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文章简介:

• 1、为何说自驾去西藏，千万别在车里睡？
• 2、现在私家车能进西藏拉萨吗？
• 3、在西藏“无人区”时，为何不能在车里过夜？
• 4、普通轿车能进行川藏自驾游吗
• 5、318川藏线自驾游详细攻略

为何说自驾去西藏，千万别在车里睡？

随着我国经济水平的不断提高，有车的家庭也越来越多了，自驾游成为了近几年更受欢迎的出游方式。特别是对年轻一代，自驾更能体现出我们不愿意被传统旅行团拘束的心理。正值毕业季，有多少刚毕业的大学生们，想要跟三两好友或者家人来一场说走就走的川藏自驾游。但即便是再穷游，大家也要切记：夜晚千万不要在车里睡觉！

其实用心观察大家都能看到，很多喜欢旅游的自驾老手，登上川藏线之后，即便自己有车，他们也会搭个帐篷或者找个宾馆住上一晚，在车里你是看不见他们的身影的。那么这是为什么呢？睡车里多方便啊，开累了就停下来放下靠背睡上一觉，这里面究竟有什么讲究呢？

其实大家选择睡在车里的原因一个是图方便，一个就是为了省钱。但是在车里睡觉，其实并不比在宾馆花的少。因为登上了川藏线之后，晚上的天气会越来越冷，不开空调是无法入睡的。开一晚上的车内空调，耗费的油钱跟去酒店定个小房间的费用也差不了多少。而且大家想啊，川藏线上地广人稀，很多道路就修建在茫茫戈壁滩上，半路加油也实属不易。与其冒着半途中耗完油量的风险，还不如直接搭个帐篷或者找个小宾馆住下，比在车里蜷缩着睡觉还舒服太多了。当然，搭帐篷的前提一定要是确保此处没有危险或者半夜不会刮起大风吹翻帐篷。

另外还有一个原因，车里睡觉其实是很不安全的。一个是如果关闭了车窗和门，容易在不通风的环境下引起有害气体中毒。但要是开了窗户或者门缝，会导致汽车的热散失，万一车里的旅客有高原反应，就更加危险了。再有一点就是，车窗车门如果不关紧，谁也不知道旁边经过的都是怎样的人，一旦威胁到自己的生命安全，寻求救援都很难。在川藏线上如果你选择的路线经过无人区了，那就更要注意。即使是寻求刺激，也要知道无人区的生存环境恶劣，也没有地标建筑，资源非常有限，出门在外，一定要多多注意。

其实自驾游远不像我们说的那么简单，说走就走也是需要做好充足、万全的准备的。特别是选择了充满激情和挑战的川藏线，这就要求我们不仅要在路线规划上有一定的常识，结合路况、天气等因素随时调整，也要去看看一些老司机、过来人们的经验之谈。做好攻略，保障自己的安全，再开车上路，去揭开川藏的神秘面纱，感受人间净土的魅力吧！

现在私家车能进西藏拉萨吗？

私家车可以进西藏拉萨游玩，如果是长期在城市道路开车的司机，建议还是飞机/火车进藏，因为开车进藏路况比较复杂，且受当地天气、环境影响，并且还有高反等情况出现，从安全及游玩体验角度考虑，建议是飞机/火车进藏。但是如果同一个车是有几个司机，都可能轮换开车，那还是可以考虑。

在西藏“无人区”时，为何不能在车里过夜？

挑战似乎成为了现代人的一大梦想，现在的人并不像古人那样，事事都要求一个安心，求一个稳定。虽然稳定的生活看起来无波无澜，平静地仿佛一潭死水，然而这才是在封建社会保护整个家族的最好方法。只有安稳下来，不出错也不出挑，才能够避免来自帝王的猜忌，才能够平稳度日。不过，现代人的观念却发生翻天覆地的变化，人们不甘心过着平淡的生活，反而要去寻求刺激，向生活发起挑战，同时迎难而上，求得一个心理的成功。

一. 西藏自驾游流行

向生活发起挑战，这不是普通人能够做到的事情，首先肯定得有一个殷实的家境，毕竟现代社会物欲横流，如果缺少了金钱那么什么事都做不成。其次，也得有最基本的勇气，生活中的挑战无数，能否迎难而上，能否成功到达彼岸，这都是最考验人们意志的事情。随着人们生活理念的改变，去旅游中挑战自我，也成为无数人趋之若鹜的一件事情。所谓的旅游中的挑战，现代人往往会采取自驾游的方式，去到一些环境恶劣的地方，例如西藏。

