专业黑客技术知识,入门教程,电脑知识

文章简介:

• 1、特斯拉多少钱
• 2、美国涨500美元/中国涨1000元 国产特斯拉Model 3价格调整
• 3、中美同步涨价！特斯拉Model S/X售价调整
• 4、带你回顾特斯拉历史，降价后的Model 3值不值得买？
• 5、7座特斯拉海外卖价26万，空间曝光：可第三排过分小了
• 6、美股特斯拉实时行情走势图在哪看

特斯拉多少钱

目前特斯拉在售有4款车型，及格在50万-100万左右。

非国产版Model 3，目前它在北美的售价是3.5万美元（折合人民币23万元）。2019年特斯拉报价如下图所示：此次是为了提振中国市场的销量，官方进行的主动降价。

2020年，我们迎来了国产版特斯拉Model 3，官宣标准续航升级版起售价为32.38万元；算上综合补贴将近2.5万元，实际裸车价格为29.9万元左右。这价格对于很多用户是很有吸引力的，不过长航版补贴后售价43.9万，高性能版补贴后售价50.9万起。

Model 3性能版将于今年7在月开始交付。Model 3性能版外观将加入运动套件，并采用双电机布局，0-100km/h加速仅需3.5秒，北美地区起售价达78,000美元（不含自动驾驶仪），折合人民币约49.73万元。

扩展资料

商标的由来

字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。

特斯拉和SpaceX的标识都出自RO-Studio，一家总部位于新泽西的设计公司。与特斯拉和SpaceX相比，马斯克的第三家公司SolarCity的标志相对简单。黄色太阳的图形配以公司名称，简单明了。在马斯克的主导下，特斯拉2016年收购了SolarCity，引发了人们对太阳能电动汽车的遐想。

此前SolarCity由马斯克和其家族成员控制，但在收购后称为隶属于特斯拉的公司实体。对SolarCity的收购暗示了马斯克对特斯拉未来的期许，并不仅仅满足于后者成为一个汽车制造商。前不久，公司正式改名为“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽车公司”。

美国涨500美元/中国涨1000元 国产特斯拉Model 3价格调整

易车讯 日前，继特斯拉美国对三款车型价格上调500美元后，国产特斯拉Model 3标准续航升级版车型上调1000元人民币，价格调整后指导价25.09万元。

本次价格调整，国内只涉及特斯拉Model 3标准续航升级版车型。其续航里程468公里，极速225公里/小时，百公里加速时间5.6秒。Performance高性能版售价不变，指导价33.99万元。

特斯拉官方表示，这一调整反映了成本波动的实际情况，其一直秉承价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。

作为参考，美国市场的特斯拉Model 3标准续航升级版从年初的36990美元，一路调整到39490美元（约合25.51万人民币），合计上涨2500美元（约合16150元人民币），所以此次调价也符合预期。

中美同步涨价！特斯拉Model S/X售价调整

易车讯 日前，我们从特斯拉中国官网获悉，特斯拉Model S/X售价调整。其中，Model S长续航版售价由此前的82.999万元上调至85.999万元，涨幅3万元；Model X长续航版车型价格同样上调3万元，调价后售90.999万元。两款车型的高配Plaid版本售价不变，仍为105.999万元和99.999万元。

特斯拉表示，此次为全球性调整，特斯拉秉承着价格公开透明的原则，将持续为大家带来更为优质的产品与体验。在国内市场，这也是特斯拉Model S/Model X长续航版近一个月内的第二次涨价。上月16日，Model S长续航版的售价由较早的79.999万元，调整为82.999万元，上次涨幅同样为3万元；Model X 的长续航版本也由84.999万元，调整为87.999万元。

而从特斯拉美国官网获悉，从8月开始，这两款车型的售价均上调5000美元，分别达到89990美元和99990美元。特斯拉没有调整Model S/X Plaid版的价格。Model3和Model Y的价格也保持不变。

带你回顾特斯拉历史，降价后的Model 3值不值得买？

最近，无论是Model 3的官方降价还是埃隆·马斯克亲临上海为车主交付新车，特斯拉都再次引爆了话题。虽然Model 3国产这件事情早已不再新鲜，但是这次的降价倒真是让人猝不及防，不过好在这不一个坏消息，当然这也导致了很多人开始呐喊：不到30万就能拿下特斯拉了！

就在1月3日，特斯拉官方将Model 3的价格下调到了32.38万，再减去新能源补贴的2.475万，就得出了29.905万的价格。而且国产Model 3还享受购置税减免，所以这个价格基本就等同于落地价。

然而，事情真的这么简单吗？你有想过你花30万买的Model 3可能并不是特斯拉吗？为什么这么说，首先要从尼古拉·特斯拉和特斯拉汽车开始了解。

尼古拉·特斯拉

在近代历史上曾经诞生过很多非常伟大的科学家，比如牛顿和爱因斯坦，他们几乎奠定了基础物理学。但是很多人都只知道爱迪生发明了电灯，殊不知爱迪生仅仅只是发现了钨丝，而电的存在更多是尼古拉·特斯拉的成就。

