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文章简介:

• 1、涡轮传动，轮齿为什么用贵金属青铜合金
• 2、飞机制造用了哪些贵金属,有什么用处?
• 3、涡轮增压器里面含有什么贵重金属

涡轮传动，轮齿为什么用贵金属青铜合金

因为蜗轮齿数多，每个齿转一圈工作的时间不多，磨损少 而蜗杆头数少，一个头代表一个齿，转一圈工作时间长，磨损大，为了使得蜗杆与蜗轮寿命相当，增加蜗杆耐磨性，使用钢材并淬火，蜗轮采用软材料，硬度降低，耐磨性降低，能够适应工作要求，又可以保护蜗杆。青铜就比较软，适合做蜗轮。

飞机制造用了哪些贵金属,有什么用处?

飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。

1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、越快、越远，装载量越大。但是铝的强度低，好在飞机不是拖拉机，它在空中飞行，不会碰到别的物体，所以，飞机的蒙皮大部分是用铝合金压制的，还有前机匣，飞机框架，肋条等。铝合金材料占飞机用料50%--70%左右。

2、镁合金。镁比铝更轻，比重2.1--2.3左右，熔点300度左右。强度更低。用来制造不承重的部件、壳体。例如各种活门壳体，油泵壳体等。镁合金材料占飞机用料5%--10%左右。

3、钛合金。钛也是一种轻金属，比重4.5左右，比铝重，但是强度很高，很耐高温，熔点1660多度，钛是造飞机的理想材料，飞机发动机，防弹部位，强化部位，加固部位，燃烧室，涡轮轴，涡轮盘，喷口等，大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机，钛合金的用量比重越来越大。

4、镊钼钨合金。是造发动机的理想材料。飞机发动机的温度高达2000多度。一般的材料是不行的。只有钛钨钼合金才能胜任。

飞机发动机装在飞机上时，用石棉布隔热，石棉是良好的隔热材料。把石棉做成板或做成布，把发动机包起来。发达的国家用强化石膏，陶瓷做隔热材料。

我国已经用复合材料隔热（一层籽饰粉，一层钛钨合金板压制成型材）。

涡轮增压器里面含有什么贵重金属

没有什么贵金属 涡壳高镍钢 压壳铝合金 涡轮高温合金钢 轴高强度结构钢

改装车用的 有些骚包型号会用钛合金的叶轮 不过一般是没有的