去西藏旅游似乎成为一件大多数人都想要做的事情，其实在西藏的许多地区，人们之间并不能拥有通畅的交流，当然这只限于游客和当地民众，因为当地的藏民都只会说藏语，而不会说普通话。但这并不能影响人们去旅游的激情，而且西藏作为一个风景圣地，人们对于西藏也抱着一种信仰。至于自驾游，则是人们选择的一种出游方式，虽然跟团游会更加方便，但自驾游因为不受拘束，并且能够满足人们的挑战心态因此更受欢迎。不过，凡是去过西藏的人，几乎都会说这句话，那就是在西藏“无人区”时不能在车里过夜。那么为何不能在车里过夜？对此，老司机表示：保命要紧。

二. 西藏路途坎坷

西藏如今可以说是成为一个旅游的宝地，许许多多的人都将西藏视为自己旅游路线中的一个站点，认为此生一定要去西藏旅游一次。或许是出于内心的信仰，又或许是西藏的文化特色令人心驰神往，总之每年去西藏旅游的人都非常之多。不过，旅游归旅游，真正选择自驾游去西藏，还是一件比较危险的事情，毕竟去西藏的路途遥远，而且也不像我们在不同的城市之间穿梭一样，充满着困难与危险。

首先，去西藏的道路并不好，这指的是路况以及环境，西藏太过偏远，而且因为地势和环境的关系，去西藏的道路并不够好，甚至可以说是坑坑洼洼，难以行走。同时因为环境的原因，道路上可能常年都被冰雪覆盖，如果自驾游的话，就更加的格外的小心，可能稍不留神就会车胎打滑，更加容易发生危险。除了路况与环境之外，西藏的无人区也算是一大禁忌。

三. 无人区的危险

所谓的无人区，就是这里没有人居住，而人们之所以不居住在这里，肯定是因为天气环境太过恶劣，并不适合人生存，因此才没有人在此居住。没有人居住的地方也同样充满着危险，不仅要面对没有人的困扰与危险，还得担心恶劣的环境以及随时都有可能出没的野兽。环境的恶劣或许还能够度过去，但野兽的出没则是我们无法预料到的事情。一旦野兽真的出没，也就只能尽可能的想办法躲避，毕竟人类没有力量与大型的野兽抗衡。

至于为何说不要在无人区过夜，首先是因为夜间无人区的温度太低，人们在车上过夜势必会感到寒冷。如果在车上开空调睡觉，容易导致一氧化碳中毒；如果不开空调睡觉，那么人体肯定无法适应这样的温度，说不定昏倒在车上都无人知晓。另外一个原因，就不得不提无人区当中的野兽。白天光线充足，再加上有游客的出入，野兽并不会轻易的来到道路上。但晚上就不一样了，野兽出没随意自如，说不定他们为了寻找晚餐就会进攻游客。

因此，晚上在无人区过夜是一件非常不安全的事情，如果可以的话，选择自驾游的人们还是尽可能的在白天度过无人区。

普通轿车能进行川藏自驾游吗

自驾游西藏，普通轿车也可以完全胜任。

普通的轿车自驾游西藏，有哪些优势和缺陷，一般的可以理解为比较省油，而且去西藏自驾游的时候，会更加省油，由于高原空气稀薄，那么行车电脑也会根据空气的稀薄程度，对喷油量也会有所控制，很多驴友到了西藏自驾游，就会遇到一个非常奇怪的问题，在青藏高原上行车，比平时油耗低。

轿车的通过性一般，所以要格外关注天气预报，关注修路的路段，如果通过修路的路段加上下雨，可能就比较难过一点，所以要提前关注提前通过。

川藏线上的加油站比较丰富，92号汽油供应充足，包括95号汽油供应，也基本能够满足，当然特殊的气候下，特殊天气条件下，也会供应不足。

轿车的动力，虽然弱一点点，但是不会影响去西藏自驾游的行程，特别是上了海拔4000米以上，动力会明显的减弱，车跑不起来，也跑不快，不过这也正好，川藏路上会限速，也会比较安全一些。

轿车去西藏自驾游，只能选择两条线路，一条是从云南出发的214滇藏线，到达芒康以后和318川藏线汇合，统一走318川藏线进入西藏地区，另一条线路就是318川藏线，从四川成都出发到达西藏。

这两条线路的路况都比较好，而且商业化程度也比较成熟，吃饭住宿比较方便，关键旅游景点也比较丰富，可以在路上边走边玩，体现出自驾游价值。

318川藏线自驾游详细攻略

318川藏线自驾游详细攻略如下。

一、去的季节推荐。

先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。

春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。

夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。

秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。

冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。

二、路况、车辆要求及天险功略。

1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。

2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。

3、海通沟天险。

自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。

目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。

所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。

三、住宿点／行程攻略。

1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。

2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。

3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。

四、预定酒店攻略。

1、有制氧设备的。

2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。

3、附近有医院的。

五、驾车重点。

1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。

2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。

3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。

六、穿着攻略

1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。

2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。

3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。