关于洗三元废水里有没有贵金属的信息

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三元催化清洗对里面含金量有影响吗

<strong>三元催化清洗对里面含金量有影响</strong>

规保养清洗三元催化可以保证三元催化减少堵塞的几率,坏处就是说如果经常清洗会把三元催化上的稀有金属洗掉,就会出现三元催化,烧坏或者报失效的故障。,在买个5斤左右的草酸(一般油漆店,或者化学用品店都有)。拆下三元催化,把萝卜削的粗细刚好可以堵住三元催化下面的孔,然后把草酸的粉用10:1.5的比例调和匀了,从没有堵住的一边倒进去,倒满了后浸泡30分钟,然后倒出,再用清水冲洗一次,然后再用相同的方法再浸泡一次,时间大约20分钟,将草酸溶液倒出后用清水反复冲洗干净,再用吹气枪吹干净里面的水,然后装回车上,安装完成后启动汽车,让怠速保持在2000-2500转,运行10分钟左右,刚开始的时候排气管会冒出大量浓烟,大约10分钟后就会慢慢消失,完后建议上高速,拉一下高速,拉高速的时候你就会感觉动力明显提升。这就是我洗我的三元催化的过程,对了,别忘记把氧传感器拆下来单独浸泡哦。

三元催化器含多少贵金属????????

三种。

三元催化器中的三元是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素:铂(pt),铑(Rh),钯(pd)。

三元催化反应器类似消声器。外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。

在尾气净化过程中,铂(Pt)和钯(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用,而铑(Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基体呈蜂窝状,可以大大增加三元催化器的催化反应面积。

扩展资料:

三元催化反应器类似消声器。外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。 净化剂由载体和催化剂组成。

载体一般由三氧化二铝制成,其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的,也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上,就构成了净化剂。

参考资料来源:百度百科-三元催化器

三元催化器有什么贵金属

三元催化器中的“三元”,指的是催化剂涂层中所含的三种稀有贵金属元素:铂(pt)、铑(Rh)、钯(pd),而催化剂涂层里所使用的物质则是硝酸铑、硝酸钯和硝酸铂。

之所以三元催化器的价格都比较贵,这“三元”里所含有的稀有贵金属,就是原因之一,不过现在三元催化器中的稀有贵金属用量,已经越来越少了。

在尾气净化过程中,铂(Pt)和钯(Pd)主要起催化一氧化碳和碳氢化合物的作用,而铑(Rh)主要起催化氮氧化物的作用,陶瓷基体呈蜂窝状,可以大大增加三元催化器的催化反应面积。

扩展资料

三元催化器具体的工作过程是:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的催化剂将增强一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物三种气体的活性。

促使其在催化器表面进行一定的氧化-还原化学反应:一氧化碳在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳,碳氢化合物在高温下氧化成水和二氧化碳,氮氧化物还原成氮气和氧气。就这样三种有害气体都变成了无毒无害的常见气体,汽车尾气就这样得以净化。

参考资料来源:百度百科-三元催化器


原文链接:https://211585.com/19962.html

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