轿车行车声音怎么回事-汽车行进的声音

文章简介:

汽车行驶异响怎么回事

车内异响主要有以下几种,注意检查对照,然后有针对性的解决问题就好了。

1、低速颠簸路段就响:车内储物格物品, 手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响。

原因:这种情况下,就注意检查储物格, 手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。

这种异响检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

2、第二种情况:如果不论低速,高速,都有异响,且速度越快,频率越快,就说明跟传动机构有关,就要检查车外的传动部分,如轮胎,球笼等等。

原因:这种响声是伴随着传动或震动传来的,和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别,确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。

3、第三种情况: 与车速无关,响声不规则,像是在车外敲打的声音。

原因:这种情况,注意处理一下门框周边,后备箱零散物品,或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声,或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声(比如后备箱里的水瓶或杂物晃动);或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

4、第四种情况:带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音

原因:这种情况时涡轮增压的声音。正常,赛车会专门放大这种声音,这样会让赛车手感到很刺激 。

5、第五种情况:停车熄火后,会听到发动机舱传来规律的 嘶嘶的声音,像轮胎撒气一样,但是很规律,一下一下的。

原因:这种声音是油泵泄压的声音,尤其是带T(涡轮增压)的和缸内直喷车型会经常出现。可以不必理会。

6、第六种情况:怠速的时候,站在车前,随着发动机转速发出哗哗的杂音。

原因: 如果你换过电机皮带轮,或者8万公里以上还没换过电机皮带轮,就要去修理厂检查一下电机皮带轮,很有可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

7、打转向时,从车前传来嘣嘣的响声。

原因:一般是球笼出问题了,尽快去修理厂检查。如果封套坏了漏油,可以更换封套,清洗滚珠。如果油干了滚珠已磨损,则需要更换整个球笼。出现这种异响,还会伴随着加速时,会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。

8、过减震坎时,车前轮“哐当”响。

原因:大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶,也叫平面轴承出现问题时,打转向会出现异响,有点像轮胎橡胶磨地面的声音,车辆上架升空后,转向轮胎,轴承处会发出规律的“吧吧”声音。这基本是轴承内部滚珠的响声。

9、停车后,车底下噼噼啪啪的响。

原因:三元催化器热胀冷缩。正常现象。

10、发动机内吱吱的响声,和转速有规律,或怠速时频率均匀。

原因:某个传动轮发出的声音,需要去修理厂去检查,或使用听诊器进行探测, 一般和单机皮带轮有关系。

基本上,常见的异响,可以从上述几个方面去检查。如果还没有查出问题,则可以到修理厂找专业的师傅听一听,再做排除法确定响声部位。

汽车有异响是怎么回事

汽车正常行驶时如果出现了奇怪的、不寻常的响声,这就需要特别的注意。任何从汽车中产生的非正常声音都意味着汽车运转中出现了某些变化。

 一、发动机系统的异响

1、高频率的尖啸叫:如果你的爱车在冷启动时出现尖叫的声音,并且持续一段时间。那么你就应该考虑去检查一下传动皮带,必要时进行更换。一般来说,传动皮带打滑或者边缘磨薄后会发出这样的声音。

2、轻微的金属撞击声音:如果启动后感觉到发动机方向有类似于金属在来回摩擦击的声音,那有可能是发动机的燃烧室内的油气混合物没有充分燃烧发出的声响。如果使用了低标号或者不合格的汽油,往往会出现这样的情况。要关注一下冷却液温度来确定发动机是否过热。如果异常就要赶紧更换高标号的汽油,或者添加提高锌烷值的添加剂。有时发动机积碳过多也会出现这样的异响,进行燃油系统清洗可以解除症状。总之一但出现这样的声响,一定要尽快排除、解决,避免缩短发动机的寿命。

3、轻轻的扣击声:如果在车辆加速时总会听到发动机方向有轻轻扣击的声音,或者是滴滴哒哒这样的声响,声音并不大,但是会一直持续,但是停车后又不响了。出现这样的声响一般来说是发动机内缺机油或机油滤清器长久没有更换导致的气门间隙不匀。先检查机油,如果并不缺少,就只能去维修厂去检查气门间隙或者进行发动机修理了。