尼古拉·特斯拉，于1856年7月10日出生于南斯拉夫克罗地亚的斯米良。他一生的成就无数，发明的专利更是多达数千项。

辉煌成就

1895年，他为美国尼加拉瓜发电站制造发电机组，该发电站至今仍是世界著名水电站之一；1897年，他使马可尼的无线电通信理论成为现实；1898年，他制造出世界上第一艘无线电遥控船，开创了无线电遥控技术；1899年，他发明了X光摄影技术。

除此以外，收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航等等数不胜数的发明皆出自他手。其中世人就以他的名字命名了磁密度单位（1Tesla=10000Gause），以纪念他在磁学上的杰出贡献。

备受打压，死于贫困

他一生最伟大的成就其实是大功率交流电机的真正实用化，不过他最开始并没有因此出名，尤其在最初的几年里，他甚至还因为主张交流电的实用而备受世人的冷嘲热讽。

原因就是爱迪生当年对特斯拉的大力打压，在街头用交流电杀死一头大象，以向世人证明交流电是危险且可怕的存在。

以此来向世人宣扬直流电才是更加安全的能源，爱迪生为什么这样做呢？因为直流电是爱迪生发明的，它不需要多一个竞争对手。

直流电与交流电

直流电与交流电其实在我们的生活中都很常见，例如我们常用的电池一般都是直流电，而家用电源则都是交流电。直流电的特点是电流高、电压低，而交流电则是电流低、电压高。在电能传输和配电方面，交流电处于绝对的优势地位；但是在电子线路的供电方面，直流电也有着无法替代地位。

特斯拉汽车

从以上内容中我们了解到大部分电池用的都是直流电，所以大多数人就会认为电动汽车采用的就是直流电机。没错，很多品牌的电动汽车确实如此，但是直流电机的瞬时负载能力和高转速能力很差。所以对于高性能电动汽车而言，有着高功率、高效率及高运转三大优势的交流电机才能满足需求。

特斯拉电动车用的就是交流电机驱动，而为了纪念大功率交流电机的创造者，创始人便将公司命名为“特斯拉汽车”。

特斯拉的精髓

尼古拉·特斯拉是一位伟人，但他头上的标签既不是交流电也不是无线电，而是一位发明者、创新者。所以现在的特斯拉汽车也绝不仅仅是一款优秀的电动汽车，它同样致力于发明与创新，其最大的成就是开创了完全自动驾驶的实际应用。

因此，没有完全自动驾驶的特斯拉并不是真正的特斯拉，它只能算是一款不错的电动汽车。

30万的Model 3没有完全自动驾驶

Model 3其实也有自动驾驶，但30万的Model 3并不能实现完全的自动驾驶。国产版Model 3仅标配有基础的驾驶辅助功能，它的功能和大多数驾驶辅助一样，有车道保持、自适应巡航、自动跟车等功能。

但是想要实现完全的自动驾驶，你还需要支出5万6千元的选装费用，才能实现包含自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、召唤车辆等高科技功能。而且它的车身颜色目前只有黑色是免费提供，其余颜色都需要再加几千元的费用，家用充电桩也需要8000元的安装费用。

由此算来，一台真正能称为特斯拉的Model 3也要快40万了。

Model 3值得买吗？

抛开这5万6的选装先不提，Model 3本身也是一款优秀的电动汽车。

国产版Model 3的外观和内饰基本沿用了海外版的设计，颜值方面因人而异，前脸的颜值或许存在争议，但是这个尾部还是相当的饱满动感。

如果再换上一套轮辋和气动避震后，有多少年轻人还能继续淡定？

国产Model 3的内饰同样十分简洁，所有的功能都集成在这块大屏当中，但是国产版也同样还是没有HUD抬头显示功能，不过自己加装一个倒也不贵。

国产版Model 3的车身尺寸分别为4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，已经属于中型车的级别。不过根据笔者的体验，它的后排空间并没有特别宽裕，头部空间受到了溜背造型的制约，但腿部空间还算不错。

另外在储物空间方面，它也比同级别的燃油车更有优势，因为它车头的发动机变成了额外的储物空间。同时，它的后排座椅也可以比例放倒。

国产版Model 3的底盘十分平整，因此起到了降低风阻的作用。悬架方面，它采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，悬架设定更加偏向操控。而目前首批国产版的Model 3为搭载后置电机的标准续航后驱升级版，所以它还是一台地道的后驱车型。

这台交流异步电机的最大功率为175千瓦，峰值扭矩375牛米，官方的百公里加速为5.6秒，而实测的最快百公里加速仅需5.1秒，百公里速度制动距离为37.72米。

其三元锂电池的容量为60千瓦时，配合特斯拉优秀的电池管理技术，其综合续航里程可达445公里，使用250A的直流充电桩可以在1小时左右充满，由30%-80%最快仅需20分钟。但无论是1个小时还是20分钟，都要比加一箱油花费的时间更多。

