波罗在内的科技企业也在2020年摩拳擦掌。此外，在CES 2020上，采埃孚还展示了其L2+和L4自动驾驶驾驶解决方案，正计划为一家全球知名的商用车制造商，开发可商用落地的场景化无人驾驶巴士。
疫情加速了自动驾驶场景化验证
国内相对低廉的人工成本，对自动驾驶的推广而言，算得上是一大阻碍。例如低速物流配送，和解决最后一公里问题的固定路线/封闭场景的摆渡车。
疫情期间，驭势科技、京东科技、美团、新石器、擎郎科技等多家公司旗下的产品，均参与了此次疫情的无人配送服务。
驭势科技基于U-Drive智能驾驶系统，打造的无人驾驶配送车，在医院、社区等封闭场景，帮助了医疗用品的无接触配送，隔离区或封闭社区的生活物资配送及安全巡检工作。疫情期间无人配送车的上路，是非常好的场景化验证，同时也让更多人认识到了无人配送的价值。
自动驾驶汽车也是如此，受此次疫情影响，多地公共交通陷入停摆，这对某些日常出行带来了极大的困扰，很多人第一次为了出行而焦虑烦恼。
最显而易见的是湖北地区，封城后很多医务人员的出行成了难题，社区送医也存在障碍，无数志愿者冒着被感染的风险，为医护人员和社区提供出行服务。
疫情让人们意识到了RoboTaxi和无人驾驶摆渡车的必要性，人们不免会想象，如果这场疫情中自动驾驶技术已经成熟，情况或许会比现在好很多。
政策扶持、周边技术为自动驾驶发展带了利好
2月24日，发改委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》(以下简称《战略》)，鼓励人工智能科技企业，发展成为自动驾驶系统解决方案领军企业。
驭势科技向AutoLab表示，“《战略》对于当下的产业发展有着极强的指导意义。政策释放的发展信号，将持续吸引人才、资本、资源等创新要素涌进产业，从而做大做强我国智能汽车产业”。
此外，周边技术的发展也为国内自动驾驶带来了利好。5G和V2X技术，中国的5G建设速度位于世界前列，而无锡、苏州、上海、北京等地对V2X的探索，让中国自动驾驶公司走上了单车智能和车路协同相融合的道路，加速了中国自动驾驶发展的进程。
而国内如Robosense、大疆等企业在固态激光雷达上有了突破进展，地平线、四维图新等科技企业也为中国自动驾驶提供了软件上的技术支持，形成了优秀的产业集群。政策的扶持打了强心针，周边技术也带来了发展利好，自动驾驶科技企业正迎风高飞。
国际巨头嗅觉灵敏，中国车企主动性不足
值得一提的，相对于2018年的融资潮，此次领投企业博世、丰田均来自行业内部，行业巨头纷纷看到了树上即将成熟的果实。
行业内的投资，除了资金上的支持，将来还有可能是技术上的协同发展。驭势科技告诉Autolab，“博世将自动驾驶技术划分为高速公路、城市、限定场景三大领域，驭势科技目前发力的限定场景自动驾驶，跟博世有很好的契合性，目前双方正在积极沟通各种可能性，我们期待和博世在未来能够碰撞出更多火花，真正为产业界赋能。”
博世与丰田的主动出击，也为国内车企敲响了警钟，是否应该赶上这波节奏，抢滩登陆优质自动驾驶科技公司？毕竟高瞻远瞩也是成为国际车企的必修课，近水楼台不得月，笑话就闹大了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
疫情期间没法去线下银行进行票据贴现，有没有不用出门就能网上办理的平台？
同城票据网是一家专门做线上票据撮合服务的，国内最知名的品牌了。足不出户，就能完成票据融资▫⋅
融资平台有哪些
一、融资平台有以下几种可以供大家进行参考：
一：明德资本
明德资本生态圈是由明德天盛、明德蓝鹰和明德乾坤共同发起的、以“专业辅导企业IPO的上市流水线”来服务企业与投资人的资本运作平台。是由20多位国际、国内顶级的资深投资人、资深券商保荐人、市值管理专家、上市商业模式专家、上市法律专家、上市财务专家、知识产权攻防体系专家组成的资本运作平台。
二、真会投
真会投是一个线上线下投融资对接平台，拥有上万家投融资机构、企业及个人项目入驻，平台已联合资本中国基地在全国各地举办上千场线下投融资对接专场活动，成功对接融资资金。投资方从天使轮到PE，覆盖各行业、各阶段满足不同阶段的项目、资金方的需求。
三、融360
融360是中国领先的创新型互联网金融服务公司，致力于为广大中小企业和个人用户免费提供最可靠、最便捷、最划算的贷款推荐结果。平台上的金融产品来自包括国有银行、股份制银行、外资银行、城市银行、小额贷款公司等国家认可的金融机构。
四、融道网
融道网于2009年6月在上海陆家嘴金融中心成立，是一个线上的融资中介服务平台，以“精准融资，便捷贷款”为口号，是国内首创的最精准最便捷的网上融资贷款平台。融道网上的借贷用户包括个人消费者、个人经营者和中小企业。
网上选平台时一定要擦亮眼睛，很多平台动则交几万块钱的费用，却没有结果。如果把握不准建议来明德资本生态圈试试，明德资本本身就是做投资的，这跟很多平台不一样，很多平台只是做中介的。
另外，明德还有1800多家合作基金资源，线下活动的对接率比较高，每一期活动都有几百人参加，近百位投资人会到现场，不少企业获得了融资。融资是一个长期过程，不是一蹴而就的。
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发布于 2022-07-13 07:51:25 回复