4、爆震的声响:经常有人提到发动机爆震了,你知道爆震是什么样的声响吗?一般来说爆震是指那种重锤重度敲击金属的声音,并且会伴随一些发动机震动。由于声响巨大,一般来说都是大毛病了,一定不要再坚持驾驶,尽快停靠进行维修,以免加重发动机损坏。

5、轻微的嘶嘶声响:这样的嘶嘶的声音你会觉得是空气吹拂的声音,有人会觉得是自己的错觉,或者粗心的人根本没有留意这样的声响。如果这种声音经过确认是存在的,那就要考虑看是否是真空管断裂或真空泄漏时产生了发动机丢转和低效率。要想找出声音发出的原因就得检查到底是哪里泄漏,观察判断声音的来源。

二、刹车系统的异响

1、一刹车就会出现高频尖叫:有的时候崭新的刹车片在刚换上时会出现尖叫,但很快就会消失。如果不消失,一刹车就出现尖叫刺耳的声音,就要考虑是否是安装不当或者刹车系统需要做个检修了。

2、踩刹车时尖叫,不踩时就停止:如果一踩刹车就有尖叫声出现,而放开刹车踏板时尖叫就消失,很明显,你的刹车片应该进行更换了。因为大部分的刹车片都加装了软金属,如果刹车片上的摩擦材料快要磨光时这种金属层用来提示警告声响。

三、其他类型的异响

1、明显的有节奏的敲击声响:如果在汽车加速或者减速时,汽车会出现声音比较大而且比较有节奏感的重击的声音,而在其它时间没有出现,这时要注意检查一下轮胎是否正常。如果轮胎的橡胶老化、破损、起泡、磨损严重的话,会出现这样的声音,并且还会伴随着一些轻微的振动感。

2、比较大声的声响:如果启动汽车就出现巨大的声响,有一点像爆炸的声音,这时一般来说是发动机的排气系统出现故障、火花塞延迟打火,导致油气混合物在燃烧室里过度积聚而发出的巨响。一般来说车龄比较大的车容易出现这样的声音,一但出现巨响,你能做的唯一的事情就是立即停驶,找专业人员进行维修。

3、车辆在转弯时出现咔咔的声音:这种情况一般会出现在前驱或四驱的汽车上,这种咔咔的声音是从转向轴承传来的,虽然这种声音并不大,但是可能会有潜在的风险,还是尽快去维修检查为好。

汽车突然发出奇怪的声音,怎么办?

车子突发异响,有以下几个方面:

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障,因此当发动机出现异响时,要及时到修理厂修理,防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此必需经常检查,勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中,轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中,驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆,且伴有“咔咔咔”的声音,可能就是车轮轮毂螺丝松动。车子突发异响,有以下几个方面:

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障,因此当发动机出现异响时,要及时到修理厂修理,防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此必需经常检查,勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中,轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中,驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆,且伴有“咔咔咔”的声音,可能就是车轮轮毂螺丝松动。

行车时汽车沙沙异响,停下时无异响 原因

启动或行驶时车辆有异响原因具体本如下:

1、发动机有异响

发动机舱出现异响通常是金属刺耳声的异响。发动机异响主要是因为有些零件过度磨损或装配、调整不当引起的。这些异响很有可能预示着发动机要出现故障,因此当发动机出现异响时,要及时到修理厂修理,防止故障扩大。

2、变速箱异响

变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。车子在行驶中猛加油时,可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声,轴承故障这时会发出“沙沙”的声音,严重时会变成“嘎啦嘎啦”响或“咻咻”的声音。变速箱维修费用较高,因此必需经常检查,勤换油。

3、车身有异响

有可能是车身自身的材料刚度不好,长时间使用后发生变形而导致与其他部件发生摩擦出现异响,这时只需在摩擦的部分贴上胶条基本上即可缓解。再有就是长时间行驶导致一些部件松动所致,这时候就要找出松动的部位而将其固定。

