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文章简介:

• 1、凯美瑞为什么不采用涡轮增压发动机呢？
• 2、不带涡轮增压的车型有哪些
• 3、没有涡轮增压，但有缸内直喷或双离合的20万左右的中型轿车有哪些

凯美瑞为什么不采用涡轮增压发动机呢？

从如今涡轮增压和自然吸气发动机的利用率看来，将来的发展趋向大部分便是涡轮增压发动机了，例如以前一直保持使用自然吸气的雅阁，如今也改成了涡轮增压发动机，天籁2.0也拥有2.0T，可是在丰田有涡轮增压发动机的条件下，凯美瑞为何还坚持不懈使用自然吸气发动机呢？

涡轮增压发动机较大的优势便是可以提高整车的动力表现，而一辆车动力充裕了之后会进一步提高自己的竞争力，进而产生更佳的销售量，为生产厂家打造大量的利润，这才算是生产厂家最直接的一个目地。

但是因为涡轮增压发动机的费用相对高一些，假如在整车市场价不会改变的条件下，那单车的利润便会有一定的减少，假如换了发动机销售量提升不突出得话，那利润还真不一定能提高是多少。而丰田是一个更擅于把控利润的汽车企业，对于需不需要换涡轮增压发动机，那就得作出整体考量了。

上边说到使用涡轮增压发动机关键也是因为提升利润，而凯美瑞是一辆什么车好呢？就现阶段的凯美瑞来讲，使用费用更低的2.0L，2.5L发动机，就算是没什么特惠，每一个月也拥有很高的销售量，在中级轿车上都是遥遥领先，所以从单车利润乘于销售量看来，凯美瑞每一个月都能给丰田产生很乐观的利润，用成本费更低的发动机就现已很有竞争力了。

那为啥也要换涡轮增压发动机呢？终究丰田在很多人的内心便是一般家用轿车的品牌形象，动力层面没什么优点，可以说想买丰田的人都不太注重动力，不然也不买这种车了，所以丰田换成本费高些的涡轮增压发动机提高动力之后，对全部车竞争力的提升并不会非常大，终究对真真正正要想动力的顾客来讲，同等级中也有更好的选择。

总的来说，凯美瑞往往不用涡轮增压发动机，关键是因为如今成本费更低的自然吸气发动机早已很有竞争力，能为丰田产生很高的利润，再加上丰田是一个不太注重动力的汽车品牌，所以凯美瑞不用涡轮增压就很正常的了，假如之后由于发动机而导致了凯美瑞竞争能力降低，那就很有可能换掉涡轮增压发动机来提升整车竞争力了。

不带涡轮增压的车型有哪些

一般来说，带涡轮增压的车在排量后面都会带个"T"，turbo的简称。你说的这个价格区间的车太多了，一般来说日系车在这区间的都不带T，人家的气门技术确实不错，TOYTA的VVT-i,HONDA的VTEC。

德系，就说大众吧，国产的一般都带涡轮增压。

太多了，选择吉利的VOLVO S40？蒙迪欧致胜/科斯麦？HONDA CR-V？克莱斯勒 博锐？现代-领翔？或者北京现代-途胜。呵呵 仅供参考。

没有涡轮增压，但有缸内直喷或双离合的20万左右的中型轿车有哪些

1缸内直喷非增压：国内直喷非涡轮增压的车子还是很少的，离我们最近的就是福克斯的2.0.也可以看一下搭载在君威、君越上的2.4自然吸气直喷，指导价都在20+，估计裸车价优惠完可以下来20.其他那些车型就比较贵了，比如雷克萨斯的IS250，2.5的V6就是。凯迪拉克CTS的3.0也是。奥迪的FSI发动机也是。

2双离合非增压：新福克斯就是。