文章简介:
- 1、轿车比起suv，是不是不太适合开长途自驾游呢？
- 2、去内蒙自驾轿车行吗？
- 3、西藏一个自驾游，一个人开车可以吗？
- 4、一个人开长途车旅游安全吗？
- 5、想要自驾游去西藏，可不可以直接用轿车自驾去西藏呢？
轿车比起suv，是不是不太适合开长途自驾游呢？
长途跑，到底是SUV更适合？还是轿车？
关于SUV好还是轿车好的问题，人们一直都在争论。有的人喜欢SUV认为SUV好，有的人喜欢轿车认为轿车好。
今天，弹哥就站在一个中立的角度，从跑长途这点上，来说说SUV和轿车的利弊。
火爆的SUV
首先我们知道，跑长途就意味着要经历长时间的高速行驶，在高速公路上，舒适与否就显得尤为重要了。
而SUV，就占据这天然的优势，这也是众多自驾游者、常出差的人的首选。这是为什么呢？
首先，在于其强大的装载能力。SUV乘坐空间表现异常出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。
其次，对于SUV来说，高大的车身带来的良好视野，对于高速上一些路况的预判是有帮助的，跑长途的时候也更加省心安全。
但高车身也会带来重心高的问题，操控性能就会有所牺牲。
轿车
一般来说，传统的轿车比SUV车身要低，所以重心也更低。在高速上变线或是一些其他操作的时候，你都能体会到低重心所带来的较好的操作感以及安全感，这是SUV无法给予的。
至于通过性，其实国内大部分地区已经是铺装公路，不存在只有SUV才能过的说法。而且从风阻系数来讲，轿车的比SUV的风阻更低，即相同排量的车型油耗会更低。
但如果有较大的运货需求的话，轿车的载货能力肯定是不如SUV的。
并且有对行驶时享受窗边风景的需求人来说，轿车的视野并没有SUV好，这点也是需要接受的。
总的来说，SUV和轿车都有各自的利弊存在，是个鱼和熊掌的问题。
最简单的方法就是先认真考虑自己的真实需求，至于怎么选择或者说谁好，看您自己怎么权衡利弊吧！
去内蒙自驾轿车行吗？
可以的。我就在去年的暑假跟家人自驾去了内蒙古，我们开的是一辆大众朗逸，所以你们开轿车的话也是很方便的。我的家是河北的，所以我们选择了从承德的塞罕坝草原进入内蒙古的乌兰布统草原，一共玩了一周的时间，塞罕坝草原在承德的围场，其实围场就属于内蒙古了，只不过是分给了承德。我们在围场呆了2天，在乌兰布统呆了4天时间，一共4个人花了4000多块钱，那么接下来我就来给大家讲一下我玩的这两个地方。
一、围场。
我们自驾从天津去的围场，夏天的天津特别热，温度能达到38度。但是一到了承德温度立马就降了下来，基本上就是在20度左右，只穿一件短袖的话还会冷。我们是七月份去的，那个时候草正肥美，所以草原风光体现的非常好。到了围场之后买票进入塞罕坝，一个人是130块钱，但是可以开车自驾进去。塞罕坝的故事我从小就听过，治沙人非常的辛苦，但是现在的塞罕坝已经有了非常多的参天大树，基本上全部覆盖了绿色。塞罕坝很大的，所以我们玩了两天，玩完了之后直接往北走就到了乌兰布统。
二、乌兰布统。
进入乌兰布统也是需要门票的，一个人也是一百多。进入真正的内蒙古之后你可以租一辆越野车玩，一天也就是200块钱，但是我们没有租。夏天的内蒙古天气又凉快风景又美，所以非常推荐大家来这里玩，我们到了乌兰布统之后吃了一顿烤全羊，4个人花了1500，还是非常的实惠的。如果大家想来内蒙古的话，我推荐乌兰布统，这里真的很美。