4、行车中,轮胎有异响

轮胎异响可以通过声音来初步判断:如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,很有可能是轮胎夹缝中有一些石子;

如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声,音量较大,那多半就是有问题了,需更换轮胎或调整轮胎气压。如果车辆在行驶中,驾驶员能够非常明显感受到车辆左右摇摆,且伴有“咔咔咔”的声音,可能就是车轮轮毂螺丝松动。

汽车常见故障

不能起动或起动困难

不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢,或者发动机转动时声响不均匀。

起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生,也可能在常温下发生,也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。

这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良,蓄电池亏电,点火器或脉冲发生器损坏,燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车,不能起动可能是变速器手柄位置不对。

汽车在行驶过程中有“吱吱”响声是怎么回事?

汽车在行驶中,造成异响的原因有很多种。有的还是存在很大的安全隐患的。所以汽车在行驶中一旦出现异响,我们一定要第一时间到专业汽车售后维修机构进行检查。这样才能把汽车的安全隐患,扼杀在萌芽之中。下面我就来讲讲可能造成异响的原因。

一、轮胎内有异物

我们在开车时,听到最多的异响可能就来自于轮胎。当然轮胎在正常行驶中也会有声音,对于这个声音我们要熟悉。这样在车辆行驶中一旦出现不正常的声音,我们就能及时出现了。

如果我们在行驶中,一旦听到有规律的“嗒嗒”声,大概率是我们的轮胎内卡住小石子或其他异物。对于这样的情况我们不必过于紧张,如果条件允许可以停下车自己检查一下轮胎。如果自己发现不了问题,也可以去售后看看。

二、悬挂的异响

我们在正常行驶过程中,如果是悬挂出现问题或在异响我们是很难判断具体原因的。所以对于驾驶员来说,对于我们悬挂的正常声音也是要掌握的。

一般如果是悬挂发出“咯吱咯吱”的异响一般是减震弹簧的声音,对于这样的声音我们不用过于担心。如果是汽车悬挂发生“咚咚”或者“咔嚓”,就有可能是悬挂的零件出现了故障,我们一定要及时进行维修。

三、车身有异响

我们在正常行驶中,除了车身正常发出的声音外。出现异响最多就是我们的车身了。因为在车身上固定可很多部件,不管哪里出现一点问题,都有可能使车身发出异响。

而且车身的异响还是最不好处理的,因为在静止的状态我们很难看出哪里出现了问题。我们对于车身的异响,解决办法只能是加固看得见的松动,没有什么好的办法。

各位大仙,对于小仙的上述观点,您有什么不同看法,可以在评论区畅所欲言。

小轿车前轮开到30码的时候有声音蹦蹦蹦的声音怎么回事?

原因:前减震器故障;前轮驱动半轴松动;底盘螺丝和橡胶组件松动,各球头及轴承松旷。

检查步骤:

1、用升降器把车辆升起。

2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。

3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。

4、拆卸前轮检查前轮轴承。

5、检查前轮驱动半轴是否松动。

6、最后判断故障原因,进行零部件更换。

有的异响对行车没有影响,只是听起来不舒服,比如车厢内有异响,一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服,对行车安全还有一定的影响,需要及时检查维修。

汽车前轮异响的原因有以下三个方面:

1、低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声

故障原因:车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。

2、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响,高速行驶异响减弱

故障原因:车辆的四轮定位不准确,长途行驶对轮胎磨损较大,轮胎形成偏磨,发出异响。

3、高速行驶后怠速偏高,或者轻微不稳

故障原因:发动机长时间的高速运转,发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分,随排气排出。这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。

但是某些发动机的控制系统,发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况,还按照以前的适应值进行喷油和点火,就会使怠速出现变化或不稳。发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值,怠速就会恢复。

汽车前轮异响的排除方法:

1、用手摸摸轮胎的花纹,如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉,肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位,然后再更换轮胎。

2、到服务站对异响部位进行判断,断定是哪个车轮的问题,进行更换。

3、不用去理会,继续驾驶应该可以恢复;如果几天后仍不能稳定,可以到服务站进行检查,看看是否有其他问题。


原文链接:https://211585.com/12814.html

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