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文章简介:

• 1、石家庄炼油厂加氢车间工艺简介以及安全操作规程注意事项
• 2、什么是贵金属催化剂
• 3、请问我进了一家催化剂厂，生产汽车尾气净化催化剂。长期生产对身体有害吗？要怎么防护

石家庄炼油厂加氢车间工艺简介以及安全操作规程注意事项

由上游装置来的重油催化裂化柴油，进入本装置后，依次经过自动反冲洗过滤器(SR-4001)、分水罐(D-4001)滤去固体杂质和切出游离水后，进入原料油缓冲罐(D-4002)，再经原料油泵(P-4001/1.2)升压；由重整装置来的2.0MPa、40℃的工业氢进入工业氢压缩机入口缓冲罐(D-4020)后分两路、一路经重整氢压缩机(K-4001/3)升压。另一路与1.167Mpa的PSA氢混合进入PSA氢缓冲罐(D-4003)，经工业氢压缩机(K-4001/1.2)之一升压。升压后的重整氢、PSA氢与来自循环氢压缩机(K-4002)的循环氢首先混合，然后与原料油混合。混氢后的原料油两次与反应产物换热(E-4001/1.2，E-4003/1.2)，进入反应进料加热炉(F-4001)，加热至260～304℃进入加氢精制反应器(R-4002)。在反应器中，混氢原料油在催化剂作用下，进行加氢脱硫、脱氮、脱氧、烯烃饱和、芳烃开环饱和等反应。反应产物从反应器底出来，经与混氢原料油(E-4001/1.2，E-4003/1.2)，汽提进料(E-4001/1.2)三次换热后，再经空冷器(EC-4001/1-4)，水冷器(E-4005/1.2)冷至40℃，进入高压分离器(D-4005)。为使反应生成物中的氯化胺、硫化胺等在冷却过程中不致析出结晶，堵塞冷却器管来，在进入空冷器前注入软化水，溶解洗涤铵盐类。在高压分离器中，经过气、油、水三相分离后，顶部出来的循环氢引至循环氢压缩机入口缓冲罐(D-4004)，再进入循环氢压缩机(K-4002)，升压后与工业氢、原料油混合，返回反应系统，水经减压后，从高压分离器分出，与低压分离器(D-4006)分出的微量水一道送至装置外污水汽提装置处理；油经减压后进入低压分离器(D-4006)中，分离出溶解在油中的富气和微量水。富气送至装置外气体脱硫装置处理。生成油先与汽提塔底精制油换热(E-4004/1-4)，再与反应产物换热(E-4002/1.2)至245～265℃进入汽提塔(C-4001)，汽提除去轻组分后，经空冷器(EC-4003/1-4)及水冷器(E-4007)，冷却至50℃左右后送到装置外成品油罐。

从汽提塔顶出来的油气、水蒸汽、不凝气，经空冷器(EC-4002/1-4)、水冷器(E-4006)冷却至40℃，进入塔顶回流油罐(D-4007)，分离出的不凝气送到装置外气体脱硫装置处理；凝结水送到装置外污水汽提装置处理；粗汽油经泵(P-4003/1.2)抽出升压后，回流油返回塔顶，粗汽油送到装置外加氢油品灌区。

本装置属甲类火灾危险装置，从原料到产品均具有可燃的性质，并产生部分有毒 的H2S等物质。因此，从物料的输送、加工及产品的输出，火灾、爆炸危险是主要的不安全因素。装置大部分区域为爆炸危险区，装置操作温度、压力高，条件苛刻，尤其是氢气具有爆炸范围宽(4%-74%)，泄漏后不须火源即有可能自燃的特性。因此要求全体职工严格遵守安全操作规程，具备高度的责任心和良好的安全意识，以确保装置顺利开、停工及正常生产。

1.由于本装置介质具有易燃易爆特点，因此，不准在生产区使用不防爆的电器设备，如临时电源要经车间同意办临时使用电票，在装置运行过程中不允许动用明火或进行有发火可能性的各项工作。坚持“三不动火”：即没有经批准的用火票不动火；动火监护人不在现场不动火；防火措施不落实不动火。