各位看官老爷，大家对去内蒙自驾轿车行吗？，有什么看法呢，欢迎积极来评论哦。
西藏一个自驾游，一个人开车可以吗？
千万别一个人自驾旅行！人间苦行，说的就是一个人的自驾游！你别不信！打算想单人出去开车旅行的，都进来听听我怎么劝你们！我是一名户外领队，常年在青藏高原的藏区里带队，见得太多了，给你们分享一下，顺便给大家附上个人原创的进藏路线图，希望对大家有用！
个人原创：川藏317,318路线示意图以及海拔，公里数信息
单人自驾的成本跟同车3人自驾的成本相当：单人开车，成本超级高的，车的油费，过路费都要单人承担，毫无性价比，第二住宿也是单人掏一个标间的钱，一点都不划算；并且还要承担违章罚款的风险！一个人自驾出去的成本，完完全全可以参加一个高端精品的小团深度行了，就像我们这样的组织，费用还能剩下不少！
个人原创：千年进藏古道：唐蕃古道 路线以及海拔，公里数示意图
单人单车自驾，路途上肯定少不了遇上麻烦，第一个就是车辆的故障，爆胎，小事故等，处理这种车辆故障，多一个就是不一样。而且出去自驾非常不推荐单车出行，最少也要两辆，车辆出现一些大的事故，还能互相照应
个人原创：青藏线自驾路线图，海拔示意图，公里数等信息
单人自驾，除了开车，还有随时查在哪吃饭，景区美不美，晚上住哪，哪个酒店好，明天规划哪个路线等，本来开车就已经很累了，还要去投入这些繁杂的工作，心累啊；
大家有没有发现，除了小吃，各个地方能拿得出手的特色 美食 ，都是需要好几个人才能体验到的，但是一个人的话，只能尝尝小吃了，旅行意义何在！
川进青出路线示意图
在风景美丽的地方，各种小情侣在秀恩爱撒狗粮，而你连个说话的人都没有，每天都是开车，吃饭，睡觉，然后还要想想明天该咋走，无聊至极！
给网友订制版：西安开始的川进青出自驾路线，华北地区的爱好者们可以采用
去西藏自驾，非常推荐的就是川进青出，而这个青出不是说是青藏线，而是唐蕃古道，一定要记住咯，建议的行程如下：
第1天：西安（华北地区） - 成都；
第2天：成都-雅安-泸定-康定-新都桥；346km，5.4h
第3天：新都桥-雅江-理塘-巴塘；364km，6.7h
第4天：巴塘-芒康-左贡；260km，7h
第5天：左贡-八宿-然乌；288km，5.5h
第6天：然乌-波密-鲁朗；283km，5.4h
第7天：鲁朗 - 八一 - 巴松措；188km，3h
第8天：林芝-工布江达-墨竹工卡-拉萨；346km，4.3h
第9天：拉萨 - 羊湖 - 羊八井
第10天：羊八井 - 纳木错 - 那曲
第11天：那曲 - 达木寺骷髅墙 - 巴青
第12天：巴青 - 丁青 - 孜珠寺 - 类乌齐
第13天：类乌齐 - 囊谦 - 玉树
第14天：玉树 - 石经城 - 三江源保护纪念碑 - 玛多县
第15天：玛多县 - 东格措那湖 - 香日德 - 都兰县
第16天：都兰县 - 茶卡盐湖 - 青海湖
第17天：青海湖 - 西宁
第18天：西宁 - 西安
建议在中途的某些地方多停留几天，作为缓冲！
关于作者：朴实无华的户外领队，爱写攻略，如果大家想出去玩但不知道怎么规划路线，可以关注
我和老伴（75岁）自驾帕杰罗，我不会开车，全程都是老伴开车，天亮走，天黑就近住下，不赶夜路。去年走新疆独库公路，然后去拉萨。一路上我负责导航，安排住宿。在家可以省，出门在外要住的好一点，才能休息好，玩好。因为每个人的情趣不同，观念不同，爱好不同，条件不同，性格不同。