锂离子电池趋于瓶颈

制约电动汽车的不仅仅是续航问题，因为对于很多比较费油的车来说，四五百公里的续航其实是很普遍的水平。电动汽车真正需要解决的问题是充电速度，但是以目前的技术水平来讲，锂离子电池的能量密度与充电速度已经达到了几乎无法逾越的瓶颈，锂离子电池在最近几年的发展几乎就是停滞状态。

这就好比《三体》中的罗辑在休眠后醒来，虽然看到了全方位无线供电技术和太空战舰等诸多超高科技的诞生，但他还是意识到了人类并没有到达更高的维度，其实一切都没有脱离基础物理学的范围，只是对现有理论更加成熟的应用。而这还远不足以对抗即将来袭的三体舰队，因此在最后一刻发动了黑暗森林法则。

而如今的锂离子电池也面临着难以再次突破的境地，那么我们能发动什么呢？

固态电

固态电池是目前最有可能成功的替代品，其优秀的能量密度让现在的液态电池望尘莫及。但是在固态电解质的材料上，还未有突破性的进展，目前造出的固态电池成本也是天文数字，在短时间内还无法大规模量产。

不过当人们找到更加廉价的替换材料后，固态电池的优秀性能，将为电动汽车带来成千上万公里的续航里程在理论上也完全可以实现，甚至其充电速度也是锂离子电池无法媲美的。

说到最后

30万不到的Model 3确实已经十分优秀，标配的驾驶辅助功能已经难逢敌手，先进的电池管理技术带来更可靠的续航，丰富的配置足够日常使用。但是只有通过高额选配才能实现完全的自动驾驶，这个钱值不值得花？对于将特斯拉看作科技品牌而非汽车品牌的人来说，它就很值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座特斯拉海外卖价26万，空间曝光：可第三排过分小了

随着二胎政策的到来，七座SUV和MPV以追求空间为主的车型逐渐受到市场的关注。不少主流或者非主流的车企都纷纷加入了空间车型的制造，特斯拉也不例外，带来了更大的Model Y。Model Y是特斯拉品牌的第五款量产车，该车与Model 3都是出自同一平台打造，二者共享75%的零部件，新车定位五门中型SUV，并提供七座版本选装的配置。

近期，Model Y七座版本的空间图也被曝光，但尴尬的是，向来被视为行业标杆的特斯来却遭到了激情网友的在线吐槽。因为从网友曝光出的内部空间实车图来看，其第三排空间真是小得可怜，小到连一个正常的成年人都坐不下，更有嘴毒的网友表示：狗都坐不下……

诚然，从上图来看，第三排空间确实很小，第三排距离第二排空间连一拳的距离都没有，也依稀可以感受到第二排乘坐的拥挤感。而此前特斯拉官方曾表示，七座版本可容纳多达7位成年人，而且第二排和第三排均可单独折叠放平，为雪橇、家具、行李箱等物件提供储存空间。然而，所拍摄的第三排空间却是这样，难怪都说厂家的嘴，骗人的鬼，也是不无道理。

除了空间实车图，也有外媒放出一张Model Y和Model 3的对比实拍图，虽然具体尺寸还未公布，但从图中可以明显看出这两辆车在尺寸上的不同。肉眼就可以看出，右边的Model Y不论是在车身高度、轮胎尺寸、车头厚度等方面，都要比左侧的Model 3大出一圈。

因Model Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，为控制成本和Model 3共享75%的零部件，所以在很多地方都有相似地方。特别是内饰部分，官方表示整体设计风格与Model 3基本一致，比如无仪表盘设计、隐藏式空调出风口、简洁中控区、全景玻璃天窗等，15英寸中控触控屏集结了众多功能配置。同时，Model Y采用了与Model 3尺寸相同的全景天幕。

此外，Model Y将会推出以下4种版本，分别是：标准版、长续航版、双电机全轮驱动板以及高性能全轮驱动版，而他们的NEDC续航总里程分别能达到402km、525km、490km、490km，当然了官方所曝出内部人员实测4个不同版本的百公里加速大约为3.5-5.9秒。按照特斯拉的规划，上海超级工厂建成后，Model 3和Model Y的年产量将达到25万辆，好处是将大幅降低成本和中国市场售价。

价格方面，新车海外售价区间为3.9万美元——6万美元（折合人民币约为26万元——40万元）。未来如果国产Model Y之后，价格进一步下探至特斯拉史上最低价，或许又会给国内汽车市场的电动汽车带来新的洗牌。那么问题来了，看完了第三排空间的七座特斯拉，你是否有入它的想法？

"图片均来自网络，如有侵权请联系删除"

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美股特斯拉实时行情走势图在哪看

美股特斯拉实时行情走势图在东方财富网，新浪财经-美股频道为您提供特斯拉汽车(TSLA)股票股价＜br＞