2.进入装置前或上班前不准饮洒，不准脱岗串岗，不准带火种，不准在装置内吸烟。

3.进入装置不得穿带有铁钉的鞋，不允许穿高跟鞋及凉鞋，女工上岗必须带工作帽，穿戴好工作服和工作帽及其它防护用具。

4.摩托车不准进入装置内，无防火设施的机动车辆，严禁进入生产装置。自行车及其它用具摆放在规定位置，不准随处放置。

5.严禁乱动仪表、阀门和电器设备。非本岗位人员不准擅自操作。

6.禁止使用汽油擦洗衣物、工具、机械设备及擦洗地板，不准向下水井(沟)排放(倾倒)清扫杂物、汽油等，蒸汽和其它高温管线、设备上不准放抹布、拖布等易燃品。

7.加强运行设备的维护和检查，尤其是重点设备，发现异常及时报告，及时处理。

8.禁止用铁器等物件敲击设备，禁止用水浇高温设备，非经批准不准处理带压设备，高温季节作好设备管线的防膨胀工作，以免蹩坏设备。

9.不准随便进入打开的设备、容器及下水井等，以防窒息中毒，进入容器作业必须开安全工作票及做好一切安全防护措施，派专人监护，严禁一人单独进入打开的设备。

10.工作中做好联系工作，听从指挥，遵守各种规章制度，不准用工作电话与外人闲聊。

什么是贵金属催化剂

贵金属催化剂已经有很长的历史了，它的工业应用可以追溯到19世纪的70年代，以铂为催化剂的接触法制造硫酸的工业。1913年，铂网催化剂用于氨氧化制硝酸；1937年Ag/Al2O3催化剂用于乙烯氧化制环氧乙烷；1949年，Pt/Al2O3催化剂用于石油重整生产高品质汽油；1959年，PdCl2-CuCl2催化剂用于乙烯氧化制乙醛；到上世纪60年代末，又出现了甲醇低压羰基合成醋酸用铑络合物催化剂。从上世纪70年代起，汽车排气净化用贵金属催化剂（以铂为主，辅以钯、铑）大量推广应用，并很快发展为用量最大的贵金属催化剂。 贵金属催化剂的英文名称是precious metal catalyst，它主要是以铂族金属（Platinum Group Metal ）为主的铂（Pt）、钯（Pd）、钌（Ru）、铑（Rh）、铱（Ir）、锇（Os）等为催化活性组分的载体类非均相催化剂和铂族金属无机化合物或有机金属配合物组成的各类均相催化剂。铂族金属由于其d电子轨道都未填满，表面易吸附反应物，且强度适中，利于形成中间“活性化合物”，具有较高的催化活性，同时还具有耐高温、抗氧化、耐腐蚀等综合优良特性，成为最重要的催化剂材料。 按催化剂的主要活性金属分类，常用的有：铂催化剂、钯催化剂和铑催化剂、钌催化剂等。贵金属催化剂由于其无可替代的催化活性和选择性，在石油、化工、医药、农药、食品、环保、能源、电子等领域中占有极其重要的地位。在石油和化学工业中的氢化还原、氧化脱氢、催化重整、氢化裂解、加氢脱硫、还原胺化、调聚、偶联、歧化、扩环、环化、羰基化、甲酰化、脱氯以及不对称合成等反应中，贵金属均是优良的催化剂。 在环保领域贵金属催化剂被广泛应用于汽车尾气净化、有机物催化燃烧、CO、NO氧化等。在新能源方面，贵金属催化剂是新型燃料电池开发中最关键的部分。 在电子、化工等领域贵金属催化剂被用于气体净化、提纯。催化技术是当今高新技术之一，也是能产生巨大经济效益和社会效益的技术。发达国家国民经济总产值的20%~30%直接来自催化剂和催化反应。化工产品生产过程中85%以上的反应都是在催化剂作用下进行的。 据分析表明，世界上70%的铑、40%的铂和50%的钯都应用于催化剂的制备。 我相信，在不久的未来贵金属催化剂在化学新领域的研究和开发中会有着越来越广泛的应用前景。

请问我进了一家催化剂厂，生产汽车尾气净化催化剂。长期生产对身体有害吗？要怎么防护

那家公司，我们公司就是做这的。生产车间就是粉尘要防护，酸碱什么的。检测就相对来说就很大危害的。因为要做化学反应，接触相当多的有机无机试剂，不过注意安全就没有什么的