首先第一时间告诉你，别太相信网上说的自驾西藏要硬派越野，要大排量车，一个人去不了这样的说法！
本人男，2020年10月8号单人单车从南宁自驾到西藏圣象天门，11月6号回到南宁， 汽车 是轿车雪佛兰科鲁兹1.5L
由于10月8号是国庆免高速费，我早上9点40从家里出发，上高速直奔成都，中途停车大概4到5次，2罐红牛，2壶热茶，面包等！晚上23点49分到达成都的下高速收费站，全程1240公里，大概一箱半油。10月9号开始从成都出发走318线！
去程318国道途径：南宁，成都，雅安，摩西古镇，泸定，康定，折多山，新都桥，雅江，理塘，巴塘，芒康，左贡，邦达，然乌，波密，鲁朗，林芝，拉萨，羊湖，当雄，纳木错，班戈，圣象天门！
返程214国道，途径：拉萨，林芝，波密，然乌，左贡，芒康，盐井，德钦，香格里拉，丽江，大理，昆明，弥勒，普者黑，百色，南宁！
消费吃住路油：全程7840公里，油费2870元左右。租车费用2700元左右，由于我购买了8箱各种口味面包蛋糕，10包方便面，3斤大米，一包腊肠，2包火腿，6个罐头鱼和牛肉，一个mini电饭煲，所以我整躺行程吃的才用了560元，住的不超过100元的，大部分都是小宾馆和特价酒店，因为是淡季，有些60元就住的很舒服了。住的29天大概用了2200左右，门票方面就圣象天门80元，其他一分不用，布达拉宫当时免费。所有行程和费用下来：路费+租车+油费+吃+住+门票+停车费+网购的东西 9000元，如果2个人去，平均会更加的少，看你怎么吃喝住吧，如果自己有车，还可以省去租车费。
消费的插曲：当时2020年10月油价5.51元，西藏的拉萨，林芝是6.41，西藏其他地区基本在7.35以上，油价不同时期会变动所以加油的钱也不一样，还有吃喝的，从成都往西，消费是攀升的，比如土豆丝盖饭在成都15元，往西的价格不一样，雅江可能就变成30元了，到左贡可能就45元了，但是到了林芝价格会回落一点点，其他水果和蔬菜也是一样，反正每一样消费的都要自己提前准备好，尽量减少开支，有钱人除外！
关于安全：如果是女孩子最好结伴，路上会有很多人招手搭车，你要根据当时的情形来判断是否愿意帮助，我当时搭过有8个人，有母亲带2个小孩，有一对小情侣，有一个警察同志回家，还有几个顺路送到景区门口的，，如果是几个大男人要搭车，你要理性想想了，特别是人少的地段。
要带的物品，以我为例：伤痛铁打的油，墨镜，一件大外套，一条棉裤，厚袜子，其他的衣物都是正常的穿着打扮就可以，几箱面包，水，红牛，可乐，方便面，榨菜，火腿等，充电宝最好一个1万，一个4万的，一万的方便携带，4万的放车备用，支架，无人机，垃圾袋，保温杯，茶包等，我带的东西基本这些
下面是图片讲解：
先来几张美丽的西藏风情
左边角度的布达拉宫
一望无际的山山
和藏族牧民亲和聊天，并拍照他的羊羊
一望无际的原始风光
自驾的轿车，全程基本没有擦碰，哪怕是圣象天门的路，都没有怎么磕，要看自己怎么开
在圣象天门看星空，真的好多星星 ，好像很低的样子
这样的天空，湖水，白云，海藻，你没有理由不喜欢
城市压力大套路深，很想去放马，就放一头
此生必驾318，途径神锋：南迦巴瓦峰
路上遇到很多拉车徒步直播去西藏的，遇到一个广西老乡，已经走了4个多月了，从桂林开发走到大理香格里拉，我跟她们聊了一个小时，就想了解她们内心想法
圣象天门美丽的傍晚，浪漫的落日
这个地方，人少的可怜，居然也开发了几栋房地产，卖给谁？
