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文章简介:

• 1、国五车和国六车的区别在哪里？
• 2、国六国五车有什么区别?
• 3、什么是国五车和国六车？

国五车和国六车的区别在哪里？

国五车和国六车的区别在哪里？

国五的车和国六的车的区别：

1、最主要区别是排放标准不同。国六要比国五更严格，根据国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》制作出“国六”，相比“国五”一氧化碳、PM细颗粒物、以及车用汽油中苯含量等严格40%。

2、国六主要针对于汽车制造商，生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等。加大对汽车制造商检查，确保他们造出符合国家排放标准的汽车。

3、相比于国五，国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求。包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES等一些监管。

4、国六排放标准推出，国五汽车贬值幅度很大。

所以国六车会比过国五车价格贵一些，主要是因为国六车为了响应政策的实施，车企会向相关部门进行申报，进行各种污染的测试，这样成本就会导致车子本身的价格有所提升；另外，国六的车内会比国五添置更多的配置，以便完成对环境污染的减少。

国六国五车有什么区别?

国五和国六两款车的最大区别在于国六车采用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准，发动机和车辆本身没有什么区别。国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%，是现在最严格的排放标准，比起欧六的排放标准还要更加严格。

国五和国六的排放量区别如下：

1、一氧化碳排放量不同：国五的一氧化碳排放量是1000mg；国六的一氧化碳排放量是700mg。

2、细颗粒物排放要求不同：国五的细颗粒物含量是5mg；国六的细颗粒物含量是3mg。

3、氮氧化物排放要求不同：国五的氮氧化物含量是60mg；国六的氮氧化物含量是35mg。

4、非甲烷烃排放要求不同：国五的非甲烷烃含量是68mg；国六的非甲烷烃含量是35mg。

“国六”将至 带来三大影响：

1、新车生产、研发成本增加对于一辆车来说，降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说，标准一次次升级，对于排放处理也会变得越来越复杂，研发成本将翻上不止一倍。

2、自主品牌能跟上步伐。

目前来说，我国国产品牌正在迅速崛起，只是相对来说，整车技术研发实力还是比较薄弱的，那么，升级之后，国产自主品牌能够跟上脚步？不过毕竟“有压力才有动力”，期待国产进步。

3、国四慢慢不允许上牌。国五新车贬值加快，目前已经有部分省市国四车不允许上牌，国六的出现会导致刚上市的国五车的淘汰，这对于二手车市来说，简直是灾难，到时候的限迁政策最终导致的就是二手车价格的下跌。

什么是国五车和国六车？

国五车是符合国家第五阶段机动车污染物排放标准的车，国六车是符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的车。

国五标准排放控制水平相当于欧洲实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。事实上，许多地方政策将禁止低标准排放车辆，甚至一些过老的排放标准车辆直接禁止上路，导致车辆无法通过或通行有限制。

国五与国六的区别

1、与国五相比，国六针对对废气排放中的一氧化碳、氮氧化合物和碳氢化物的需求更加严格，国六标准的附加改进PN细颗粒物的要求规范。

2、在国五环节，柴油车和汽车的环保标准不同，但国六选择了材料中性化标准，即无论使用哪种原材料，排放限值都是相同的。