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汽车前挡风玻璃贴膜有必要吗？
其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~
汽车前挡风玻璃需要不需要贴膜的？
前挡风玻璃不贴膜是可以的，其实前挡风玻璃本身就有隔离紫外线的功能，所以是可以不贴膜的。如果要贴膜，那一定要贴大品牌的正品产品。劣质的贴膜透光率是不达标的，这样会影响驾驶员的驾驶视线。
如果驾驶员的驾驶视线受到了影响，可能会导致交通事故。
市面上的贴膜产品是有很多的，大家在选择贴膜时一定要擦亮眼睛。
大品牌的正品贴膜往往价格比较高，但是建议大家不要贪图便宜去选择一些劣质的贴膜。
劣质贴膜遇到高温后会释放对人体有害的气体，这样会影响人体健康。
并且劣质贴膜的紫外线过滤功能也不如正品贴膜好。
劣质贴膜使用时间久了是很容易出现起泡现象的。
在贴膜时，不仅要选择大品牌的正品产品，还要去专业店家施工。
不专业的店家贴出来的效果也是会打折扣的。
在给主副驾驶车门的玻璃贴膜时，一定要裁掉一块，这样可以保证驾驶员能够清楚观察后视镜。
在贴膜之前，一定要清洁玻璃的表面，贴膜后的一周内不要将玻璃降下，也不要洗车，否则会影响贴膜的附着性。
汽车的前挡风玻璃有必要贴膜吗，为什么？
前挡风玻璃能有效保护我们的行车安全，另外还能防止外界的不明飞行物伤及我们的健康，而且可以为我们遮风挡雨。由此可见它的功能有多强大。因此，有的朋友们为了保护它，为它进行镀膜，有些朋友还进行了贴膜，但有些朋友认为贴膜没有效果，那么，到底有没有用呢？一起来看看。
前挡风玻璃贴膜是有一定效果的，并且建议您还是要贴膜的。原因如下有效保护车内的装备如果您车中电子设备比较多，车内装有GPS导航仪，阳光进来后直接摄入到产品上，对他们来说有一定的伤害，所以，一定要记得贴膜。保护前挡风玻璃，防止伤及玻璃车膜有防爆功能，这样会安全很多，可以减少不必要的麻烦。有效隔离紫外线，保证身体健康大家都知道，紫外线辐射对人的肌肤具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易受到紫外线伤害，造成皮肤疾病，贴膜可以有效的隔离紫外线，保障驾驶员和乘车人员的身体健康。
改善车内驾驶环境，延长仪表台等使用寿命汽车前挡风玻璃是车内空气升温的主要热源辐射区，装贴透明膜后可明显改善车内驾驶环境，同时降低空调的能耗，从而达到节能的效果。前挡风玻璃贴膜后，由于对紫外线起了有效的阻隔，使仪表台免受辐射达到延长其使用寿命的效果。防止磨花玻璃贴膜可以有效防止玻璃被磨花，从而保持良好的驾驶视野，延长玻璃的使用寿命。防止玻璃破碎伤到驾驶员由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃，当玻璃爆裂后，如果已装贴前挡膜，碎片不致飞溅，起到保护驾驶员安全的作用。在选购前挡风玻璃贴膜时，考虑品牌方面，这是很重要的，目前像量子、3M的防爆膜就是不错的选择。
汽车贴膜前挡风玻璃需要贴么
其实，开了这么多年车，大家也都发现了，给前挡风玻璃贴膜的还是属于少数的，但是，他们却认为给前挡风玻璃贴膜还是很有必要的。原因如下：
1.能隔热、隔离紫外线。
他们认为汽车膜能有效的隔热，从而降低车内的热量，不但人会感到舒适，必要时开空调也会降低空调的负担，还能省油。另外，车膜还能阻挡一部分紫外线，以减少其对人体的伤害。
2.前挡风破碎之后玻璃不飞溅。
如果出现交通事故导致前挡风破碎，如果有车膜的存在，可以防止玻璃碎片飞溅以对人造成伤害。
认为贴膜有必要的主要就是基于以上两点原因，但是他们却忽略了一个问题，现在很多车型的前档风玻璃本身就是隔热和防紫外线的。而且也仅仅是前档风玻璃，两侧的玻璃和后档玻璃基本上没有这个功能。如果不信的话，你可以拿个验钞灯试试，看看是不是真的防紫外线。拿100块的大洋，隔着车玻璃照射，看能否照出那个隐形的100，如果能照出就说明车玻璃不防紫外线，反之，就防紫外线。
另外，前挡玻璃中间有一层夹胶层，这就是用来防爆的。原来，在前挡玻璃设计之初，设计师早把玻璃碎片飞溅的情况想到了，所以，你的担心只不过是多余的。
另外，根据国家标准，汽车前挡玻璃透光率不得低于70%。普通汽车前挡玻璃自身透光率为75%上下，因此前挡贴膜必须达到最低90%的透光率，才可能使前挡贴膜后的透光率依然超过70%，才能符合国家规定。
但是，目前市场上的前挡膜通过率极少有能够达到90%的，即便达到，由于贴膜时膜和玻璃之间无法做到真空无隙，加上膜背胶的痕迹，这样就很难保证能完全控制好透光率了，弄不好还会影响行车视线造成安全隐患。
最后，再给大家做一下科普，事实上不是车膜颜色越深隔热效果越好。
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，实际上，膜的隔热性能取决于红外线阻挡率和透光率两个参数，因为太阳光中的热能来自可见光和红外线。所以对于红外线阻挡率相同的薄膜来说，自然是颜色越深越隔热。
但薄膜的红外线阻挡能力，则跟颜色没有关系，而是取决于金属或氧化物喷溅层的反射效果。当前薄膜中最出色的反射技术，一种是氧化铟银溅射层，另一种是氧化铟锌涂层，两者都能达到90%以上的红外线阻挡率。
希望我的回答能对你有所帮助，谢谢~
发布于 2022-07-10 08:45:17 回复
发布于 2022-07-10 08:46:55 回复