神圣庄严的布达拉宫
美丽而神秘的羊湖
林芝美丽的秋天枫树
318国道往拉萨方向，很多牛羊，就是没有看到放牛的美女
我
朦胧的美
60元淡季的宾馆，非常卫生，性价比高
有什么不可以？去年我就是单车单人进藏，专门去偏僻地区捡烂路走，底盘护板都磕得凹陷，过瘾！不过以后烂路越来越少了。
八次进藏的车友飘过
2020年1月份，单人单车，后驱敞篷跑车，12天广东西藏往返7800公里，云南进，四川出。
我来说 没有一点问题 18年单人单车自驾游西藏 8800多公里 19年单人单车自驾游新疆 37天 一万四千多公里 爽
全程一个人，吃睡在车上。
当然可以了。我就是一个人去年九月份从北京出发，历时整整100天，行程22000多公里，自驾新疆西藏。途经甘南、青海到阿尔金山，然后到若羌，经过且末穿越沙漠公路到轮台、库车，然后继续向北穿越独库公路到独山子的安集海大峡谷，再反穿越独库公路到阿克苏、卡什，上中巴公路到塔什库尔干，然后从塔县穿越塔沙古道到叶城，从叶城上219国道走新藏线到阿里，又从阿里穿越小北线到错勤，重新回219到日喀则，拉萨，走拉萨休息两天去西藏山南，然后经过林芝走丙察察去云南，最后从贵州重庆四川到甘肃天水，从天水回北京。之所以用了整整100天，就是我每天不赶路，在一些主要景点都要住上一两天，这样不是很辛苦，玩的也比较细致和深入。
所以一个人自驾去西藏是没有问题的。
只要你想去，世界上没有什么地方不可以去 ，一个人不是问题，但前提是，你得忍受得了孤单和寂寞。讲一个真实的故事，我的一个初中同学，在上学的时候就跟我说，他以后一定要开车去西藏，我们小时候是大街上除了公交车自行车外都没有几辆 汽车 的年代，我们同学都说他吹牛，后来，他真的在13年和15年两次单人独驾去西藏，但很遗憾，他两次都半途而废。后来我问他为什么，他说，他在商场上打拼，习惯了前呼后拥，呼朋唤友，一个人开车头两天还兴趣盎然，但一个人越走越寂寞，几天后开车累的像条狗，高反还睡不着，没人说话，觉得无比的孤寂，不断问自己图的是什么？两次都在新都桥打了退堂鼓。
后来，我也计划去西藏，制定计划时，大量参考阅读了过来人的经验和游记，我的结论是自驾进藏最好两人以上，一是旅途中互相照顾和鼓励，二是有人交流，排解寂寞。三，让家人亲人少些担心。当然，如果是家人一起出游就更好了。
所以，我给你的建议是，不要一个人独驾去西藏。
我自驾十多年，基本都是一个人开车。其中15年5月自驾云贵川，十天5270公里应城成都亚丁丽江贵州，16年9月22天10000公里，川进青出又去了亚丁珠峰大本营，中途去了九寨沟黄龙。自驾途中从未出过任何意外。
一个人开长途车旅游安全吗？
一个人开长途车 旅游 的确有些不安全。主要原因在于：
现在的公路条件都比较好，特别是高速公路更加好。别处我不太了解，单说新疆，我在新疆的高速公路上发现，道路平整，转弯较少，有的公里几十公里上百公里都是直线，没有任何障碍物。在平坦的公里上匀速前行，很容易患困，因而会造成交通事故。
同时，一人长途开车，没有陪伴的人，精神疲乏。也给 旅游 带来了不安全因素。
因而，我个人的亲身体验是，一个人开长途车 旅游 ，还是要多注意休息，不要急着赶路。
自驾游现在已经成为一种趋势，国人的生活水平在逐渐提高，人们更加注重生活品质，和精神需求。
自驾游更能充分的体验旅行的快乐，在出行之前做好各种准备工作，在旅途中，小心驾驶，遵章守法，选择安全的驻车地点，安全应该不是问题。
