日本轿车斯巴鲁的价格-日本进口车斯巴鲁汽车

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斯巴鲁普遍觉得不错,为何很少人会选择入手?

说起斯巴鲁,很多人可能不知道是日系车,当然,也谈不上斯巴鲁的水平对置发动机,全对称全时四驱系统。斯巴鲁成名于上世纪90年代,当时斯巴鲁经常获得拉力冠军。斯巴鲁的车操控好,安全性高,全四驱,现在价格和同级别国产丰田差不多,为什么买的人少?而且配置更加齐全先进。但斯巴鲁对造车的坚持从未改变,那就是运动性能和全时四驱。它永远不会为了追求销量而丢掉骨子里最珍贵的东西。

最大排量是2.5L的自然吸气发动机,对于现在的涡轮增压时代来说真的不够用。另外斯巴鲁用的CVT变速箱很平顺但不激情。我真的提不起人们的购买欲。看时代脸色,买车不能只看实用性。同样的车是2020年的,斯巴鲁的车看起来像是2002年的。外观设计没有自己的亮点,还是老一套的设计语言。另一方面,国产车和豪华品牌基本都在向年轻化和个性化方向发展。

现在买车的主力军是90后,这样老气的设计显然不符合潮流。但不可否认的是,斯巴鲁的外观设计是老派的,但它的外观设计完全是基于实用性。显然,在这个看脸的时代,如果外貌不够吸引人,人们就不会有进一步了解它的欲望。同年的长安UNI-T和斯巴鲁crosstrek就像是两个时代的产物。斯巴鲁是好车,性能没有,价格在同价位无与伦比。水平对置发动机标配全时四驱和主动防撞系统。但是因为是纯进口车,所以修起来比较麻烦。

但不可否认的是,斯巴鲁的外观设计是老派的,但它的外观设计完全是基于实用性。显然,在这个看脸的时代,如果外貌不够吸引人,人们就不会有进一步了解它的欲望。斯巴鲁在华销量不佳,一般认为与其引入中国后调性不一致有关。原本以运动为卖点的斯巴鲁开始强调安全和家庭,让人大失所望。赛车手终将老去,汽车也将回归工具属性。我们知道,新一代宝马3系已经失去了它所擅长的操控,转而专注于豪华和舒适。虽然被很多人诟病,但宝马3系的销量还是创了历史新高。单一品牌的调性显然不是汽车品牌希望看到的。如果只把宝马定义为操控的代表,只会让宝马的发展之路变窄。如何赢得大多数消费者的认可,是一个汽车制造商应该思考的问题。显然宝马在这方面比斯巴鲁想的更深更透彻。一些日本制造商,如马自达和铃木,是非常“轴心”的汽车制造商,坚持自己的。虽然他们赢得了很多粉丝的掌声,但其实并没有多少人愿意为此买单,因为买车不能只凭兴趣。毕竟绝大多数人还没有达到自由买车的收入,没车的话还得看家里的需求。

最近想买台车,在路上看到了斯巴鲁牌子的,感觉还可以,大概什么价位?

我家已经看好斯巴鲁森林人了,很适合我们这种喜欢出去玩的家庭,空间大动力强。马上要去提新车了,⌄我们订的森林人卖二十多万,销售跟我们说现在买车比较划算,有国家给的车辆购置税减半政策,刚好省下的这笔钱可以留着过两天开新车出去玩。

斯巴鲁的各车型和价格??

森林人

车型 经销商报价 日期 涨跌

09款 2.5豪华导航版 35.78万-35.98万 3月30日 0万

发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

07款 2.0X MT 22.98万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:5MT | 图片 | 配置

06款 2.0X AT 25.88万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 图片 | 配置

04款 2.0 XT 29.98万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:177 变速箱:4AT | 图片 | 配置

06款 2.5XT AT 33.78万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 | 配置

2.0X MT 22.98万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:5MT | 图片 | 配置

2.0X AT 24.98万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 图片 | 配置

2.5XT AT 33.78万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 | 配置

翼豹

车型 经销商报价 日期 涨跌

2.0R AT 21.48万-23.98万 3月30日 0万

发动机:H4 排量:2.0 马力:158 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

WRX 21.48万-35.98万 3月30日 ↓2.02万

发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

十代 2.0R MT 19.58万-19.98万 3月30日 0万

发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

十代 2.0R AT 20.58万-20.98万 3月30日 0万

发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

十代 2.0R Sport 22.58万-22.98万 3月30日 0万

发动机:H4 排量:2.0 马力:150 变速箱:4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

十代 三厢 0.00万(未售车) - -

发动机: 排量:.0 马力: 变速箱: | 图片

06款 WRX轿车版 33.48万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:225 变速箱:5MT | 图片 | 配置

06款 WRX旅行版 33.78万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:225 变速箱:5MT | 图片 | 配置

06款 WRX STi 52.00万(停产车) - -

发动机:H4 排量:2.0 马力:265 变速箱:6MT | 图片 | 配置


原文链接:https://211585.com/17037.html

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访客
访客
发布于 2022-07-10 23:56:50  回复
吸引人,人们就不会有进一步了解它的欲望。斯巴鲁在华销量不佳,一般认为与其引入中国后调性不一致有关。原本以运动为卖点的斯巴鲁开始强调安全和家庭,让人大失所望。赛车手终将老去,汽车
访客
访客
发布于 2022-07-11 00:48:43  回复
配置 | 对比 WRX 21.48万-35.98万 3月30日 ↓2.02万 发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:5MT | 经销商
访客
访客
发布于 2022-07-10 21:50:36  回复
33.78万(停产车) - - 发动机:H4 排量:2.5 马力:230 变速箱:4AT | 图片 | 配置 翼豹 车型 经销商报价 日期 涨跌 2.0R

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