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文章简介:

• 1、三元催化器里面的东西多少钱一斤
• 2、火花塞可以回收吗????
• 3、汽车火花塞多少钱一个？
• 4、火花塞需要哪些材料。上面那个下面那个都是哪里可以配置。生产的机器需要哪些。大约投资多少钱。

三元催化器里面的东西多少钱一斤

截止于2020年7月16日，旧三元催化器的价格为三百元左右一斤。

废旧的三元催化器根据型号大小，回收价格起码有两三百元，多的话接近上千元。如果要更换三元催化器时，车主可不要直接将三元催化器留在维修厂。

三元催化器中的催化剂为贵金属，例如铂、钯、铑。但是在生活各种领域中都广泛应用，由于物以稀为贵，即使废旧的三元催化器，也还能回收不少贵金属。

扩展资料：

三元催化器清洗喷油嘴清洗时要采取的

1．关闭发动机，将点火开关旋到OFF档位置。

2．断开燃油泵保险（继电器或从油箱处拆下油泵电路插头）

3．拆下车辆喷油器的供回油管路，根据车型在供回油管路上安装相应的快速接头，并与清洗机接好，（回油管可用安装盲堵，）

4．将三元清洗剂（1004燃油修复剂）按1瓶兑1000毫升的比例，加入清洗机油箱内。

5．接通电源，红色接车蓄电池的正极，黑色接车蓄电池的负极．

参考资料来源：百度百科-三元催化器

火花塞可以回收吗????

可以回收，但是不可以再使用。电极已经烧的差不都了，更换电极就要把绝缘体破坏成本太高。

火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期，大致在3~5万公里之间，有些高性能的火花塞可以使用十万公里以上。只要超过这个期限就建议更换。

扩展资料

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象。

汽车火花塞多少钱一个？

至2021年8月，价格在30-200元。

一套汽车火花塞的价格是没有一个准确数值进行衡量的，有的汽油发动机每个缸只需要一个火花塞，而有的则需要两个火花塞，所以火花塞的个数是不定的，其次由于火花塞的质量不同，对应的火花塞价格也有很大的区别，就如一个镍合金材质的火花塞价格为十几块，而铱金的火花塞则需要百元以上，这价格相差甚远。

汽车火花塞注意事项

火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥。有研究表明，随着火花塞使用期的延长，其中心电极端面会向圆弧形状变化，侧电极则向凹弧形状变化，这种形状将使电极间隙增大，并造成放电（即产生火花）困难，影响发动机的正常工作。

有些人在对发动机喷银粉或进行其它维护时，不注意火花塞外表的清洁，致使火花塞因外表脏污而漏电。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

火花塞需要哪些材料。上面那个下面那个都是哪里可以配置。生产的机器需要哪些。大约投资多少钱。

应该对你有帮助的!原厂火花塞为普通金属，寿命为2W公里，请注意这里，火花塞的工况是逐渐下降的，并不是一下子损坏，所以选择持久可靠的火花塞还是有必要的，寿命是第二位的，能长久保持最佳工况才是我们所需要的，现在市售长寿命的火花塞分寿命型与性能型2种，电极材料常见有铂金和铱金，还有一种钇金.

铱金的熔点最高，性能最高，但多用于性能型火花塞，中心电极0.4mm-0.6mm，尖端放电性能发挥极好，但获得如此性能的同时损失的是寿命，寿命一般为2-5万公里；而铂金火花塞多是寿命型设计，追求的是稳定的性能，一般寿命可达10万公里，介绍详见文后附2“铂金火花塞的特点及分析”；钇金火花塞作为普通火花塞的替代，主要优势是其价格较为经济，性能较原厂火花塞优越；

普通火花塞还细分如下:

适用火花塞侧电极的有：镍锰硅合金线、镍锰硅铬合金线

适用火花塞中心电极的有：铜芯复合电极、镍铬锰硅合金线、镍锰合金线、镍合金导线、U型合金线