首先在出行之前一定要对车辆进行一个全面的体检，把机器的各个部件都排查一遍，把该换的油液都换了，齿轮油、刹车油、机油、防冻液，电瓶也一定要看看使用了多长时间，有没有出现亏电的现象发生，不确定的情况下，尽量换新的，避免给你造成不必要的麻烦。
还有一些工具必须配备齐全，灭火器、三脚架，牵引绳、电瓶卡子、轮胎充气泵，随车必须用的扳手等。还要具备一些处理车辆小毛病的技能 这样才能保证你的旅途顺畅。
行驶中，遵守规则，不要急于赶路，有复杂的路况，要确认自己能安全通过才可以继续前行，不然车子抛锚带来的麻烦很难处理。
出行前对自己要去的地方和行驶的道路做到心中有数 ，做好攻略，绕行的路线也要事先有所了解。
选择驻车地点，不要选择荒凉的地方或山体下面，尽量选择有摄像头、有水电的公共场所，服务区、停车场等有人的地方会比较安全。
做好规划，准备充分，才能充分享受旅行带给我们的快乐。
我不提倡一个人开车出去 旅游 。原因是风险比较大。途中出现的问题， 孤立无援。尤其去人烟稀少地方。危险性更大。因为长途 旅游 途中有很多不可预见的问题发生。我们出去 旅游 。主要是愉悦心情。不是出去冒险去探险。出现问题会给家人和朋友带来伤痛和麻烦，比如说上次我去农村玩儿。掉到沟里了。好在我们是两台车。在老百姓的帮助下，好不容易才把车弄出来。如果要是我一个人开车去没有外援的帮助。那就是叫天天不应叫地地不灵了。在大山沟子里在是没有信号。那自己就死定了。所以说我不提倡一个人出去 旅游 。尤其是到深山老林里。信息闭塞的地方。
我2019年暑假从西安出发，经青海省西宁市，青进川出，一人一车自驾游西藏，经成都返回西安。6个晚上住酒店，其他时间都是睡在车上，我的车是普通的SUV。
一人一车长途自驾游，所说的注意安全，主要包括： 驾车安全、人身安全、身体状况 等三个方面。下面，我一一分析一下：
一、行车安全
行车安全体现在两个方面：司机的驾驶技术和心理素质、车辆状况
1、驾驶技术和心理素质
长途自驾游对司机的要求比较高，没有个三五年的开车时间，尽量不要长途自驾游；经常有违章被扣分的，也尽量不要自驾游，防止自驾游一趟，12分被扣光了，连车子都开不回来了；长途自驾，有心脑血管病的人，尽量不要长时间开车，防止身体不适，造成事故。
一个人长途自驾游，要做好旅途中孤独的准备。当启动车辆的那一刻起，一直到安全回家，就要做好一个人应对所有事情的心理准备。需要面对一路的风雨，面对复杂的路况，面对旅途中所有的陌生人，面对一个未知的世界。
2、自驾游攻略很关键
只有运筹于帷幄之中，才能决胜于千里之外。
一份好的自驾游攻略，一定会为旅途带来顺利、安全、快乐的。
这个攻略包含了自驾游的时间，每天行驶的距离，住宿的酒店， 旅游 的景区，甚至沿途的加油站等。也包含了旅途中的人文地理、海拔高度、风俗人情、 历史 知识等。
我的习惯是每天行驶的距离控制在200—500公里之间，一定不让自己疲劳驾驶，车子的中控台上放有小尖椒，感觉困了，吃一口小尖椒，辣椒的刺激下，就会清醒好多。
3、车辆状况
我曾经回答过一个有关自驾游安全方面的问题，从“人、车、料、法、环”五个方面进行了回答，得到了15W+的点击量。
那么，车在自驾游过程中，犹如骑兵的座驾，战士手中的钢枪一样重要，它是一路陪伴你的最好“兄弟”，为你遮风挡雨，陪你驰骋千里。
并不是说自驾游一定需要配置很高的车，在青藏线上，开几万元的车辆自驾游的大有人在。
出发前一定要对车辆进行一次维护保养，对三滤、机油、滑油、火花塞等，进行更换。备胎也要好好检查一下。
对刹车、轮胎进行检查，需要更换的话，不要舍不得花钱，这些都是比较关键的。
行驶的过程中，要注意观察水温、其他故障灯、发动机声音等，停车后，围着车子检查一圈，打开发动机盖，看看有没有导线磨损，机油消耗量等。
二、人身安全
一人一车自驾游，大家担心比较多的可能就是旅途中的人身安全问题了。如何保证人身安全？
1、克服恐惧心理
缩手缩脚、战战兢兢反而会在旅途中不安全，容易出事。只要开车技术好，车辆维修保养到位，就大胆地出发吧，各地的治安状况非常好，不用担心的。
2、一个人自驾游，体现了一个“自”
一人一车自驾游，突出体现的是一个“自”，这就需要一路上面对孤单，所有事情要一个人去面对、去解决、去征服。
人生中有许多第一次，那么第一次长途自驾游就要克服掉恐惧心理，出发前做好充分的准备，尽量做到一切都在意料之中，免得出现特情手忙脚乱，无所适从。
3、驻车、住宿、游览景区需要注意的问题
一个人自驾游没有同伴，没有领队，那么在驻车、住宿、游览景区的时候就要特别注意了。
驻车：
不要把车子驻扎在人员流动量少的地方，尽量停放在公共停车场、景区周边、服务区等有监控的地方，防止夜深人静的时候有坏人。
不要把车停在河边、洼地，有雷电的天气，不要把车停在松软的地方、容易滑坡的地方、容易被雷击的地方。
住宿：
如果在车里住宿，尽量在服务区、医院停车场、广场等地方，也可以在距离派出所近一点的地方。车里准备一两件防身的工具。
车窗玻璃预留缝隙，防止车辆内部缺氧。
驾驶员位置不要放置物品，出现紧急情况，可以立即启动车辆离开。
游览景区：
游览景区时，不要让人看出是一个人 旅游 的，可以混在 旅游 团里一起游览。一个人不要到没有开发的景点，人迹稀少的景点，不要早出晚归，减少单独在路上行走。
4、购买好各种保险
三、身体状况
身体 健康 是 旅游 的前提条件，在长途自驾游中尤为关键。
自驾游吃好、休息好是保证身体 健康 的前提。我自驾游的时候，在吃的方面和住宿方面是不会亏待自己的。如果吃不好，休息不好，长途自驾最容易疲劳，一定要注意劳逸结合。
车上要准备一些常备药，如感冒药、跌打损伤药、心脑血管疾病的药等，根据自己的身体状况来准备。
结语：
一个人长途自驾游，要从以上三个方面做好充足的准备，基本上就可以保证安全。自驾游时要注意劳逸结合，注意休息，保证身体 健康 。
谢谢提问。
这问题我不请自答。
看了很多关于自驾游的攻略，很详细，也很周全，但是作为一个自驾游的老人，我也来说说这个问题。
我之前经常开车出去，曾经一个人开车从广东汕尾跑到北京，来回4000多公里。
个人觉得其实一个人开长途车只要注意休息和安排，做好路上的安全防范就可以，是一件很浪漫很开心的事。
首先出发前，要做好路线规划，现在去一个目的地，基本有几条路线，路途远近、路况好坏、收费多少等问题，根据自己着重哪方面的需求，而选择适合自己的路线。
其次是车子出发前检查工作，如果是长于500公里的路途，出发前要检查车子机油、刹车、水箱散热、轮胎、灯光这几样最基本的检查，确保没有什么问题，出发前加满汽油。然后车子上面要备有三脚架、灭火器、充气泵等应急用品。
三准备车上的食物和饮用水，这个必须有。因为我们不知道路途中会有什么情况发生，比如堵路、长时间塞车等，路上准备的食物可以作为补充，到了下一个服务区马上进行油料食物等物资补充。另外车上放个药箱，里面放感冒药、清凉油、肠胃药和止血贴等基本用药，
关键在路上的时候，一定要保持精神的充足，切忌疲劳驾驶，夜晚长时间驾驶。一般我是采取白天多跑，一般两三百公里找个服务区进行短暂休息，上厕所，洗个脸、扭扭腰，踢踢腿，然后吃点东西再出发。如果当天到达不了目的地，我建议晚上九点后休息，第二天早上再赶车。
最后，旅途要注意天气路况等变化，尤其在服务区休息的时候要注意要把车停靠在比较醒眼的地方，比如超市门前，保安亭附近，切记注意人身财产安全防范。
做好这些准备，现在路途都是监控，相对来说是安全。
从购车到现在已经十多年了，每年都会多次长途和短途出去旅行，虽然家人也有驾驶证，可都是摆设，真正开的人就我一人，最长开过25天，一万多公里的路程，还是有点经验和你分享。
1.开车安全和驾驶习惯有很大关系，一般不要超速，该快的时候快该慢的时候慢，绝大多数是不会有事故的，除非有个别因不好运气外。还是很安全的。每年自驾游出去的人很多，只要安全驾驶出交通事故概率还是很低的
2.开车安全给身体状况有关，不能疲劳驾驶，不能长期驾驶，一般开两个小时要休息一下，调整二十分钟后再开。如果疲劳了千万不能开车，要休息后再开，很多事故是疲劳后反应迟钝造成的。
3.开车安全给经验有关系，特别是山路，下坡路还有隧道口，防止下坡路后面的大货车，防止隧道口的结冰侧滑，防止盲目变道，防止紧跟大货车等。
4.开车安全要规避一些不安全因素，比如尽量避免晚上开车，特别是外地，路况不熟悉，天黑看不清等，还比如下雪天尽量少上山上去，有水的地方要注意，还有沙漠斜坡，泥路，松软路基等。
5.开车安全也和驾驶的车辆有关系，出行要检查轮胎磨损，车状况是否良好，另外出现车辆紧急情况的处理方式，比如高速车辆故障马上靠边远离报警，轮胎破损后方向盘要把握稳后靠边。
6.其实外出远行没有那么多担心，保持良好心态，使用导航软件，驾驶起来和本地没有太多区别，就是远行需要消耗体力，补充体能，提起精神，安全驾驶，风景就在路上，大自然之美尽收眼底。祝你旅行快乐！
疫情的发生，让自驾游成了 旅游 的最佳选择。但一个人开长途车 旅游 ，到底安不安全？
这个问题，在没有疫情的时候就经常有人问，想一个人自驾游，又担心路上会有各种问题，包括安全问题。
在去年以前，也就是疫情前吧，酷妹儿经常自驾游，也经常一个人自驾，时有独自一人自驾的时候。比如从北京自驾江西婺源、自驾内蒙古乌兰布统，呼伦贝尔大草原自驾等，很多次长途自驾旅行。
以酷妹儿的经历，自驾游途中确实会遇到各种问题，有时候一个人长途自驾，更会产生一些意想不到的麻烦。
比如车辆突然爆胎或者漏气，比如一个人长途太累而在行驶中出现精神恍惚等。
酷妹儿有一次从北戴河回来，高速公路上没有几辆车，精神自然放松，太阳再一暖暖的晒，一个闭眼瞌睡就差点儿撞向护栏。
而 在长途自驾过程中，可能会产生的安全问题，也多是出在驾车途中。
在游玩过程中的危险需要也是可以自行避免的，比如不去危险地带，一人不去偏僻的地方，注意食宿的安全，这些不用多说。
一个人长途驾车途中会有那些安全隐患？
首先最主要的就是疲劳驾驶。
有时候长途开车，没有人陪着聊天是很枯燥的一件事，总看窗外的风景又没有人给盯着道路状况，危险程度大大提高。
这个酷妹儿是有过教训的。其实这样的例子不兴枚举，太多了，几乎可以说交通事故，80%以上不是注意力不集中就是疲劳驾驶。
比如车辆异常响声、缺油、轮胎亏气等等这些，有两个人总比一个人注意力更多。
有一次在多伦草原，我们就是有人发现车胎漏气。
第三，发生意外时，有两个人更保险。
比如车辆抛锚，比如更换轮胎，比如车辆陷在那里了等等。
很显然的道理。
至于说其他的安全问题，治安方面没什么可以担心的，主要还是疫情。
而疫情的安全问题，中央的论断是国内疫情基本阻断，换到自驾来说，就是不与境外人员接触、不接触红码人员，国内游问题已经不大了。
在疫情方面，就是防控措施还要做好，戴口罩，每天轻松旅行不累着，保证 健康 的身体保证自身抵抗力，尽量不要感冒发烧，去一些人少的地方游玩，也就是防控那一些内容，基本没有问题。
虽然高速免费，汽油降价，但现在特殊时期，在注意行车安全的同时，再注意一下疫情防控措施就好了。
祝旅途愉快！
一个人开车长途 旅游 在国内肯定安全，现在中国 社会 治安相当好，不用担心，旅途中多多注意休息，不要疲劳驾驶，停车休息的时候要选好停车位置，远离悬崖，危岩等地方，尽量选择城镇开阔地停车休息。在行车过程中要保持手机网络畅通，万一抛锚你好打电话呼叫救援。祝你旅途愉快！！！
不管是不是作为资深 旅游 从业者，都不建议一个人开长途车 旅游 ！可以选择跟团，如必须要选择自由行、自驾游。都需要配备至少2名驾龄长的老司机同行，提前做好出行的吃住行攻略，当然这可能大部分人会选择网上查询。如有必要或者根据 旅游 目的地是否复杂，需考虑是否找当地导游带领游玩，不要省几个小钱，出门游玩安全第一！
回答是肯定不安全！一个人的精力和体力有限，时间久了，就会产生疲劳感，容易造成判断失误，反应迟钝，会行车带来不安全的因素。所以，长途驾车 旅游 ，建议最好有一名有驾照的人员随同作伴，以便于互相照顾。把风险程度降低为0，把安全隐患消除在萌芽状态中。
想要自驾游去西藏，可不可以直接用轿车自驾去西藏呢？
想要自驾游去西藏，可以直接用轿车自驾去西藏。因为现在的路况越来越好了，没有什么特别难通过的路段，危险系数大大降低。
相信很多人都想要自驾游去西藏，现在，随着西藏公路越修越好，交通越来越便利，自驾去西藏的门槛也越来越低。那么如果直接用轿车不用越野车能够自驾去西藏吗？答案当然是可以的。
西藏自驾不是一定需要SUV或越野车，普通轿车也可以。以前我们会认为自驾去西藏应该是用越野车，因为越野车的底盘高，通过性能好，而且爬坡性能又好，很适合西藏的地形。但是轿车的性能相比之下就比较低，底盘也底，爬坡性能也不好，所以增加了驾驶风险。毕竟在以前，川藏线318国道上的地形比较复杂，路况也差，天气多变，所以轿车确实不太安全，也经常能够看到新闻上面报道自驾进西藏出交通事故的。但是现在不一样了，即便是轿车也能够自驾去西藏，有很多隧道和高速已经开通，降低了驾驶风险，一些特殊地段减速慢行也可以。只要大家遵守交通规则，文明开车，关注天气预报和当地的路况，不要单独开车前往，最好组建车队，可以，互帮互助，正常情况下不会出什么事。
而且以前很多车队都是越野车进藏，他们甚至还会到一些无人区，并不是大家所认为的普通的川藏线。在大家的印象当中，进藏的好像是越野车的专属，这只是一种刻板印象罢了，其实对于普通的路段，轿车也可以通过。如果大家想自驾去西藏，尽量不要去藏北进去，那里的地形可能会比较复杂。在出游的时候，尽量保证自身的安全，不要以身犯险。
发布于 2023-03-19 21:42:57 回复
发布于 2023-03-19 14:16:57 回复